"남들 15만원 벌 때 10만원"…주40시간 일한 택시기사 결국 2024-04-09 14:06:49

따른 경영상 손실도 입었다. 동양택시 전체 택시기사의 하루 평균 운송수입금은 그해 7~8월 기준 약 15만3000~15만5000원. 반면 A씨는 같은 기간 전체 평균 대비 61~66% 수준인 9만5000~10만1000원에 그쳤다. 노사 간에 합의한 근무시간조차 지키지 않은 데다 경영상 손실도 확인됐지만, 중노위는 "징계 수위가 지나치다"는...

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• #남들 15만원 #회사 #동양택시 #평균 #정직 #배차시간 #소송 #택시기사

작년 시외·고속버스·터미널 매출, 2019년의 70% 수준 그쳐 2024-03-26 06:00:13

다르지 않다. 전국여객자동차터미널협회에 따르면 지난해 터미널의 매표 수입금은 1천222억원(시외 851억원, 고속 371억원)으로 2019년(1천754억원)에 비해 30.3% 감소했다. 터미널 매출 역시 2021년 814억원까지 줄었다가 2022년 1천12억원을 기록하는 등 다시 늘고 있지만, 코로나 이전 수준을 회복하지는 못한 상태다....

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• #작년 시외고속버스터미널 #터미널 #매출 #고속버스 #시외 #수준 #지난해 #회복 #업계

'여의도한양' 23일 시공사 선정…현대건설·포스코 수주전 불꽃 2024-03-21 17:53:29

했다. 소유자의 분양수입금과 사업비를 먼저 상환해 금융비용을 아끼는 방안도 제시했다. 일반적으론 공정률에 따라 건설사가 먼저 공사비를 가져가고 분양대금을 받아 사업비를 상환하는 방식으로 이뤄진다. 포스코이앤씨는 사업비를 우선 상환해 금융비용을 줄이겠다는 계획이다. 박진우 기자 jwp@hankyung.com

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• #여의도한양 23일 #현대건설 #여의도 #포스코이앤씨 #공사비 #사업비 #시공사

포스코이앤씨, 여의도 한양 수주 총력…전중선 사장 "오티에르 미래 달렸다" 2024-03-21 10:19:39

구조로, 포스코이앤씨는 분양수입금을 소유주들에게 먼저 지급하고 사업비 대출을 은행에 상환 후 공사비를 받는 파격적인 조건을 제안했다. 또한 총 공사비 7,020억 원, 3.3㎡ 당 798만 원이라는 합리적인 금액을 제시했으며, 총 사업비 1조원을 책임 조달한다. 전중선 포스코이앤씨 사장은 "여의도 한양아파트의 성공이...

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• #포스코이앤씨 여의도 #여의도 #포스코이앤씨 #재건축 #공사비

"1호 재건축 잡아라"…포스코이앤씨, '여의도 한양' 수주 총력 2024-03-21 09:51:50

분양수입금을 소유주들에게 먼저 지급하고 사업비 대출을 은행에 상환 후 공사비를 받는 조건을 제안했다. 정비사업 진행에 핵심이 되는 공사비도 파격적인 수준을 제시했다. 총공사비 7020억원, 3.3㎡당 798만원을 제시했다. 총사업비 1조원도 책임 조달한다. 공사가 중단되는 일이 없도록 입찰 당시 제출한 사업제안서와...

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• #1호 재건축 #여의도 #포스코이앤씨 #한양 #아파트 #총력

"美, 중국내 탈북자 생산제품 수입금지해야"…美의회에 결의안 2024-03-15 23:31:51

"美, 중국내 탈북자 생산제품 수입금지해야"…美의회에 결의안 한국계 미셸 박 스틸의원, '중국내 탈북자 문제해결 촉구' 결의안 "北中, 중국내 탈북자정보에 현상금도 제공…美, 적극 대응해야" (워싱턴=연합뉴스) 강병철 특파원 = 미셸 박 스틸 미국 연방 하원의원(공화·캘리포니아)은 15일(현지시간) 중국 내...

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• #중국내 탈북자 #중국 #탈북자 #북한 #강제 #결의안

"33만원 때문에 해고, 너무하다"…코레일 직원 소송의 결말 [곽용희의 인사노무노트] 2024-02-25 09:00:04

수입금 관리를 일임 받는 버스 운전기사가 이를 유용할 경우 노사 간 신뢰를 치명적으로 해치게 되며 경영에도 심각한 손상을 주게 된다"고 판단한 바 있다(2011구합25876). 금융기관이나 공공기관의 임직원에 대해서도 더 엄격한 도덕성을 요구한다. 이번 판결의 재판부도 "공기업의 소속 직원은 성실하게 직무를 수행할...

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• #33만원 때문에 #경우 #횡령 #해고 #고객 #승차권 #주장 #회사 #공사 #법원 #제출

[천자칼럼] 사과의 배신 2024-02-12 17:59:51

배는 사실상 수입금지품이다. ‘해외 병해충이 들어올 수 있다’며 강력한 검역제도로 유통을 원천봉쇄한다. ‘지구가 망하더라도 한 그루의 사과나무를 심겠다’는 말처럼 사과는 희망의 상징이기도 하다. 5000만 명이 비용을 부담해 농민만을 과보호하는 방식은 결코 희망이 될 수 없다. 물가당국의 재점검과 진정성 어린...

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• #천자칼럼 사과의