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`최저임금 1만원 시대`…무인화 속도내는 편의점 2022-07-14 19:17:31
할증제 이야기까지 나오고 있다고요? 정확히 어떤 내용입니까? <기자> 내년도 최저임금이 5% 인상되는데 대한 반발로 전국편의점가맹점협의회가 건의한 내용인데요. 택시나 배달라이더들이 새벽 시간대에 할증 요금을 받는 것과 동일하게 심야 시간대에 물건값의 3~5%를 더 올려받겠다는 겁니다. 이를 두고 편의점주들...
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편의점 점주단체, 최저임금 인상에 "심야 물건값 올려받겠다"(종합) 2022-07-05 21:18:07
= 내년도 최저임금이 올해보다 5.0% 오른 시간당 9천620원으로 결정된 데 반발해 편의점 점주들이 심야에 물건값을 올려받는 '할증제' 도입을 추진하고 있다. 전국편의점가맹점협회(전편협)는 5일 회의에서 편의점 본사에 심야 할증제를 요구하기로 했다고 밝혔다. 전편협은 GS25와 CU, 세븐일레븐, 이마트24의...
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편의점 점주단체, 최저임금 인상에 "심야 물건값 올려받겠다" 2022-07-05 18:28:36
= 내년도 최저임금이 올해보다 5.0% 오른 시간당 9천620원으로 결정된 데 반발해 편의점 점주들이 심야에 물건값을 올려받는 '할증제' 도입을 추진하고 있다. 전국편의점가맹점협회(전편협)는 5일 회의에서 편의점 본사에 심야 할증제를 요구하기로 했다고 밝혔다. 전편협은 GS25와 CU, 세븐일레븐, 이마트24의...
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경총 "상속·법인·근로소득세제 조정해야"…정부에 건의서 제출 2022-07-03 12:00:01
취지다. 현재 최대주주 주식할증(20%) 평가를 통해 상속세에 추가 부담을 지우고 있는 만큼 OECD 국가 가운데 우리나라만 적용 중인 일률적인 최대주주 주식할증평가를 폐지할 것도 건의했다. 경총은 기업상속공제 한도 및 업종 변경 제한 폐지, 승계 전·후 의무 경영 기간 축소(10년 이상→5년 이상), 사후 요건 중...
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[일문일답] 원희룡 "안전운임제 보완 필요…유가연동 표준계약서 도입해야" 2022-06-16 18:05:23
적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 도입된 제도로, 3년 일몰제여서 올해 말 종료될 예정이었으나 화물연대와 국토부가 총파업 8일째이던 지난 14일 연장 시행 방안에 전격 합의했다. 다만 현재 화물연대는 일몰제를 아예 폐지해 안전운임제의 지속 및 확대 시행을 요구하는 반면 국토부는 화주 측...
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화주협의회 "안전운임제로 단거리 운송요금 40%↑…일몰 필요" 2022-06-10 17:08:12
적정임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 도입된 제도로, 3년 일몰제여서 올해 말 폐지될 예정이다. 민주노총 화물연대는 총파업에 돌입하면서 안전운임제 일몰제 시한 폐지를 주요 조건으로 내건 상태다. 한국무역협회 소속 화주협의회는 10일 '현행 화물차 안전운임제에 대한 화주 의견' 입장...
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[사설] 화물연대 파업, 경제적 손실과 피해 끝까지 책임 물어야 2022-06-09 17:38:27
흐름에서 화물차주에 대한 일종의 최저임금 격인 안전운임제가 2018년 화물자동차운수사업법 개정으로 2020년부터 시행됐다. 그 일몰 시한이 올해 말이다. 낮은 운임에 따른 운송서비스 품질 저하, 과속 및 과로에 의한 사고 발생 문제를 해결한다는 명분과 비용 상승에 대한 화주들의 우려를 절충한 방안이었다. 하지만 그...
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[데스크 칼럼] 교통안전을 운임으로 보장한다고? 2022-06-09 17:21:42
없는 발상이 담겼다. 결국 물류업계의 최저임금인 셈이다. 화주는 화물차주에게 정부에서 고시한 안전운임 이상의 운임을 지급해야 하고, 이를 어기면 최고 1000만원의 과태료를 물게 된다. 시장경제 원칙에 어긋나는 제도인 만큼 도입 당시부터 논란이 됐다. 국회 국토교통위원회가 법안 심사 과정에서 작성한 검토보고서...
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화물연대 파업 애로신고 112건 접수…"운송지연돼 배 놓치기도"(종합) 2022-06-08 18:11:12
할증까지 더하면 제도 도입 이후 품목·업종에 따라 운임이 70% 이상까지 상승한 경우도 있다는 것이 화주협의회의 주장이다. 최근 전 세계적으로 해상 운임이 급등하자 물류비 부담을 견디지 못한 화주들이 안전운임제를 적용받지 않기 위해 직접 화물차를 구매해 자가 운송에 나서는 사례도 늘고 있는 것으로 알려졌다....
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화주협의회, 화물연대 파업 애로신고센터 운영…100여건 접수 2022-06-08 12:32:32
할증까지 더하면 제도 도입 이후 품목·업종에 따라 운임이 70% 이상까지 상승한 경우도 있다는 것이 화주협의회의 주장이다. 최근 전 세계적으로 해상 운임이 급등하자 물류비 부담을 견디지 못한 화주들이 안전운임제를 적용받지 않기 위해 직접 화물차를 구매해 자가 운송에 나서는 사례도 늘고 있는 것으로 알려졌다....
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