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美전력회사 PG&E, 캘리포니아 산불피해 16조원 배상 합의 2019-12-07 18:22:44
PG&E는 2017년 캘리포니아주 북부 텁스파이어 발화에 직접적 책임이 있다는 판결을 연방법원에서 받은 바 있다. 또 지난해 11월 캘리포니아주 북부 뷰트카운티의 캠프파이어 발화도 PG&E의 전선에서 튄 스파크가 원인인 것으로 캘리포니아 소방당국은 결론 내렸다 PG&E 등 미국의 대형 전력회사들은 강제단전으로 주민 수...
국회 화재 발생…취재진 등 100여 명 대피 2019-12-05 17:51:24
따르면 오후 3시쯤 정론관 내부에서 타는 냄새가 났고 연기가 자욱하게 발생한 것으로 알려졌다. 정론관 내부에 있던 기자 등은 대부분 복도로 대피했으면 현재까지 알려진 인명피해는 없다. 국회 관계자는 천장 환풍구에서 연기가 나왔지만, 아직 발화지점이나 원인은 파악하지 못했다고 밝혔다. 이미경 한경닷컴...
국회 본청서 원인모를 검은 연기…100여명 대피 2019-12-05 16:29:44
대피했다. 소방당국은 "연기가 난다는 신고를 접수하고 출동했다"며 "화염이 겉으로 보이지 않아 자세한 상황을 파악 중"이라고 밝혔다. 현장 목격자는 "갑자기 천장에서 매캐한 연기가 퍼지고 천장이 그을어 바깥으로 대피했다"고 전했다. 발화지점이나 원인 등이 아직 파악되지 않은 가운데, 다친 사람은 없는 것으로...
美 LA북서부 샌타바버라 산불…수천가구 대피·비상사태 선포 2019-11-27 01:49:00
공중 진화에 나서고 있다. 산불 발화 원인은 파악되지 않고 있다. 캘리포니아주에서는 지난달 총 58건의 크고 작은 산불이 발화해 약 11만5천 에이커(465㎢)의 면적을 태웠다. 이는 서울시 면적(605㎢)의 3분의 2가 넘는다. 산불 예방을 위해 퍼시픽가스앤드일렉트릭(PG&E) 등 대형 전력회사들이 모두 4차례 강제단전을 해...
[하이빔]연간 평균 5,000건 자동차화재, 통계의 함의 2019-11-25 10:40:35
및 기계장치 발화가 가장 많아 -화물차 비중이 꽤 높아 소방청이 최근 지난 10년 동안의 자동차 화재 관련 통계를 공개했다. 본지가 최근 소방청 정보공개 청구를 통해 받은 2008년부터 올해 9월까지 발생한 자동차화재는 모두 6만3,019건이다. 연평균 5,400건 정도의 자동차화재가 대한민국에서 발생하는...
대성호 화재, 원인 규명 난항 예상 2019-11-23 18:50:41
서쪽 해상에서 발생한 대성호 화재에 대한 원인을 규명하는 데 어려움을 겪을 것으로 관측된다. 23일 제주지방해양경찰청에 따르면 해경, 국립과학수사연구원, 한국해양교통안전공단, 제주소방안전본부, 목포지방해양안전심판원 등 5개 기관 24명이 오후 1시부터 2시간가량 화재 원인을 밝히는 합동 감식을 했다. 감식단의...
대성호 선미, 제주 화순항 도착…합동감식 돌입 2019-11-23 15:16:03
기관 20명이 사고 원인 규명을 위한 합동 감식에 돌입했다. 1차 감식을 통해 화재 원인과 발화지점, 실종자 여부 등을 확인하게 된다. 인양 완료된 선미 부분은 대성호 전체 길이 26m 중 8m 남짓하며 취사실과 침실이 있다. 다만 현재까지 침몰한 것으로 추정되는 선체 부분이 발견되지 않아 정확한 사고 원인이 규명될...
'제품안전의 날' 기념식·포상 2019-11-19 18:17:27
기획조정본부 본부장(사진)이 19일 제품안전의 날 기념식에서 동탑산업훈장을 받았다. 갤럭시노트7 발화사고 원인을 밝혀 배터리 안전성 향상에 기여한 공로를 인정받았다. 이날 산업통상자원부 국가기술표준원은 서울 코엑스에서 2019 제품안전의 날 기념식을 열고 조 본부장을 비롯한 개인 31명과 단체 14곳에 정부 포상을...
스마트폰 배터리 발화 원인 규명한 조원서 KTL 본부장에 포상 2019-11-19 11:00:03
발화 원인 규명한 조원서 KTL 본부장에 포상 (서울=연합뉴스) 고은지 기자 = 산업통상자원부 국가기술표준원은 스마트폰 배터리 발화사고의 원인을 규명한 조원서 한국산업기술시험원(KTL) 본부장에게 동탑산업훈장을 수여했다. 국가기술표준원은 19일 서울 강남구 코엑스에서 '2019 제품안전의 날' 기념식을...
KT 아현화재 통신대란 1년…"5G시대 재난 대응책, 더 고민해야" 2019-11-17 07:00:01
끝에도 발화 지점이나 원인은 명확히 밝혀지지 않았다. KT 아현국사는 2015년 원효국사와 통합되면서 'C등급' 국가통신시설이 됐지만, 실제로는 화재 발생 시까지 D등급이 유지돼 KT가 자체 관리했다. C등급 시설에 필요한 대체설비와 우회망이 확보되지 않았고, 아현국사 지하 통신구에는 스프링클러도 설치되지...