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'4캔 만원'에 재미 좀 봤는데…"이젠 팔아봐야 남는 게 없다" 2022-02-17 21:00:02
위해 가향을 첨가하거나 원료 값이 많이 들어가는 스타일의 맥주는 포기할 수밖에 없다”며 “소규모 맥주업체들은 이미 고사 직전으로 이대로 가다간 국내 맥주산업이 일부 대규모 주류 회사들만의 ‘독과점 무대’였던 과거를 답습할 수도 있다. 물량 공세가 어려운 수제맥주 업체들이 일시적 성과를 위해 ‘4캔 만원’...
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배달 시장 뒤흔들 또 다른 '한방'…쿠팡이츠의 영리한 전략 [박동휘의 컨슈머 리포트] 2022-02-10 08:58:15
공정위는 독과점이라며 조건부 승인 결정을 내렸다. 요기요 운영사인 딜리버리히어로에 배민의 새주인이 되려면 요기요 지분 100%를 매각하라고 강제했다. 10일 현재 요기요는 GS리테일과 어피니티에쿼티파트너스의 품에 안겨 있다. 당시 공정위는 배민과 요기요를 결합한 시장 점유율을 99.2%로 산출했다. 전년(2019년)...
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항공 빅딜, 13개월 만에 결론...새판짜는 항공업계 2022-02-09 17:21:41
두 대형 항공사의 합병으로 생길 항공시장 독과점을 해소하기 위해 공정위가 내건 조건인데요. 9명의 공정위원이 양측이죠, 공정위 심사관과 대한항공 측 의견을 모두 듣고 합병을 찬성할지 반대할지 의결하는 방식으로 진행됩니다. <앵커> 조건부 승인이 유력하다는 건데, 축소될 노선으론 어떤 곳이 거론되나요? <기자>...
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한국조선해양-대우조선, 설에 2조6천억원 수주…M&A 무산여파 없었다(종합) 2022-02-03 17:47:56
LNG 운반선 분야에서 독과점이 심화될 것이 우려된다며 한국조선해양과 대우조선해양의 기업결합을 불허했다. 그 결과 3년간 끌어온 두 기업의 M&A도 최종 불발됐다. M&A 불발로 피(被)인수 기업이었던 대우조선해양의 경우 재무구조 불확실성에 따른 타격이 우려됐으나 회사는 새해부터 오랜 고객인 그리스 최대 해운사...
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"빅테크 독과점, 현 체계로는 규제 어렵다…개편해야" 2022-01-27 12:00:08
기자 = 빅테크(거대 정보기술기업)가 독과점 시장구조를 형성하고 있지만 기존 체계로 독과점 규제가 쉽지 않기 때문에 개편이 필요하다는 의견이 나왔다. 한국은행 경제연구원의 정선영 거시경제연구실 부연구위원은 27일 '디지털 경제와 시장 독과점 간 관계'(BOK 이슈노트) 보고서에서 "2010년대 들어 빅테크의...
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공정위, 구글 등 플랫폼 독과점 정조준…OTT 소비자 피해도 감시 2022-01-27 12:00:06
디지털 경제의 다면적 구조에 따라 독과점·갑을·소비자 이슈가 복합된 문제가 발생하고 있어 이에 대응하려면 분야별로 연계된 유기적이고 정합성 있는 대응체계가 필요하다는 판단에서다. 공정위는 디지털 시장 대응팀에 디지털 독과점, 디지털 갑을, 디지털 소비자 분과를 구성해 분과별로 정책과 사건을 총괄하도록...
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[이슈] EU 벽에 가로막힌 대우조선 합병…다시 `주인 찾아 삼만리` 2022-01-14 17:51:11
급한 불은 껐다고 하는데 재무구조 개선을 위한 근본적인 해결책은 아니라는 점을 지적하고 싶습니다. <앵커>대우조선해양의 새 주인이 될 후보군은 누가 있을까요?<기자>정부는 대우조선의 `민간 새 주인` 찾기에 나서겠다는 입장인데 상황은 그리 여의치 않아 보입니다. 독과점 문제로 대우조선 매각이 불발된 만큼 또...
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대우조선해양 매각 물거품…유럽 벽 못 넘었다 2022-01-14 17:18:46
합병을 승인하지 않은 이유는 ‘LNG운반선 시장에서의 독과점’ 우려 때문입니다. [마르그레테 베스타게르 / EU집행위 부위원장: 합병을 하게 되면 (현대중공업은 LNG운반선) 시장 점유율이 60%를 초과하게 될 것입니다.] 현대중공업과 대우조선해양이 지난해 수주한 LNG운반선은 모두 47척으로 전체 발주 물량의 60%에...
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EU "현대삼호重 팔아라" 어깃장…3년 공들인 '조선 빅딜' 물거품 2022-01-14 00:44:05
대우조선이 강점을 지닌 쇄빙선, 잠수함 등 특수선 분야를 흡수해 창출하려던 시너지 효과도 무산돼 버렸다. 현대중공업그룹 측은 “조선업은 입찰 승패에 따라 점유율이 크게 변동하는 산업”이라며 “단순히 높은 점유율만으로 섣불리 독과점을 판단해선 안 된다는 의견을 EU에 제시했으나 받아들여지지 않았다”고...
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양사 합병 주도했던 産銀 책임론 불거져 2022-01-14 00:41:10
두는 구조여서 독과점 문제가 크지 않을 것으로 봤다. 고객인 선주사들의 입김이 강한 조선업계 특성상 조선사의 점유율이 높아지더라도 시장질서가 훼손된다고 보기 어렵다는 입장을 고수했다. 하지만 산은의 예상과 달리 EU는 액화천연가스(LNG) 운반선 시장 독점을 이유로 기업결합 심사를 차일피일 늦췄다. 그러면서...
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