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신형 프리우스 3월 출시…아이오닉과 맞대결(종합) 2016-01-20 11:29:42
계획이다. 일본, 미국에 이어 전 세계 세 번째로 한국에 내놓는 것으로 아이오닉으로 배수진을 친 현대차에 맞대결을 선언한 셈이다. 도요타 관계자는 "4세대 프리우스는 한국의 경우 2월 말 또는 늦어도 3월 말 출시할 방침"이라고 말했다. 현대차는 지난 14일 국내에서 아이오닉 하이브리드를 출시한...
[기획] 2016년 구도일이 달린다 2016-01-04 11:23:04
컴플렉스(residue upgrading complex, ruc)와 올레핀 다운스트림 컴플렉스(olefin downstream complex, odc)를 건설한다는 목표를 추진 중이다. 신규 투자 프로젝트로 원유 정제 과정에서 생산되는 값싼 잔사유를 고품질 휘발유와 폴리프로필렌, 프로필렌 옥사이드 같은 고부가가치의 올레핀 기초 유분으로 전환해 수익성을...
대기업 계열사 1천668개…현대백화점그룹 4개 증가 2015-12-01 10:30:06
계열사에서 제외됐다. KT[030200]는 일본 소프트뱅크와 합작한 동영상 플랫폼 회사인 유스트림코리아를 청산했다. 한국타이어[161390]는 부동산 개발회사 우암디앤아이를, 태영은 SKSBS SPC를 청산했다. 한솔은 한솔라이팅투자를 흡수 합병해 계열사에서 제외했다. chopark@yna.co.kr(끝)<저 작...
S-OIL, 스미토모화학과 PP·PO 기술라이선스 계약 2015-11-30 10:27:00
회사의 일본공장에서 안정적으로 운전되고 있으며 싱가포르 소재 자회사 등을 포함한 해외기업들에 라이선스 돼 고품질의 제품들을 생산하고 있다. 스미토모화학의 산화프로필렌 제조기술은 큐멘(cumene) 재순환을 통해 부산물 없이 산화프로필렌만을 생산해 내는 기술로서 스미토모화학이 세계 최초로 상업화한 기술이다....
걸스데이, 대만까지 홀린 4人4色 매력…‘첫 쇼케이스 성료’ 2015-11-02 23:07:00
소속사 트림티엔터테인먼트 측에 따르면 지난달 31일 대만의 수도 타이페이의 ticc공연장에서 가진 ‘걸스데이 2015 첫 쇼케이스’에서 대만팬 2천여명이 운집한 가운데 걸스데이가 쇼케이스를 성공적으로 마쳤다. 이날 걸스데이는 쇼케이스에서 100분간 ‘반짝반짝’ ‘기대해’ ‘여자대통령’ ‘썸씽’ ‘달링’...
[이슈+] 수입차 4분기 관전포인트…일본차 '플래그십 경쟁' 2015-10-20 11:29:11
있는 일본차 업계는 좋은 기회를 잡았다는 관측도 나온다. 특히 가격 경쟁력을 앞세운 닛산 맥시마가 도요타 아발론, 혼다 레전드 수요까지 위협하면서 치열한 경쟁 구도를 만들어 낼 것으로 예상된다.한국닛산은 이달부터 알티마보다 윗급인 최고급형 3.5l 맥시마 판매를 시작했다. 맥시마는 닛산의 북미 전략형 세단으로...
[맥심캐스트]`낮이밤이` 씨스타 보라의 불금은? 2015-10-18 14:12:06
온 중학생부터 일본에서 물 건너 온 팬들까지! 우리 보라 내 두 눈에, 내 카메라 속에 꽁꽁 담아갈 거야!! "룰루랄라 팬사인회 끝나고 삼겹살 먹어야지!" 아기다리 고기다리던 보라가 등장! 씨스타 네 명 모두가 무대 위로 올라왔지만 쌍브이, 유독 발랄한 표정의 보라가 눈에 띄죠? "내가 올라오다가 잘생긴 팬 한 명을...
토요타, 디젤 파동에 프리우스 4륜구동 낼까 2015-09-30 08:15:04
외신에 따르면 토요타가 2016년형 프리우스의 고급 트림에 'e-awd'란 구동 방식을 채택할 전망이다. 내연기관으로 앞바퀴를 굴리고 전기모터가 뒷바퀴에 구동력을 전달하는 방식이다. 일본 중고차 사이트 민카라를 통해 연료효율도 공개됐다. 일본 기준으로 4륜구동 프리우스의 연료효율은 35㎞/ℓ로 기존 이륜구동 ...
대기업 신사업 투자 잇따라 '쓴맛' 2015-07-29 18:26:35
전자공 첵첵뵀謗?따르면 kt와 일본 소프트뱅크의 합작사인 동영상 플랫폼 회사 유스트림 코리아도 최근 청산에 들어갔다. 이석채 전 kt 회장 시절인 2012년 3월 kt가 “k팝 등 한류 콘텐츠를 전문으로 유통하는 ‘한국판 유튜브’를 지향하겠다”며 소프트뱅크 계열 스트리밍업체 유스트림과 51 대...
한국닛산, 첫 플래그십 '맥시마'의 포지션은? 2015-07-21 08:30:04
시장에선 일본 브랜드와의 전면전을 좌시할 수 없다는 게 한국닛산의 판단이다. 맥시마와 동일한 3.5ℓ 가솔린 엔진을 탑재한 토요타 아발론과 혼다 레전드가 이미 플래그십 시장을 형성하고 있어서다. 두 차종의 경우 고급스러움과 우아함, 품격 등을 내세워 안락함을 추구한다. 한국닛산 역시 맥시마를 플래그십...