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`택시대란` 풀리나…서울 지하철·버스 `심야운행` 재개 2022-05-05 11:46:31
통해 심야 택시 승차난 등 불편 사항을 해소하고, 시민들의 안전한 귀가를 지원할 계획"이라고 설명했다. 수송력 확보를 위해 시는 우선 코로나19 확산으로 2020년 4월 1일부터 중단했던 지하철 심야 연장 운행을 2년 만에 전면 재개한다. 이에 따라 서울 지하철 1∼9호선, 우이신설선, 이달 28일 개통을 앞둔 신림선까지...
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서울시, 심야택시 3000대 더 풀어 '콜대란' 잡는다 2022-05-04 17:23:45
택시운송사업조합연합회에 따르면 서울 택시 운전자 수는 지난 2월 6만9871명으로 2019년 2월(8만161명)에 비해 12.8% 감소했다. 개인택시운송사업조합 관계자는 “승차난 해소를 위해선 현재 밤 12시부터인 할증 시간을 오후 9시로 당기고 할증률을 높여 기사들이 야간 운행을 하도록 유도해야 한다”고 말했다. 장강호...
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한화그룹, 우주산업·그린에너지 분야 집중 육성…세계 첫 차세대 태양광 모듈 양산 추진 2022-05-03 15:13:51
가상발전소(VPP) 사업도 확대하고 있다. 한화는 수소에너지 사업 분야에서도 밸류체인 구축에 속도를 내며 탄소중립 전환을 선도하고 있다. 수전해 기술을 기반으로 한 그린수소 공급부터 압축, 운송, 충전, 발전 및 활용에 이르는 수소 밸류체인을 이미 그룹 내에 갖춰가고 있다. 한화솔루션은 신재생에너지 사업에서...
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흔들리는 우버 핸들 잡고 질주… 車공유 넘어 '여행 슈퍼앱' 꿈꾸다 2022-05-01 17:03:10
서비스 업체인 우버는 ‘여행 슈퍼앱’ 사업 진출을 선언했다. 연내 영국에서 차량호출은 물론 렌터카 대여와 항공권 예약을 아우른 통합 서비스를 내놓는다. 창업주 사퇴 후 위기에 빠진 회사에 그가 구원투수로 들어온 지 5년 만의 변화다. 이란 난민에서 익스피디아 CEO로러시아의 우크라이나 침공이 시작되고 불과...
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경기 안양시, 소상공인에 194억원 규모 '민생경제 회복자금 지원' 2022-04-29 16:30:43
5월 6일까지)에는 사업자등록번호 끝자리 기준으로 5부제가 시행된다. 온라인 신청을 하지 못했거나 법인사업자의 경우 오는 16일부터 20일까지 시청 및 양 구청의 담당 사업부서를 방문해 신청할 수 있다. 온라인 신청에 대해서는 4일부터, 방문 신청은 18일부터 각 백만원의 지원금이 순차적으로 지급될 예정이다. 시는...
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타다가 '졸음방지 키트'를 100원에 판매하는 까닭 2022-04-27 01:27:48
택시 회사 3곳을 인수해 1200여대 직영 택시 면허를 확보했다. 진모빌리티는 사납금이 없는 월급제로 운영하며 기사에게 퇴직금뿐 성과급 및 인센티브를 제공하고 있다. 모빌리티 업체들이 적극적으로 사업 확장에 나서고 있지만 심야시간 택시 대란은 지속되는 모양새다. 택시기사의 수요 대비 공급이 부족해서다. 고질적...
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택시요금 오르나…서울시 '밤 10시'부터 심야할증 검토 2022-04-26 17:38:59
갑작스레 택시 승차난이 벌어진 이유로 코로나19 장기화에 따른 택시 운전자 감소를 들었다. 전국택시운송사업조합연합회에 따르면 전국 택시 운전자 수는 코로나19 확산 이전인 2019년 8월 26만8277명에서 지난 2월 23만9434명으로 2만8000명 감소했다. 특히 법인 택시 소속 운전자 중 3분의 1가량이 택시 운전대를 놓고...
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역사에서 배우는 장애인 이동권 보장 2022-04-26 15:05:35
비장애인이지만, 장애인도 길에서 손 흔들고 택시를 잡을 수 있다. 이 덕분에 장애인의 경제적 활동이 늘었다. 영국 정부는 운영하던 장애인 전용 콜택시를 없애고, 운영 비용을 장애인의 택시 요금 지원에 활용했다. 예산 절감과 기본 이동권 확보 과제를 한 번에 해결한 것이다. 권용주 국민대 자동차운송디자인 겸임교수...
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"4배 불러도 안 잡힌다"…국회의원도 두 손든 택시대란 2022-04-26 11:04:42
일반택시 비용의 4배를 지불하는 프리미엄 택시까지 호출해봤지만 이조차도 불가능했다”고 토로했다. 부산 여행을 마치고 돌아온 팡타이 씨(25)는 “집이 수색역 부근에 있어 도저히 걸어갈 수 없다”며 “어쩔 수 없이 택시 승강장에서 기다리고 있다”고 말했다. 택시 공급 감소와 심야 수요 폭증이 맞물린 것이 원인으...
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[하이빔]자율주행, 상용화 전에 출구 찾아야 2022-04-26 09:36:37
인간 운전자 비용을 낮추려는 사업자들의 속내도 포함돼 있다. '인건비, 연료비, 차값'으로 구분된 운송사업의 3대 원가 요소에서 인건비의 배제로 수익을 극대화 할 수 있어서다. 동시에 로봇이 사고 또한 내지 않으니 보상 비용도 덜어낼 수 있다. 표면적인 명분인 교통사고 감소와 실질적인 목적인 인건비 절감이...
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