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아란코엑스, '공존'을 위한 새로운 '건축' 2015-07-14 00:09:59
대표는 대기업에서 안정적인 직장생활과 선박설계 분야에서 엔지니어로 성공도 꿈꿔 봤지만 늘 가슴 한켠에 건설에 대한 꿈이 더 크게 자라만 갔다고 말한다. 결국 많은 엔지니어들이 입사를 꿈꾸는 직장에 과감하게 사표를 던지고 자신의 꿈인 건축을 위해 건설회사를 창업하게 됐다. 표현하기 어려운 막연한 두려움도 있...
대한상의, 하반기 산업기상도 전자·기계·건설 `구름조금` 2015-07-13 11:01:00
있다는 판단때문입니다. 기자재업체들은 선박건조 감소 전망과 더불어 엔저로 인한 단가인하압박까지 겹쳐 사정이 더 어려운 것으로 보입니다. 다만, 상선수주가 꾸준히 이어지고 있다는 점은 호재로 작용합니다. 자동차, 조선 등 전방산업 부진으로 철강업종 역시 ‘흐림’으로 분석됐습니다. 여기에 중국의 ‘저가철...
"고연비·친환경 선박 개발로 기술 격차 벌려야" 2015-07-12 21:31:22
빅3와 중국 조선사가 건조한 선박은 연비가 약 7% 차이 난다”며 “20년간 운항한다고 계산하면 40% 이상 비싼 가격을 받아도 되는데, 판매가는 약 15% 비쌀 뿐이다. 이는 과당경쟁 때문”이라고 지적했다. 그러면서 “빅3가 과당경쟁을 하면서 가격을 내리다 보니 한국 중소형 조선사들도 가격을 내릴...
해양플랜트 수주 올해 2건뿐…조선업 일자리, 1만5천개 잃을 수도 2015-07-10 21:47:59
차지 조선사들 고부가 선박 집중 공략 "믿을 것은 기술 개발 뿐" [ 도병욱 기자 ] 지난 8일 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소. 서울 여의도 1.5배 크기인 400만㎡에 이르는 조선소의 도크와 안벽(선박접안시설)에는 총 33척의 선박과 해양플랜트 건조작업이 동시에 진행되고 있었다. 이 중에는 ‘바다 위의...
10대 조선사 중 8곳 적자…중소형사는 8년간 65% 문닫아 2015-07-09 21:27:26
고려한 선박의 무게)였던 한국 조선업계 수주량은 지난해 1257만cgt로 줄어들었다.○거세진 중국과 일본의 추격중국과 일본의 추격은 계속되고 있다. 중국은 이미 초대형 컨테이너선과 초대형 원유운반선, 액화천연가스(lng) 운반선, 해양플랜트 설비 등을 제외한 대부분 선종에서 우위를 점하고 있다. 한국 조선사들은...
[투자로 경제 살린다] 모바일CPU 등 R&D에 6.8조…차세대 수출품목 키운다 2015-07-09 20:53:41
투자총액이다.정부는 민간부문의 설비투자가 제대로 이뤄질 수 있도록 핵심 기자재 수입관세 감면을 확대키로 했다. 주요 투자 사업별 ‘전담지원관’도 지정해 운영한다. 윤상직 산업부 장관은 “투자 활성화를 위해 기업들의 규제 개선 요구를 최대한 빨리 수용할 방침”이 箚?말했다.산업부는 2~3년...
'시계제로' 국내증시, 2분기 '실적株'를 노려라 2015-07-08 14:36:53
"자산매각으로 상환자금 마련이 가능하고 하반기에 선박 인도에 따른 영업현금흐름도 개선될 것으로 기대된다"고 설명했다.정유화학 기업들도 최근 컨센서스가 대폭 뛰어 올랐다. 불과 한 달 전 4000억원대 초반(4157억원)이던 sk이노베이션의 2분기 영업이익 추정치 평균은 최근 6000억원 가까이(5999억원)로...
IMO 사무총장에 임기택 부산항만공사 사장 선출…국내 조선·해운업계 환영 2015-07-01 21:17:33
규모 이상 모든 선박에 평형수 처리설비 설치가 의무화됐다. 한국 기업이 세계 평형수 처리설비 시장의 50%가량을 차지하고 있다. 차세대 선박운항 체계인 ‘e-내비게이션’ 부문에서도 한국 기업들의 활약이 기대된다.해양수산부 관계자는 “한국인이 사무총장이 됐다고 한국 기업들에 직접적으로 혜택을...
수출기업들 "3분기도 수출경기 개선 어려울 듯" 2015-06-29 11:00:49
수출계약(98.8), 수출국경기(95.4), 설비가동률(95.3), 수입규제 통상마찰(95.0), 국제수급(92.1), 수출단가(92.0), 자금사정(90.0) 등 나머지 수출 여건은전분기보다 부진할 것으로 전망했다. 특히 수출상품 제조원가(88.7%)와 수출채산성(88.1)이 악화될 것으로 봤다. 품목별로는 가전(66.7), 기계류(70.0),...
동국제강, 고강도 쇄신책…장세주 회장 대표직 사퇴(종합) 2015-06-25 17:35:45
이상의 두꺼운 철판으로 선박이나 해양플랜트 등에 주로 사용된다. 후판은 한때 동국제강의 주력 제품이었으나 조선 산업의 불황과 저가의 중국산제품 때문에 공급 과잉이 초래되면서 생산 비중이 급격히 줄었다. 동국제강은 후판 수요가 급증하던 1990년대 포항에 연산 60만t 규모의 제1후판공장과 190만t...
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