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한국공항공사,글로벌기업 제치고 터키공항 항행장비 ‘5년 연속 수주’ 2014-06-12 17:53:03
“향후 차세대 항행안전장비의 개발과 양산을 통해 2020년에는 1000억원 이상 해외매출을 올려 월드클래스 공항기업으로 도약할 수 있을 것”으로 전망했다. 한국공항공사는 지난 2008년부터 항행안전장비를 자체 기술로 개발하여 노르웨이, 태국, 필리핀 등 16개국에 약 400억원의 장비를 수출한 바 있다....
항공관제시스템 본격 국산화 시대 연다 2014-06-04 11:01:00
국내 운영중인 해외 시스템의 모든 기본 기능을 충족할 뿐만 아니라 기상레이더와 연동, 비정상상태 경고 등 일부 기능은 해외시스템 보다 우수한 것으로 나타났습니다. 국토교통부 항행시설과장은 "항행시설분야 연구개발 사업의 7년간 결실이 이루어졌다"면서 "항공관제시스템은 100% 국내 기술로 개발되어 선진국에...
세월호 국조 첫날부터 삐걱…野만 팽목항行 2014-06-02 09:53:48
'세월호 침몰사고 진상규명을 위한 국정조사 특별위원회'가 시작부터 삐걱대고 있다.2일 국정조사 특위가 첫 일정으로 잡은 진도 팽목항 방문에 야당 의원들만 참여했다. 당초 국정조사 특위 여야 위원들은 이날 진도 팽목항을 방문, 세월호 참사 희생자들의 유족과 생존·실종자 가족들과 만나 의견을...
국토부 등 8개 기관, GNSS 데이터센터 구축 2014-05-29 06:00:00
및 안전항행정보제공, 구조지질학 관련 연구, 지구환경 변화분석 연구, 한반도 우주전파관리 등 참여기관의 고유 업무 고도화와 활용분야의 확대가 가능해질 전망이다. 국토부 관계자는 "통합·구축된 GNSS 데이터를 산업계에 제공해 차세대 차량항법 시스템, 스마트폰용 정밀 내비게이션, 초고층 빌딩과 같은 특수구조물...
한국공항공사, 항행장비 R&D 전면 개선 2014-05-21 11:00:00
위해 한국공항공사 항행장비 연구개발 사업에 대한 19개의 강도 높은 개선방안을 마련했다. 우선, 연구개발 장비의 선정은 공사가 충분한 검토 없이 자체적으로 선정하던 방식에서 외부기관의 기획연구를 통해 정책적, 기술적, 경제적으로 타당성이 입증된 경우에만 개발 장비를 확정해 개발하도록 했다. 개발업체 선정과...
한국공항공사, 안전 강화 협력사 간담회 개최 2014-05-16 18:07:50
항행장비, 소방 등 안전과 관련된 협력사 뿐 만 아니라 안내, 미화, 시설관리 등 공항운영을 담당하는 협력사의 대표들도 참석해 실질적인 안전사고 예방과 통합 사고 대응능력 강화를 위한 건의와 토론으로 진행됐다. 특히 안전사고 발생시 초기대응의 중요성을 공유하고 위기대응매뉴얼과 개인별 임무를 보완하는 한편,...
北 사격통보…한미정상회담 반발 '무력시위' 2014-04-29 11:02:04
관계자는 "북한이 사전에 항행금지구역을 선포하지 않고 해상사격을 전격 실시하겠다고 통보한 의도를 분석 중"이라면서도 "이번 해상사격훈련은 조평통과 국방위 성명의 후속조치 일환으로 무력성 시위 성격을 가진 저강도 도발 행위로 평가한다"고 말했다.군과 정보당국은 북한이 4차 핵실험 준비를...
한국공항공사, 반부패혁신 결의대회 개최 2014-04-25 15:18:54
개최한다. 이번 결의대회에서는 최근 항행안전시설 납품비리 등 비위행위로 실추된 기관의 명예와 국민의 신뢰를 회복하기 위해 모든 임직원이 업무관련 부패 예방과 청렴 공직풍토 조성에 앞장설 것을 다짐하는 선서와 서약식 등이 진행됐다. 특히 그동안 비정상적인 관행에 젖어있던 업무태도에 대한 처절한 반성과 최...
[세월호 참사] 내항선사 부채비율 444%…선령 20년 넘는 제주행 배 '수두룩' 2014-04-22 20:53:06
당국이 만들고 작성했다. 지난 5년간 매년 선박 100대 중 1대꼴로 충돌·좌초·침몰 등 해양사고가 발생했는데도 면허가 취소된 사례는 전혀 없었다. 1404건의 사고 중 경계소홀(652건) 항행법규 위반(161건) 당직근무 태만(19건) 등 운항과실로 발생한 사고는 82.1%나 됐다. 그러나 징계하는 비율은 갈수록 줄었고, 징계...
[취재수첩] 남겨진 부모들의 눈물 2014-04-22 20:36:20
항행 차량이 도착하자 가족은 허겁지겁 떠났다. 지난 21일 밤 9시45분, 전남 진도실내체육관 ‘gate3’ 앞 신원확인소 모습은 이랬다. 체육관 앞 단상에 서서 왼편 중간 쪽을 바라봤다. 빈 공간이 눈에 띄었다. 이곳에서 빈자리는 비보(悲報)다. 팽목항으로 시신 확인하러 황망히 떠난 부모들 뒤에는 내팽개쳐진 이불과...
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