서울대 연구팀, 차세대 '알루미늄 전지' 시스템 개발 2018-12-10 11:52:07

개발했다고 10일 밝혔다. 현재 상용화된 전지는 리튬 이온 전지다. 높아지는 전지 수요로 리튬과 전이 금속의 가격이 상승하고 있다. 연구팀은 가격이 저렴한 알루미늄에 주목했다. 그동안 알루미늄 이온이 산화물의 구조를 파괴하기 때문에 알루미늄 기반의 전지를 개발하는 데 많은 어려움이 있었다. 연구팀은 기존 산화...

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• #서울대 연구팀

실사구시 정신 계승…신기술로 국가발전 기여 2018-12-04 17:41:35

받은 김 상무는 현대자동차 연료전지 개발을 총괄하면서 수소자동차 넥쏘 개발을 주도했다. 이 대표는 온실용 복층판, 보안카드용 pc 무광택 필름 등을 개발하는 데 기여했다. 박 원장은 전착공정 기반의 고에너지밀도 2차전지용 리튬금속 음극 등을 개발해 국내 2차전지산업의 경쟁력을 한 단계 끌어올렸다.

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• #실사구시 정신

"최신 드론기술 한자리에"…15∼17일 무인이동체 엑스포 2018-11-15 12:00:29

리튬금속-이온 전지와 주파수 혼선으로 불법드론을 무력화하는 휴대용 재머(jammer) 등 최신 기술도 전시한다. 육군본부 드론봇 전투단은 '드론봇 미래 전투 시뮬레이션 체험관'에서 전투단이 실제 운용 중인 초소형 정찰 드론, 무인수색 로봇, 사격용 로봇, 구난 로봇 등을 선보인다. 국내외 200여명의 산학연...

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• #최신 드론기술

이차전지 3사, 차세대배터리 기술 협력·1천억 펀드 조성 2018-11-12 11:00:19

개발하기로 했다. 3사는 정부가 전고체전지, 리튬금속전지, 리튬황전지 등 3개 분야에서 추진할 예정인 공동 R&D 사업에 공동 투자할 계획이다. 차세대배터리 소재·공정·장비 분야 기술개발을 지원하고 핵심기술의 조기 상용화를 추진하며 향후 차세대배터리기술 기획자문위원회를 운영할 방침이다. 이날 체결식에 참...

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• #이차전지 3사

버스서 잠수함까지 수소로 움직여…"2030년엔 화석연료만큼 저렴" 2018-11-02 17:28:21

과정에서 촉매로 쓰이는 백금과 루테늄 등의 금속을 니켈 등 저렴한 금속으로 대체했고 수소의 저장 보관 효율도 매년 높아지고 있다.정성욱 한국에너지기술연구원 수소연구실장은 “수소 경제는 당장 효과를 기대하기 어려운 지루한 마라톤”이라며 “여유 전기로 수소를 생산하고 저장하는 인프라를...

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• #버스서 잠수함까지

`터미네이터처럼`…중국서 `액체 로봇` 개발 2018-10-25 13:33:03

연구에 매진하고 있는 중국의 과학자들이 액체 금속을 이용한 로봇 개발에 성공했다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 25일 보도했다. SCMP에 따르면 중국 쑤저우(蘇州)대학과 중국과기대학, 호주 울릉공 대학의 합동 연구팀은 최근 플라스틱 바퀴와 소형 리튬전지, 갈륨 액체 금속 등을 조합해 만든 로봇을 학술지에...

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• #터미네이터처럼중국서 액체 #로봇 #액체 #금속 #형태 #개발

영화 터미네이터 현실화?…중국서 '액체 로봇' 개발 2018-10-25 13:05:35

연구에 매진하고 있는 중국의 과학자들이 액체 금속을 이용한 로봇 개발에 성공했다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 25일 보도했다. SCMP에 따르면 중국 쑤저우(蘇州)대학과 중국과기대학, 호주 울릉공 대학의 합동 연구팀은 최근 플라스틱 바퀴와 소형 리튬전지, 갈륨 액체 금속 등을 조합해 만든 로봇을 학술지에...

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• #영화 터미네이터 #로봇 #액체 #금속 #형태

[사이테크 플러스] 리튬이온전지 충전용량 2배 높이는 기술 개발 2018-09-25 00:00:00

함께 양자역학적 계산을 활용해 리튬금속-이온전지에 가장 적합한 최적의 전해질 배합도 개발했다. 이렇게 만든 리튬금속-이온전지는 기존 리튬이온전지보다 에너지밀도가 2배 이상 높고 충·방전을 1천200회 반복한 뒤에 초기 성능 대비 80%를 유지하는 것을 확인됐다. 이를 파우치형태 전지로 제작해 리튬금속의 양을...

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• #사이테크 플러스 #리튬금속 #개발 #이상 #리튬이온전지 #전지

울산과기원, 휘발유보다 효율 높은 전기차 배터리 개발 2018-09-13 18:00:00

충전해 사용하는 이차전지가 아니라, 방전만 되는 일차전지다. 전기차에 적용하면 알루미늄 금속만 교체해 전기를 공급받게 된다. 특히 이 전지에 적용한 알루미늄의 에너지 밀도는 1㎏당 2천500Wh(킬로와트시)로, 휘발유 1㎏의 1천700Wh보다 월등하다. 이런 밀도라면 한 번 교체에 700㎞를 달리는 전기차 배터리를 만들 수...

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• #울산과기원 휘발유보다