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초역세권 지식산업센터 3.3㎡당 800만원대 2013-06-20 11:46:13
건물 지하 2층에는 슬라이딩 도어로 설계된 물류 창고가 배치됐다. 일반적인 여닫이문의 경우 차량 진입시 불편하지만 미닫이 형식의 슬라이딩 도어는 자동차 진출입이 자유로워 화물 하역이 용이하다는 설명이다. 1t 규모의 탑차까지 지하 2층에 진입할 수 있으며 2t 규모의 화물을 지상 11층까지 옮길 수 있는 화물 전용...
대전 남대전종합물류단지 준공…56만㎡ 규모 2013-06-16 09:34:17
투입해 조성한 남대전종합물류단지가 지난 14일 준공인가를 받았다. 이 물류단지는 ▲ 물류단지시설(20만8천454㎡) ▲ 지원시설(12만6천218㎡) ▲공공시설(22만4천196㎡) 등 모두 56만㎡ 규모로, 승용차로 3분 이내 거리에 대전-통영고속도로 남대전나들목이 자리 잡고 있다. 또 인근에 조만간 우정사업본부...
현대상선, 美타코마항 '서밋 어워즈' 수상 2013-06-12 11:01:03
미국 서부 워싱턴주 타코마에 있는 현대상선[011200] 컨테이너 전용터미널 WUT가 타코마항으로부터 '서밋 어워즈'를 수상했다. 이 상은 타코마 지역 경제와 환경, 봉사 등 3개 분야에서 공헌을 한 단체에 주는 것으로 현대상선 WUT는 경제 부문 최고상을 받았다. 현대상선은 타코마의 트럭, 철도 산업...
부산항 크루즈모항을 위해선 크루즈국적선사 육성과 법제정 서둘러야 2013-06-11 20:36:09
물류중심지 기능을 갖추고 있다”며 “부산스타일의 독창성을 갖춘 해양문화상품과 네트워크를 구축, 세계시장 공략에 나서야 할 때”라고 주장했다. 황진회 kmi 해운시장분석센터장은 “우리나라 크루즈 육성을 위한 법,제도 발전방안’이란 주제발표를 통해 ”전세계 크루즈 관광객은 344척의 크루즈가 운항하면서 2000년...
[유가증권 기업공시] (10일) 현대산업개발 등 2013-06-11 04:00:29
▲현대산업개발=부산 신항 컨테이너선 전용 부두사업 추진을 검토 중. 현대상선과 운영사 참여 등 협상 진행. ▲성지건설=주가변동 사유 조회공시 답변 요구받아. ▲두산=글로벌 사업부 물류사업 영업 중단. ▲하이트진로=일본 현지 계열사 유상증자 추진했으나 견해차로 협상 종결. ▲다음=261억원 상당 자사주 33만주...
송기진 광주은행장 · 황성호 우투증권 사장 사의…우리금융 자회사 CEO '물갈이' 시동 2013-06-10 17:21:56
사장 "中企 전용 물류터미널 추진"▶ 진한 눈썹·짧은 코…ceo 얼굴형 따로 있네▶ 김효준, 獨 본사 수석부사장 됐다▶ 이승한 "홈플러스 성공모델 경영이론 만들 것"[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지<한국온라인신문협회의...
토요타, 일본에서 교통정보 서비스 제공 2013-06-07 15:41:45
더해 활용할 수도 있다. 이를 통해 방재 시스템, 교통·물류 시스템 등에 폭넓게 적용할 수 있다는 설명이다. 개인용 정보 제공 서비스도 병행한다. 스마트폰용 서비스인 '스마트 g-북'을 t 프로브 교통정보 등과 연계한 것. 또 전용 스마트센터를 개발해 사용자의 음성정보를 인식하도록 설정할 수...
이종철 한국도심공항 사장 "中企 전용 물류터미널 추진" 2013-05-30 17:03:33
기존 창고 외에 인천 등 주요 항만에 물류센터를 만들어 운송에 필요한 국내 기반을 갖추는 것이다. 그는 “국내 준비를 마치면 최대 교역국인 중국, 일본, 미국에 중소기업을 위한 전용 물류터미널을 만들겠다”며 “자동차 부품사 등 중소 수출 기업이 해외 진출 시 가장 어려운 점으로 ‘불안정한 물류’를 꼽고 있는...
[진화하는 산업단지공단] 53개 산단, 제조업 생산 58%·수출 74%…한국 경제성장 견인 2013-05-28 15:47:25
메카로, 파주탄현국가산단은 중소기업전용단지로 부상하고 있다. 서부지역 산단은 국내 최대 중소기업의 요람이다. 먼저 반월국가산단은 수도권 과밀인구와 산업시설의 분산 수용을 위해 조성된 곳으로 국내 최대 중소기업전문단지로 자리매김했다. 반월에 이어 제2중소기업단지로 조성된 시화국가산단은 세계적 기술력을...
코레일 운영, 자회사 설립 통한 경쟁체제로 결론…서울~부산 KTX요금 10%인하 기대 2013-05-23 22:31:03
ktx 운행·물류수송 등 개별사업 부문에 별도 자회사를 만들어서 운영하는 방식이다. 국토부가 철도부문 경쟁체제 도입에 속도를 내는 이유는 현행 ‘코레일 장기독점 운영방식’으로는 시간이 흐를수록 부채가 누적되는 악순환을 끊어내기가 어렵다고 보기 때문이다. 국내 철도산업 부채는 2011년 코레일 10조8000억원,...