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LG그룹, 엑사원 새버전 내달 공개…"AI 도입과정서 낭비 줄여야" 2024-07-11 15:41:07
계획이었다. 배 원장은 "AI가 실제 생산에 활용되는 비율은 11∼13%에 불과하다"며 "AI가 실제 산업현장에 사용되기까지는 데이터 신뢰성, 산업별 특화된 기능 구현, 성능과 경제성의 조화 등이 필요하기 때문"이라고 말했다. 그는 AI가 상업적으로 이용되기까지는 큰 비용이 소모되지만, LG그룹은 AI에 대한 투자를 줄이...
합병 ‘9부 능선’ 넘었는데…아시아나 노조 “원유석 대표 고발·단체 사직 결의” 2024-07-11 15:35:27
혐의로 고발할 예정이며, 아시아나항공 화물기 조종사들이 에어인천으로 강제 승계된다면 단체로 사직하겠다”고 말했다. 더불어 “대한항공과 한국산업은행이 인수합병 전 아시아나항공의 경영권을 침해했다”며 유럽연합 집행위원회(EC)에 조사를 의뢰했다고 밝혔다. 또 “합병 과정에서 명백히 드러난 문제점들에 대해...
독일도 '중국과 헤어질 결심'…5G통신망서 中 기업 부품 제거 2024-07-11 10:07:16
도이체텔레콤·보다폰 등 독일의 주요 이동통신사업자들은 2026년 말까지 데이터가 집중되는 핵심 5G 네트워크에서 중국 제조업체 화웨이와 ZTE(중싱통신)가 만든 부품을 제거하기로 합의했다"고 보도했다. 나머지 접속·전송 네트워크에 대해서는 2029년으로 제거 시한을 정했다. 양측은 조만간 서면으로 합의를 마무리할...
日, 방위비 대폭 올린 뒤 1.1조원 안써…"방위증세 영향 가능성" 2024-07-11 10:06:08
관방장관은 전날 기자회견에서 방위사업 계약액과 인건비가 예정된 것보다 적었던 것을 원인으로 꼽으며 "불용 비율이 예년과 비교해 높은 것은 아니다"고 설명했다. 매년 방위 예산 1∼2%에 해당하는 1천억엔(약 8천600억원) 정도는 불용 처리되고 있다. 사업계획 변경으로 계약액이 예정보다 적거나 환율 영향을 받을 수...
'마진콜' 한국계 빌 황, 美서 유죄 평결…"여생 수감생활할수도" 2024-07-11 06:28:39
아케고스의 레버리지 비율은 한때 1천%에 달하기도 했다. 검찰은 재판 과정에서 아케고스 사업을 '카드로 만든 집'(house of cards·불안정한 계획)이자 거짓이라고 묘사하기도 했다. 반면 피고인들은 월가의 일반적인 차입(레버리지) 투자 기법일 뿐 "투자과정에서 어떠한 잘못도 저지르지 않았다"며 무죄를...
독일, 2029년까지 5G망 中부품 전부 퇴출 2024-07-11 01:19:09
등 이동통신사업자들은 데이터가 집중되는 핵심 네트워크는 2026년까지, 나머지 접속·전송 네트워크는 2029년까지 중국산 부품을 제거하기로 했다. 양측은 조만간 서면으로 합의를 마무리할 예정이며 어길 경우 이동통신사업자에 벌금이 부과될 수 있다고 SZ는 전했다. 독일은 우크라이나 전쟁으로 러시아발 에너지 위기를...
"변압기 매출 순풍…목표가 20% 상향" 2024-07-09 09:11:36
예정"이라고 짚었다. 효성중공업의 사업 구조는 변압기와 차단기 같은 전력 장비를 만드는 중공업 부문(매출 비중 60%)과 주택·상업 시설 등을 짓는 건설 부문(매출 비중 40%)으로 나뉜다. 이 연구원은 "건설 부문의 원가 부담이 계속되고 중공업 부문이 타사보다 수익성이 저조해 밸류에이션(기업가치 평가)상 불리한...
NH투자 "효성중공업, 변압기 매출 순풍…목표가 20%↑" 2024-07-09 08:48:16
하반기 국내 공장을 중심으로 생산량이 늘어날 예정"이라고 분석했다. 효성중공업의 사업 구조는 변압기와 차단기 같은 전력 장비를 만드는 중공업 부문(매출 비중 60%)과 주택·상업 시설 등을 짓는 건설 부문(매출 비중 40%)으로 나뉜다. 이 연구원은 "건설 부문의 원가 부담이 계속되고 중공업 부문이 타사보다 수익성이...
매그니피센트7 재진입 테슬라, AI재료없이 9일째 상승 2024-07-09 00:13:21
경우 이 비율은 20% 정도이다. 올들어 매그니피센트 세븐 주식 대부분이 AI 관련 사업 기회로 주가가 오른 반면테슬라는 전혀 다르다. 퓨처펀드액티브 ETF(FFND)의 공동창업자이자 테슬라 주주인 게리 블랙은 “테슬라의 최근 질주는 자동차 사업, 특히 “배송에 대한 안도”라고 말했다. 이달 2일, 테슬라는 2분기 차량...
해상풍력 '허브'로 뜨는 한국…특별법 지원 서둘러야 [사설] 2024-07-08 17:40:09
것은 안타까운 현실이다. 국내에서 해상풍력 사업을 하려면 사업자가 최대 10개 부처에서 인허가를 받아야 하는데, 여기에 걸리는 기간만 평균 6년 안팎이라고 한다. 안방에서 경험을 쌓지 못한 나라가 수출 경쟁력을 갖는 건 어불성설이다. 이를 해결하기 위해 정부가 주도적으로 해상풍력발전 입지를 확보하고, 행정 절차...