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1위 선사 한진해운 결국 좌초…해운發 경제충격 우려 2016-08-30 20:10:55
해외 채권자들의 선박압류와 화물 운송계약 해지, 용선 선박 회수, 해운동맹체 퇴출 등의 파장이 이어질 것으로 내다보고 있다. 한진해운은 파장을 최소화하기 위해 31일 곧바로 법원에 회생절차를 신청할 예정이다. 법원이 신청서를 접수하면 통상 모든 자산이 동결되는 보전처분과 채권자의 강제집행을...
임종룡 "한진해운·현대상선 합병, 현재로선 불가능"(종합2보) 2016-08-30 16:37:40
법정관리를 신청할 경우 당장 채권자들의 선박 압류와 화물 운송계약 해지, 빌려준 선박 회수, 해운동맹 퇴출 등으로 청산 절차에 들어갈 가능성이 크기 때문이다. 임 위원장은 "한진해운에 대한 채권단 결정은 자구노력의 충실성, 경영정상화가능성, 해운 산업에 미치는 영향을 종합적으로 검토하고 논의해 판단했...
채권단 "한진해운 추가지원땐 해외채권자만 도움"(종합) 2016-08-30 16:21:49
선박금융과 해외 용선료, 상거래 채무등과 관련한 해외 채권자들이 상환 유예 및 채무 재조정에 합의해 줄 경우 한진해운에 마지막 회생 기회가 주어질 수 있다는 시각도 제기된다. 국내 3위 선사였던 팬오션의 경우 STX 계열사로 있던 2013년 6월 법정관리에 들어가 선박이 대거 압류됐으나 뼈를 깎는 비용절감과...
"혈세 쓰는 입장에서 원칙에 충실"…이동걸 산은 회장 문답 2016-08-30 15:58:05
피해 최소화하는 데역점을 두겠다. -- 법정관리 등 향후 일정은. ▲ 아직 법정관리에 대해서 회사 측의 얘기를 듣고 있지 않다. 가정을 전제로얘기하기에는 무리가 있다. 다만 일반적인 절차는 개시 신청, 인가 결정 등이다. -- 법정관리 빨리하라고 독촉할 계획은. ▲ 법정관리에 들어가게 되면...
한진해운 채권단 "신규 지원 불가"…법정관리 수순(종합2보) 2016-08-30 15:51:58
지원 거부 결정을 내림에 따라 한진해운으로서는 당장 해외 채권자들의 선박압류와 화물 운송계약 해지, 용선 선박 회수, 해운동맹체 퇴출 등의 부담에 직면하게 됐다. 결국 기업의 존속 가능성이 적다고 보고 청산 절차를 밟을 것으로 보인다. 이에 따른 영향으로 국내 항만·물류 산업의 연쇄 타격과 컨테이...
한진해운 합병론 재부상…금융당국 "현실성 부족" 2016-08-29 17:46:13
도외시한 논의라는 지적도 나온다. 해운 전문가들은 한진해운이 법정관리를 신청할 경우 기업의 존속가치가 청산가치보다 낮을 것으로 판단돼 청산 절차 개시가 불가피할 것이라고 보고 있다. 당장 해외 채권자들의 선박압류와 화물 운송계약 해지, 용선 선박 회수, 해운동맹체 퇴출 등의 조치가 예상돼 정...
[사설] 한진해운 법정관리 임박…서로 떠넘기기만 하나 2016-08-28 17:15:19
꼴이다.문제는 한진해운이 법정관리로 간다고 해서 구조조정이 매듭지어지는 게 아니라는 점이다. 한진그룹은 한진해운이 법정관리에 들어가더라도 파산까지는 가지 않도록 다양한 대비책을 검토한다지만 구체적 방안은 밝혀진 바 없다. 주채권은행인 산업은행 역시 “세계 해운시장에서 선박은 공급 과잉 상태”...
한진해운 법정관리 이번주 판가름…당국은 후속대책 준비 2016-08-28 06:05:08
용선료 인하와 회사채 만기 연장, 해운동맹 가입 유지를 전제한 조건부 협약이었다. 자율협약이 무너지면 한진해운이 추진하던 용선료 인하 협상과 이달 사채권자집회를 통한 회사채 만기 연장도 무산된다. 관계당국은 한진해운이 법정관리로 갈 경우에 대비한 비상대책을 이미 세워둔것으로 전해졌다....
[한진해운 법정관리 신청 임박] 한진해운 파산땐 피해액 17조…법정관리가도 돌파구 찾을 듯 2016-08-26 18:22:47
면해" 선박압류 피하고자 노선재편 가능성 한진해운발 해운대란 덮치나대량실업에 수출기업 운송료 폭등 가능성 산은 "선박 공급과잉…운송 차질 없을 것" [ 안대규/김순신 기자 ] 한진해운의 법정관리(기업회생절차) 신청이 초읽기에 들어가면서 ‘해운 대란’ 우려가 커지고 있다. 한진해운이 법정관리 절차를...
한진해운, 법정관리 신청 임박 2016-08-26 17:51:48
고려해 자율협약이 만료되는 30일 오후나 31일 법원에 법정관리를 신청할 것이란 전망이 나온다. 자율협약 만료일은 9월4일이지만 채권단이 한진해운의 자구안 승인을 부결하면 곧바로 협약이 종료된다.한진그룹 고위 관계자는 “자율협약이 종료되면 선박 압류 등 무분별한 채권 행사를 막을 방법이 없다”며...
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