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통합항공사 경영 개입 예고한 산은…"실적 나쁘면 경영진 교체" 2020-11-16 17:27:35
아시아나항공에 2조4000억원의 기간산업안정기금(기안기금)을 지원했던 것도 이런 이유에서다. 산은도 내년까지는 대한항공의 운영자금이 부족할 것으로 보고 1조원 안팎의 기안기금을 추가 지원할 수 있다는 방침이다. 정부와 산은 간섭 우려국책은행인 산은이 이번 합병을 주도하면서 국유화 논란도 커지고 있다. 산은은...
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하나되는 대한항공·아시아나…구조조정 가능성은 2020-11-16 15:16:25
없을 것"이라고 설명했다. 기간산업안정기금 지원 조건에 따라 90% 이상의 고용 유지도 필수적으로 준수해야 한다. 대한항공은 통합으로 인한 중복 인원이 간접 부문(사무직 등) 인력 약 750명으로 규모가 크지 않아 정년 등으로 인한 자연 감소를 고려하면 통합 후 1년 이내에 정리될 것으로 봤다. 노선 조정과 관련해선...
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대한항공·아시아나항공 '한몸으로'…인력·노선 조정 최소화(종합) 2020-11-16 14:10:34
구조조정은 필요 없을 것"이라고 설명했다. 기간산업안정기금 지원 조건에 따라 90% 이상의 고용 유지도 필수적으로 준수해야 한다. 업계 관계자는 "아시아나항공이 다른 기업에 인수됐다면 강도 높은 구조조정이 뒤따를 수 있었다"면서 "정부가 대한항공의 인수를 추진하게 된 배경은 고용 유지를 최우선에 뒀기 때문"이라...
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30여년만에 역사 속으로 사라지게 되는 아시아나항공 2020-11-16 14:07:53
않았다. 지난해 11월부터 추진된 HDC현대산업개발[294870](현산)의 인수도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 항공업계 불황으로 결국 올해 9월 무산됐다. 현산의 인수 무산에 따라 아시아나항공은 채권단 관리 체제 아래 놓였고, 3조원 가량의 정부 지원도 받았다. 채권단은 지난해와 올해 아시아나항공에...
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산은 '아시아나 살리기' 선택…한진해운 파산 반면교사? 2020-11-16 13:55:44
거액을 지원했다. 아시아나항공은 산업은행과 수출입은행으로부터 지원받은 3조3천억원을 이미 소진했다. 지난 9월 HDC현대산업개발의 인수 무산 후에는 기간산업안정기금 자금 2천400억원을 추가로 지원받았다. 대한항공도 올해 4월 산은과 수은으로부터 1조2천억원을 지원받았다. 기간산업안정기금 신청도 예고된...
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코로나 후 중국 소비 되살아나나…외식 소비까지 플러스 전환(종합) 2020-11-16 12:00:27
기간 알리바바 플랫폼에서 이뤄진 거래액은 4천982억위안(약 83조8억원)으로 작년보다 85% 이상 늘어났다. 블룸버그 통신은 "소비가 꾸준히 올라오고 산업 생산과 투자가 예상보다 빨리 높아지면서 중국의 10월 경제 회복 흐름은 더욱 강해졌다"고 평가했다. 이런 가운데 10월 산업생산도 작년보다 6.9% 증가했다. 10월...
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자산 40조·항공기 249대…세계 7위 초대형 항공사 출범 2020-11-16 11:48:07
위해 기간산업안정기금을 지원받아야 하는 상황이고, 아시아나항공 인수를 위해 1조원이 넘는 자금을 별도로 마련해야 한다. 코로나19 사태 장기화 속 국제선 여객 수요가 풀리지 않고 있는 상황에서 양사의 합병이 실제 성사될 수 있을지 의구심을 가지는 시각도 재계에서는 나온다. 한진그룹 경영권을 둘러싸고 조원태...
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정부, 대한항공·아시아나 통합 공식화…거대 국적항공사 탄생 2020-11-16 11:38:34
HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수 무산 이후 아시아나항공은 산업은행과 수출입은행 두 국책은행 관리 체제로 돌입했다. 산은과 수은으로부터 지원받은 3조3천억원을 이미 소진했고, 최근 기간산업안정기금 자금 2천400억원을 추가로 지원받았다. 대한항공도 지난 4월 산은과 수은으로부터 1조2천억원을 지원받았고,...
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한진해운 파산때 '악역' 산업은행, 이번엔 한진그룹 우군으로 2020-11-16 11:24:22
있던 방위산업진흥회(방진회)의 동의를 받아야 하는 상황이 생기며 산은과 조양호 회장의 질긴 인연이 다시 주목받기도 했다. 하지만 이번에는 상황이 다르다. 아시아나항공은 지난 9월 HDC현대산업개발로의 인수·합병(M&A)이 무산되면서 산은 주도의 채권단 관리 체제에 돌입했다. 아시아나항공은 국책은행에서 지원받은...
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대한항공·아시아나항공 통합해 세계7위 '메가캐리어' 탄생한다 2020-11-16 11:17:06
HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수 무산 이후 아시아나항공은 산업은행과 수출입은행 두 국책은행 관리 체제로 돌입했다. 산은과 수은으로부터 지원받은 3조3천억원을 이미 소진했고, 최근 기간산업안정기금 자금 2천400억원을 추가로 지원받았다. 대한항공도 지난 4월 산은과 수은으로부터 1조2천억원을 지원받았고,...
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