미니, 프랑크푸르트 핵심은 전동화 2019-09-05 23:15:13

낮은 무게중심은 민첩한 핸들링과 역동적인 코너링을 가능하게 한다. 고전압 배터리는 차체 바닥에 위치해 있어 공간 효율성도 높였다. 미니 쿠퍼 se는 2019년 11월부터 영국 옥스포드 공장에서 생산할 예정이다. wkim@autotimes.co.kr ▶ 미쉐린, 세계 최고시속 490㎞ 견뎌낸 타이어 등극 ▶ [시승]쉐보레 트래버스, 3열...

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• #미니 프랑크푸르트 #미니 #트래버스 #배터리 #역동

콘티넨탈, 2019 IAA에서 새 모빌리티 기술 선봬 2019-09-04 14:18:57

구동시스템을 기반으로 순수 전기를 이용해 풀 하이브리드카를 80~90km/h 속도에 도달할 수 있게 한다. 새 기술은 올해 중국, 유럽에서 양산될 예정이다.  단거리 레이더는 도로 이용자와 장애물을 정밀하게 감지하는 시스템이다. 이 기술을 통해 코너링 보조 시스템은 전보다 더 신속히 위험을 인지하고 운전자에게...

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• #콘티넨탈 2019 #기술 #전기차 #구동시스템

[시승기] 코너링 뛰어난 '사자' 같아…출발 가속 성능도 우수 2019-08-30 16:48:53

푸조 508(사진)은 푸조의 플래그십(기함) 중형 세단이다. 기함 모델은 브랜드를 대표하기 때문에 통상 무게감 있는 디자인과 안정적인 성능에 주안점을 둔다. 하지만 8년 만에 완전변경을 거친 뉴 푸조 508은 이 같은 통념을 깼다는 평가를 받는다. 트렁크와 뒷유리가 완전히 함께 열리는 실용적인 패스트백 디자인을...

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• #시승기 코너링 #성능 #사자 #디자인 #푸조 #가속

포르쉐, 카이엔 터보 S E-하이브리드 섀시 시스템 공개 2019-08-29 14:48:25

지속적으로 조절한다. 센서는 급가속, 제동, 빠른 고속 코너링 또는 험로 주행 중에 발생하는 suv의 차체 움직임을 기록한다. 포르쉐 4d-섀시 컨트롤은 차 상태를 계산하고, 현재 선택된 주행 모드에 따라 댐핑의 견고함을 조정하기 위해 매개변수를 사용하는 유닛들을 제어한다.  포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(pdcc)...

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• #포르쉐 카이엔 #포르쉐 #섀시 #시스템 #주행 #스티어링 #리어 #액슬 #하이브리드 #카이엔 #브레이크

제로백 4.7초…스포츠카 엔진 품은 마세라티 콰트로포르테 2019-08-27 21:27:32

급코너링, 급가속, 날씨와 도로 상황에 따라 순간적으로 전륜과 후륜의 토크 비율을 0 대 100에서 50 대 50으로 바꾼다. 운전자 편안함 극대화 2019년식 콰트로포르테는 운전자의 편안함을 극대화했다는 평가를 받는다. 섀시는 차체 무게를 줄이면서도 전후 무게 비중을 50 대 50으로 배분하도록 설계됐다. 전륜 서스펜션은...

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• #제로백 47초스포츠카 #콰트로포르테 #엔진 #시스템 #토크 #고급 #트림 #마세라티 #적용 #편안함 #스포츠

현대차, 현대 모터스튜디오 고양서 N브랜드 강조 2019-07-23 15:28:13

to drive)’라는 철학 아래 고성능 n의 3대 dna인 코너링 악동(corner rascal), 일상의 스포츠카(everyday sports car), 레이스 트랙 주행능력(race track capability)을 경험할 수 있는 'n 체험존'으로 변경했다. n 체험존은 n 레이싱 트랙을 주제로 꾸몄다. 또한, 시제차가 양산차로 이어지는 과정을 구현해 n...

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• #현대차 현대 #현대차 #브랜드 #전시 #고양 #모터스튜디오