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한국수입자동차협회, "수입차 채용박람회 지속 개최할 것" 2013-04-05 11:24:18
3층 대회의실에서 수입차 채용박람회'를 열었다. 협회 회원사 및 판매사 39개 업체로, 이번 일정동안 총 400~500명의 고용효과를 내다보고 있다. 효과적인 채용박람회 운영을 위해 협회는 온라인 등록 시스템을 마련했다. 구직자는 인터넷 페이지를 통해 희망 업체에 사전 면접을 신청할 수...
[경제의창W] 2013 서울모터쇼, 자동차의 미래를 엿보다 2013-04-03 18:36:04
국산 완성차 업체들과 수입차들이 신차들을 내놓으며 각축전을 벌이고 있는데, 각 사별로 특별히 강조한 점이 있습니까? <기자> 그렇습니다. 특히 국내 완성차 업체들이 저마다 특색 있는 생존전략을 펼쳤는데요. 현대기아차와 쌍용차는 고급화 전략에 초점을 맞췄고, 한국지엠은 전기차, 르노삼성은 소형차에 주력하는...
[칼럼]런플랫·친환경 타이어, 소비자 만족도 낮다? 2013-04-03 07:30:03
주로 수입차 서비스센터에서 교체가 이뤄지는 만큼 일반 소비자의 만족도를 따지기엔 무리가 있다"고 설명했다. 또 "기본적으로 런플랫타이어는 고가 제품이여서 안전을 중요시 여기고 구매여력이 있는 소비자를 중심으로 수요가 형성돼 있다"며 "최근 제품들은 그간 단점으로 지적됐던 승차감이나 발열문제가 개선돼...
[서울모터쇼] 관람객 많이 몰리는 전시장, 어딘가 봤더니··· 2013-04-03 06:00:13
국내외 업체(국산 9개·수입 20개)들이 다양한 부대행사를 보여주고 있다. 모터쇼의 주인공인 신차와 함께 부대행사를 통해 브랜드 알리기에 나섰다. 완성차와 수입차 업체들은 이번 모터쇼에서 최대 9개에서 최소 1개의 행사를 마련했다. 레이싱걸 포토타임, 댄스공연, 게임 경품이벤트, 퀴즈쇼,...
[2013 서울모터쇼] 르노삼성·쌍용차, 신차경쟁 ‘치열’ 2013-04-02 15:59:22
적용한 것이 특징입니다. 쌍용차는 또 대형 SUV 컨셉카인 리브원(LIV-1)을 공개해, 세간의 걱정과 달리 SUV 등에 대한 투자 행보를 이어갈 것임을 분명히 했습니다. 지난해 수입차 내수 점유율이 두 자릿수를 넘어감에 따라 긴장감을 늦추지 못하고 있는 국내 완성차 업체들. 사상 최대 규모로 열린 이번 서울모터쇼를...
직장인들이 주목한 서울모터쇼 전시차는… 2013-04-02 15:44:49
2000만~3000만 원대 가격에 나온 신차에 시선이 끌리기 마련. 값 비싼 수입차를 갖고 싶지만 4000만 원이 넘으면 부담스럽다. 미혼 직장인이라면 중저가 모델이 실속 있는 선택이 될 수 있다. 국산차 업체 부스에서 가장 눈에 띄는 모델은 르노삼성의 'qm3'. 국내 첫 공개됐다. 프랑스...
경차 모닝 1분기 '판매왕' 등극 ··· 국산차 안방 실적 비교해 보니 2013-04-02 10:51:42
국산차 업체들이 안방에서 판매난을 겪고 있다. 현대·기아차 등 국내 완성차 5개사의 내수 판매량은 올 1분기에 32만9528대로 지난해 같은 기간보다 2.5% 줄었다. 수입차 업계가 신차 공세로 지속적인 성장세를 보인 것과 대조적이다.현대·기아차의 해외 생산 확대로 완성차 업체의 해외 판매는...
KAIDA, "채용박람회 참여하면 모터쇼가 따라와요" 2013-04-01 14:06:01
인터넷을 통해 희망하는 수입차 업체에 사전 신청할 수 있도록 했다. 사전 정보는 각 기업들에게 채용 자료로 제공되고, 행사 현장에서도 구직 정보를 온라인으로 전송하면 행사에 참여할 수 있다. 한편, 2013 수입차 채용박람회는 kaida가 주최하고 고용노동부와 국방취업지원센터가 후원한다. kaida 회원사 및 공식...
서울모터쇼 주말 입장수입 25억…열흘간 일자리 1만개 2013-03-31 17:06:41
10억원이 추가로 들어간다. 차값이 비싼 수입차는 부스 설치비보다 전시차를 들여오는 돈이 더 든다. 해외에서 공수해오는 데 드는 항공 운송비, 보험료, 대여료 등을 합해 대당 1억~3억원까지 쓴다. 크라이슬러 등 일부 업체들은 비용 문제로 모터쇼 참가를 포기했다. 레이싱모델의 몸값은 30만~200만원까지 최고 6배 이상...
레이싱모델 일당 200만원…'억'소리나는 서울모터쇼 2013-03-31 15:10:07
일부 수입차 업체는 비용 문제로 모터쇼 참가를 포기했다. 한 수입차 업계 관계자는 “이 돈으로 차라리 특정 고객을 위한 프로모션과 마케팅에 집중적으로 쓰는게 낫다”고 했다. ③레이싱모델 일당 최고 200만원 모델 쟁탈전으로 레이싱모델의 몸값은 2배까지 치솟았다. 업체별로 동시다발로 200여명의 모델을 채용하보니...
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