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두산, 강화되는 자체사업과 현금흐름-우리 2013-09-04 07:45:42
확대로 지난해 3분기(영업손실 11억원)보다는 개선된 손익분기점(bep) 수준을 기록할 것으로 내다봤다.김 애널리스트는 3분기에는 산업차량 인수금액으로 dip홀딩스에 지급했던 1119억원 중 370억원을 특별 배당으로 수령할 예정이라며 4분기에는 100% 자회사 두산타워가 2007년말 설립 이후 처음으로 270억원의 배당을 할...
증권사들 수익성 악화에 錢錢긍긍하는데…증권 유관기관, 돈만 쌓고 지원엔 담 쌓고 2013-09-03 17:15:58
등의 현금흐름을 개선시킬 수 있다는 제안도 나온다. ○“고비용·저효율이 문제” 지적도 증권 유관 기관들도 할 말은 있다. 한국거래소 관계자는 “거래소는 일종의 장치산업에 속한다”며 “새로운 시장 개설, 전산 투자, 환경 변화에 대응하는 차원에서 잉여금을 쌓아야 한다”고 말했다. 이어 “작년엔 1221억원의...
대신증권 "파라다이스 하반기 어닝서프라이즈 예상" 2013-09-02 08:40:04
성장으로 이어졌다"고 말했다. 그는 "파라다이스의 연간 현금 흐름이 1천억원 수준이기 때문에 향후 계열사 통합을 위한 자금은 충분한 상황"이라며 "여유 있는 유동성을 바탕으로 올해부터 배당성향을 과거 50% 수준으로 환원해 주주 가치를 높일 가능성도 있다"고 예상했다. withwit@yna.co.kr(끝)<저 작 권...
불황 모르는 명품업체들 2013-09-01 16:53:12
호가하는 버킨백으로 유명한 에르메스는 이날 상반기 영업이익이 전년 동기 대비 15% 증가한 5억8400만유로(약 8577억원)였다고 밝혔다. 영업이익은 일본을 제외한 아시아 시장에서 17% 증가했으며 특히 중국 시장에서 선전한 것으로 나타났다. 에르메스 측은 지금과 같은 현금 흐름이 지속된다면 중기 목표 성장률 10%를...
[비즈&라이프] 위기땐 금리부담 있더라도 현금부터 확보해야 2013-08-27 17:22:25
감소하고 현금흐름이 축소되더라도 고정비용을 부담할 수 있는 여력이 현금에서 나오기 때문이다. 한국 기업들이 2008년 글로벌 금융위기를 무사히 넘길 수 있었던 것은 외환위기를 겪으면서 현금 보유 등 단기유동성의 중요성을 깨닫고 충분한 여유자금을 확보한 덕분이다. 자금 사정이 어려워지면 그때는 돈가뭄으로...
"양적완화 축소, 취약 가계·중기에 타격" 2013-08-26 12:00:06
채무불이행 위험 상승 보고서는 차입금 의존도가 높고 현금창출 능력이 낮은 기업의 채무불이행 위험이 상승할 것으로 내다봤다. 영업활동의 현금흐름으로 이자를 대지 못하는 금융보상비율 100%미만이나 총자산에서 차입금 비중이 60%이상인 이른바 '금융취약기업'의 대출은 현재 은행권 대출에서 12.8%...
[마켓인사이트] 무디스 “가스公, 유상증자 긍정적” 2013-08-20 14:46:00
약 2조원의 영업현금흐름(ocf)을 보일 것을 감안할 때 투자 예산은 다소 부담스러운 수준으로 평가했다.무디스는 이번 유상증자가 비록 긍정적인 소식이긴 하지만, 신용등급을 실질적으로 개선시킬 만큼은 아니라고 지적했다. 2008년 이후 대규모 투자를 진행해온 데다가 소비자가격 안정을 위해 비용을 전가하지 못한 탓에...
국내 해운사는 '표류'…100곳 중 22곳 高위험 2013-08-19 17:15:21
등 22곳은 부채비율, 이자보상배율, 영업이익률, 유동부채, 차입금 의존도, 현금성 자산비중, 영업현금 흐름 등 8가지 지표 중 4개 이상이 2008년 이후 부실화된 해운사들의 평균치를 넘어서 ‘고위험’ 상태로 분류됐다. 기업회생절차(법정관리)를 신청하거나 폐업한 해운사들의 전철을 밟을 가능성이 있다는 의미다....
소셜커머스시장, 끊임없는 매각 說·說·說…왜? 2013-08-19 13:38:32
논의도 없었다"며 "올해 흑자전환에 따라 현금 흐름이 좋은 상태로 장기적 관점에서 사업확장을 위한 투자를 진행하고 있다"고 설명했다.업계 2위인 티켓몬스터 역시 지난달 24일 본사인 미국 리빙소셜에서 국내 티몬을 또 팔 것이란 소문이 돌면서 곤욕을 치렀다. 티몬은 당시 "국내에서 공격적인 투자를 위해 본사 측에...
해운사 100곳 중 22곳 재무상태 `고위험` 2013-08-19 10:03:48
이들 해운사는 부채비율과 이자보상배율, 영업이익률, 유동부채, 차입금 의존도, 현금성 자산비중, 영업현금 흐름 등 8개 지표 가운데 4개 이상에서 `고위험`으로 분류됐습니다. 고위험으로 분류된 해운사의 대출 규모는 2조600억원으로 은행이 1조1천800억원, 증권사 등 금융투자업계가 3천억원, 보험이 1천억원 가량을...
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