"낮은 항공운임이 발목"…목표주가 6% 하향 2023-07-25 09:10:30

운임이 하락, 2분기 실적이 시장 기대에 못 미쳤다며 목표주가를 기존보다 6% 낮춘 3,300원으로 제시했다. 투자의견은 '중립'을 유지했다. 티웨이항공의 2분기 영업이익은 196억 원으로 지난해 같은 기간보다 흑자 전환했지만, 시장 컨센서스를 36% 밑돌았다. 정연승 연구원은 "수송량은 예상보다 양호했으나...

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"티웨이항공, 비수기 영향에 수익성 하락…목표가↓"-NH 2023-07-25 08:53:12

목표주가를 기존 3500원에서 3300원으로 낮췄다. 운임 하락폭이 예상보다 커 2분기 영업익이 시장 기대치를 밑돌았다는 이유에서다. 투자의견은 '중립'을 유지했다. 이 증권사 정연승 연구원은 "티웨이항공의 2분기 수송량은 예상보다 양호했지만 국제선 운임이 전 분기 대비 23% 하락해 영업이익이 컨센서스(증...

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NH투자, 티웨이항공 목표가 내려…"동남아노선 경쟁 격화" 2023-07-25 08:48:14

운임이 전 분기 99원에서 77원으로 23% 하락했기 때문"이라고 분석했다. 구체적으로는 "비수기에도 일본 노선은 수요가 견조했으나 동남아 노선에서 경쟁 강도가 강화돼 운임이 하락했다"며 "3분기에는 성수기에 진입하면서 수송량과 운임이 높아지겠지만 운임 측면에서 1분기 수준을 웃돌긴 어려울 것"으로 내다봤다....

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美 빅3 항공사, 올 상반기 화물운송 수익 급감...전년比 3분의 1 '증발' 2023-07-21 17:43:43

"항공업계는 최근 크게 증가하는 국제 여행 수요를 활용하기 위해 항공편을 확대할 계획인 만큼 화물 매출 비중은 더욱 낮아질 것"이라고 예상했다. 한편 전세계 항공화물 운임을 추적하는 발틱항공화물운임지수(BAI)는 지난해 같은 기간에 비해 47%나 하락했다. 또한 지난 5월 국제항공운송협회(IATA)는 항공화물 수송...

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'보복여행' 수요에 밀렸다...항공사 화물 매출 감소 2023-07-21 15:40:12

항공편 증가하자 화물 수송 능력도 크게 늘어 요금은 하락세로 돌아섰다. 전 세계 항공화물 운임을 추적하는 발틱항공화물운임지수(BAI)는 작년 동기보다 47%나 하락했으며, 국제항공운송협회(IATA)는 지난 5월 항공화물 수송 능력은 지난해 동월 대비 15% 정도 증가했으나 수요는 5% 감소했다고 밝혔다. 항공업계는 최근...

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• #39보복여행39 수요에 #화물 #수요 #매출 #비중 #달러

여행수요 회복에 팬데믹 때 항공사 버팀목 화물 매출 ↓ 2023-07-21 15:25:10

크게 늘면서 요금이 하락세로 돌아섰다. 전 세계 항공화물 운임을 추적하는 발틱항공화물운임지수(BAI)는 작년 동기보다 47%나 하락했으며, 국제항공운송협회(IATA)는 지난 5월 항공화물 수송 능력은 지난해 동월 대비 15% 정도 증가했으나 수요는 5% 감소했다고 밝혔다. 항공업계는 최근 크게 증가하는 국제여행 수요를...

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• #여행수요 회복에 #매출 #화물 #비중 #달러

파라다이스·애경·대한항공…'실적 눈높이' 쑥 2023-07-06 18:27:21

실적 기대가 모이는 종목이다. 대한항공은 당초 화물운임 하락으로 실적 부진이 우려됐지만, 중장거리 노선 수송량이 늘면서 2분기 영업이익 추정치가 최근 한 달간 14.8% 상향됐다. 두산밥캣은 미국 건설 경기 호조로 장비 수출이 늘며 영업이익 추정치가 12.6% 상향됐다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “대한항공은 화물운...

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• #파라다이스애경대한항공실적 눈높이 #실적 #영업이익 #최근 #전망치 #종목 #대한항공 #상향 #개선

내일부터 본격 2분기 실적 시즌…전망치 올라간 종목은? 2023-07-06 17:09:13

운임 하락으로 실적 부진이 우려됐지만, 중장거리 노선 수송량이 늘면서 2분기 영업이익 추정치가 최근 한 달간 14.8% 상향됐다. 두산밥캣은 미국 건설경기 호조로 장비 수출이 늘며 영업이익 추정치가 12.6% 상향됐다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “대한항공은 화물 운임 하락 속도가 비교적 둔화한 반면 중장거리 노선...

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NH투자, 대한항공 목표가 높여…"장거리 여객 수요 증가" 2023-07-05 08:23:31

직전 분기보다 이익이 늘어났다"면서 "화물 운임 하락 속도가 더디고 중장거리 노선 운임과 수송량이 증가했기 때문"이라고 분석했다. 그러면서 "대한항공의 실적은 하반기로 갈수록 직전 분기 대비 기준으로 이익이 계속 증가할 것"으로 내다봤다. ykbae@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>

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