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<돈줄 죄는 미국> 한계기업 '엎친데 덮친격' 2013-12-19 11:35:51
원·달러 환율 하락으로 유가 부담이 줄고 해외여행 수요가 늘면서 여객사업 수익성이 좋아질 것이란 판단이다. 다만 제조업 수출이 감소한다면 화물 사업에는 부정적인 영향이 있을 것으로 보고 있다. 금호산업[002990]과 금호타이어[073240] 등 계열사가 워크아웃 상태인 금호아시아나 관계자는 "채권단 관리를...
<돈줄 죄는 미국> 산업계 영향 명암 공존…업종별로도 희비 2013-12-19 09:35:44
국가의 자동차 수요에 미칠 영향을 예의주시하고 있다. 현대자동차[005380] 관계자는 "출구전략 규모가 크지 않아 급증세를 나타내는미국 자동차시장에 큰 영향을 주지는 못할 것으로 본다"며 "기본적으로 '제값 받기'정책을 통해 브랜드 인지도를 높이고 미국 현지 공장의 가동률을 높여 미국 시장의물량...
철도노조 최장기 파업.‥KTX 감축운행 2013-12-17 14:52:41
국토부는 열차 축소운행으로 발생하는 수송수요는 항공기, 버스 등 대체 수단을 활용해 수송할 계획이며, 여객과 화물수송을 원활하게 추진하기 위해 화물반과 육상반을 확대 운영할 계획이라고 설명했습니다. 한편, 국토부는 "수서발 KTX 분리 운영을 통한 경쟁도입은 내부경쟁을 통해 효율을 높임으로써 경영을 개선하고...
"인천공항의 미래는 에코·스마트 터미널" 2013-12-16 06:58:29
여객 6200만명과 화물 580만t을 처리할 수 있게 됩니다. 그러면 인천공항은 세계적 트렌드인 그린·에코·스마트 개념의 명품 터미널로 거듭날 것입니다.” 취임 6개월을 맞은 정창수 인천국제공항공사 사장의 말이다. 정 사장은 지난 13일 한국경제신문과 가진 인터뷰에서 “새롭게 태어날 인천공항 여객터미널은 단지...
<물류 운송난 가중…화물열차 운행률 못 높이나> 2013-12-15 07:31:05
화물은 필수공익사업으로 지정되지 않았기 때문이다. 여객부문은 공익적 보호차원에서 노조가 파업에 돌입하더라도 필수근무인력(60% 안팎)은 유지토록 한 필수유지 업무제도가 도입돼 운용 중이다. 이 때문에 그동안 KTX와 수도권 전철, 통근 열차 등은 그나마 평상시와 같이 정상 운행될 수 있었다. 코...
아시아나항공, 비용 절감+화물 공급조절 효과-하나 2013-12-03 07:42:57
"여객 수요는 10월과 11월 각각 6.0%, 2.5% 증가한 반면, 화물은 수요 증가보다는 공급 조절에 따른 가격 상승세가 나타나고 있다"며 "항공 화물의 수요 회복은 제한적이지만 4분기는 환율과 유가 하락에 따라 비용이 절감될 것"이라고 예상했다. 본격적인 항공화물 수요 개선을 기대하기에는 12월 예약률 기준 성장세가...
인천공항공사, CAPA ‘올해의 공항상’ 수상 2013-11-27 15:54:48
취항할 전망이다. 또한 꾸준히 성장하는 항공수요를 선점하기 위해 9월 26일 제2여객터미널 기공식 개최를 시작으로 3단계 건설 사업을 본격화하며 새로운 도전에 나섰다. 그동안 국제공항협의회(aci)의 공항서비스평가 8년 연속 세계 1위 달성을 비롯해 세계루트회의 항공 마케팅상, ttg 트래블 어워즈 최고공항상 수상...
대형항공사 수익개선 `독자노선 개발이 해결책` 2013-11-22 17:50:42
올해 국제선 여객점유율이 절반 밑으로 떨어졌습니다. 국내선에 이어 국제선 이용객까지 저비용항공사들에게 빼앗기자 대형항공사들의 실적은 곧바로 악화됐습니다. 대한항공과 아시아나항공의 1~3분기 누적 영업손실은 각각 338억원, 251억원으로 지난해와 비교해 모두 적자 전환했습니다. 전문가들은 당분간 이같은 대형...
[천자칼럼] 조종사 품귀 2013-11-21 21:59:57
부족한 것은 늘어나는 민간 항공 수요 때문이다. 신규 취항하는 여객·화물기와 저가 항공사, 신흥국 갑부들의 자가용 비행기 열풍이 겹친 결과다. 민간 항공업계로서는 경험이 풍부한 공군 조종사들에게 먼저 손을 내밀 수밖에 없다. 베테랑 파일럿들이 무인전투기의 원격조종사로 옮겨간 것도 한 요인이다. 무인기가 항공...
가루다항공, "2025년까지 항공기 350~400대 보유" 2013-11-19 13:33:48
가루다인도네시아항공이 동남아지역의 항공시장 수요를 충족하기 위해, 2025년까지 항공기 250대를 추가 주문할 계획이라고 밝혔습니다. 에밀샤 사타르(Emirsyah Satar) 회장은 홍콩에서 진행된 기업이벤트 현장에서 "가루다인도네시아항공은 2025년까지 350-400대의 항공기를 보유를 목적으로, 올해 말까지 구체적인...