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원화강세에도 이륙 못하는 항공株 2013-02-11 15:58:09
영업손실을 보며 적자전환했다. 일본 여객 수송량이 전년 동기보다 9% 줄고 일본 노선 매출 비중도 4% 줄었다. 아시아나항공 역시 4분기에 영업이익이 263억원 적자를 기록했다. 아시아나항공도 일본 노선 여객수송량이 전년 동기 대비 13.1% 감소했다. 김대성 현대증권 연구원은 “엔저 상황이 당분간 지속될 가능성이...
<"아시아나 상반기까지 어려워"…목표가 줄하향> 2013-02-08 08:04:35
국제여객 수익성과 화물 수익성이 떨어질 것"이라고 내다봤다. IBK투자증권 심원섭 연구원은 "아시아나항공은 사업 균형을 맞추기 위해 화물부문을 강화하고 있는데 금융위기 이후 수요 급감과 고유가 때문에 저수익 국면이 지속되고 있다"고 말했다. IBK투자증권은 저가항공사의 급부상, 화물부문 부담, 유가...
아시아나항공 지난해 흑자 전환 … 사상 최대 매출 기록 2013-02-07 16:29:46
"여객 수요가 꾸준히 호조세를 보이며 매출이 증가했으나 영업 비용이 전년보다 10.4% 증가해 영업이익이 줄었다" 며 "전년 대비 6% 올라 배럴당 130달러 대를 유지한 고유가로 타격을 입었기 때문"이라고 설명했다.특히 지난해 4분기엔 일본 수요가 감소했음에도 불구하고 내국인 출국자가 증가해 영향이 크지...
아시아나항공, 작년 영업익 1천794억원 2013-02-07 16:18:35
공시했다. 여객 수요 증가로 매출은 전년보다 5.0% 증가했지만 배럴당 130달러대를 유지한고유가 탓에 영업이익은 49.9% 감소했다. 반면 당기순이익은 환율 하락 덕분에 2011년 299억원 적자에서 흑자로 전환했다. 작년 4분기 매출은 1조4천750억원, 영업손실은 156억원, 당기순이익은 216억원으로 각각...
대한항공 실적부진, 목표가 하향 - IBK 2013-02-07 08:24:08
3분기까지 고유가에 따른 원가부담을 국제여객의 수요호조로 상쇄했지만 9월 중국과 일본의 영유권 분쟁과 엔저 여파로 수요성장세가 다소 둔화된데다 정정불안으로 유가가 다시 우상향하고 있기 때문입니다. 심 연구원은 "주가가 모멘텀을 회복하기 위해선 일본시장 및 중국 환승수요 성장률 회복, 유가 상승분의 Yield...
[종목포커스]대한항공, 실적부진…1분기 이후 점진적 개선 2013-02-04 09:08:01
약세 및 영토권 분쟁 이슈로 수익성 높은 일본 노선의 여객 매출이 25% 감소했다"며 "2011년 4분기에 250억원에 불과했던 정비비가 1050억원으로 증가한 점 역시 실적악화의 원인 중 하나"라고 설명했다.4분기 실적이 예상을 크게 밑돈 것은 엔화 약세 등으로 일본 노선 여객수요와 화물부문의 매출 감소가 컸기 때문이라는...
<"대한항공, 올해 이익 성장 둔화 예상"> 2013-02-04 08:16:02
신민석 연구원은 "유가, 환율 등 대외 변수가 안정되고 여객 수요가 늘어나도 항공화물 회복이 더뎌 올해 실적 전망이 어둡다"며 대한항공에 대한 목표주가를 기존 6만6천원에서 6만원으로 내렸다. 신 연구원은 "항공화물은 2010년 상반기 이후 감소세로 전환해 지난 2년간 회사실적에 영향을 줬다"며 "IT제품이 기존...
대한항공, 4Q 적자 전환…1분기도 개선 미미-현대 2013-02-04 07:17:18
"올해는 원화강세 추세에 따른 출국자 수요증가 및 비용 감소 효과가 기대되고, 화물수요는 이미 저점을 통과해 하반기에는 점진적으로 개선될 가능성이 높다"며 투자를 권했다. 그는 "현재 대한항공의 올해 예상 주가순자산비율(pbr)은 1.0배로 글로벌 동종 업체들과 유사한 수준이며, 일본노선의 여객수요...
대한항공 "올해 영업이익 100% 이상 증가 목표" 2013-02-01 15:38:22
것으로 전망했다.대한항공은 "2013년 여객 부문은 아시아 중심의 연결 수요가 계속 늘어날 것으로 전망돼 지속적 성장세가 기대된다" 며 "화물 부문 역시 점진적 경기 회복세에 발맞춰 중남미와 중동 등 블루오션 시장 확대를 통한 질적 성장을 추구할 계획" 이라고 말했다.한경닷컴 김봉구 기자 kbk9@hankyung.com기사제보...
대한항공, 4분기 170억 영업손실 `적자전환` 2013-02-01 15:35:03
원을 기록했습니다. 결과적으로 지난해 전체 매출은 2011년보다 3.7% 늘어난 12조7천억 원을, 영업이익은 29.9% 감소한 3천2백억 원을 달성했습니다. 대한항공 관계자는 "화물사업 부진과 일본 수요의 갑작스런 감소로 4분기 영업이익이 적자전환 했지만 올해 여객 부문은 아시아 중심의 연결수요가 계속 늘어날 것으로...