대한항공 "아시아나 인수 2년 뒤 통합…시너지 연 최대 4천억원" 2021-03-31 11:21:50

간담회에서 독과점 우려와 인력 구조조정이 없다는 점도 재차 강조했다. 우 사장은 "특정 항공사가 독과점으로 초과 이윤을 누리면 다른 항공사들이 진입해 공급력을 늘리게 된다"며 "글로벌 항공시장에서 양사 점유율이 높은 편이 아니라 독과점 우려는 거의 없다고 생각한다"고 말했다. 우 사장은 "양사 중복 간접 인력은...

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• #대한항공 아시아나 #통합 #대한항공 #사장 #인력 #시너지 #아시아나 #항공사 #독립

[세계의 창] 세 가지 키워드로 본 중국 兩會 2021-03-15 17:05:49

같은 독과점 기업 대신 작지만 강하며, ESG(환경·사회·지배구조)까지 생각하는 기업을 여럿 만들어내겠다는 복안이 이번 양회에서 표출됐다. 양적인 성장에 더 이상 매진하지 않겠다는 것은 올해 경제성장률 목표를 ‘6% 이상’으로 발표한 데서도 알 수 있다. ‘6% 이상’이라는 목표는 당초 시장의 전망치 8~9%를 크게...

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"플랫폼 수수료 없어요"…착한 플랫폼이 뜬다 2021-03-12 17:22:21

있는 상황. [박종찬 / 중기부 상생협력정책관 : 플랫폼 사업자는 통상 우월적 지위에 있습니다. 수수료 관련 소상공인이 협상할 권한이 없고, 일반적으로 플랫폼 업자들이 결정할 수 있는 구조입니다. 중기부는 상생 협력테이블에 양 당사자가 참여해 수수료 논의의 장을 만들어 줄 계획입니다. ] 온라인 플랫폼 시장의...

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[주식경제] "삼성전자는 `실적형 성장 가치주`"...시장이 과소평가하는 세 가지 2021-03-10 17:58:24

= 워낙 독과점적 지위를 오랫동안 누려서 현금이 많이 쌓여있죠. PBR로 보면 비싸보일 수도 있지만 ROE를 감안해야 해요. ROE가 15~20% 넘어가는데 PBR 1.5배는 가치주로 봐야되거든요. ROE의 탄력성이 좋은 업종입니다. 결국 안전 마진이 있는 업종이냐 아니냐를 보는데 반도체가 가장 강력한 업종으로 포함되는 건 분명한...

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• #주식경제 삼성전자는 #가격 #반도체 #실적 #서버 #시장 #삼성전자 #주가 #가치주 #메모리 #상황

[홍순철의 글로벌 북 트렌드] 과감한 경제정책이 나라를 구한다 2021-02-25 17:38:21

효율적인 자원분배가 이뤄지지 않았고, 엘리트주의와 독과점으로 인한 양극화 문제가 더욱 심화됐다는 주장이 대두됐다. 시장주의자들은 이에 반박하지만, 코로나19 시국으로 인해 일단은 침묵하고 있다. 조 바이든 미국 대통령의 경제 멘토인 제러드 번스타인은 ‘캔두 이코노미(Can Do Economy)’ 전도사다. 정부가 정책...

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제주항공 대표 "코로나에 기단 축소 불가피…인력 조정 없어" 2021-02-25 14:30:44

필요가 없다"고 말했다. 이어 "항공시장 구조조정 과정에서 독과점에 대한 우려가 있다"며 "국내외 경쟁 당국들이 주의 깊게 들여다볼 대목이다. 상당한 조건을 전제로 기업결합 승인이 이뤄질 것으로 예상한다"고 말했다. 김 대표는 "코로나19로 인한 재무 위기 극복과정에서 정부의 지원을 받는 등 큰 현안이 있었지만 큰...

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최기영 장관 "LG폰 철수, 시장 동향 보고 대책 마련할 것" 2021-02-17 11:37:12

단말기 독과점 유통구조 때문에 단말기가 점점 비싸진다는 지적에 대해 "이 때문에 자급제폰 활성화 노력을 많이 하고 있고, 앞으로 개선될 것으로 생각한다"고 설명했다. 중저가폰 쿼터제 도입에 대해서는 "신중하게 생각해보고 대처해야 한다"며 "제조사들이 중저가 단말기를 판매하기 시작했고, 결과를 살펴봐야 한다"고...

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• #최기영 장관 #장관 #단말기 #시장

두산인프라 품은 현대重…건설기계 ‘글로벌 빅5’ 도약 2021-02-05 18:17:15

구조를 다각화할 수 있다는 점에서도 긍정적이라고 할 수 있습니다. 현대중공업그룹 관계자는 “그룹 사업구조가 조선과 정유, 건설기계라는 균형 잡힌 삼각편대로 완성된다는 의미”라고 말했습니다. 이제 공정거래위원회의 기업결합 승인 절차가 남아있는데, 이번 M&A로 국내 건설기계 시장 점유율이 70%까지 확대되는...

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• #두산인프라 품은

"산은, 조원태·3자연합 경영권 다툼에 껴들어 문제 키워" 2021-02-03 16:13:38

"구조조정 과정에서 장거리와 중·단거리를 나눠서 시장 독점에 대한 분석이 필요하다"고 말했다. 그는 "소비자 후생 감소 대상은 국내 소비자로 한정해야 하고, 국민 약 2천650만명이 소비자 후생 감소 대상이 될 수 있다"며 "국적사와 외항사의 총 공급석이 아닌 국내에 공급한 규모를 분석해 독과점 여부를 판단해야 할...

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