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배달 라이더를 위한 '공짜 복지'는 없다 [박동휘의 컨슈머 리포트] 2021-01-04 10:27:05
플랫폼노동자보호법이 대표적이다. 플랫폼 업체가 제공하는 업무로 돈을 버는 이른바 특수고용직의 권익을 보호하겠다는 것으로 ‘20만 라이더’가 신설 법안의 범위 안에 들어올 것인 지가 관심이다. 정부 원안대로 법안이 마련된다면 라이더들은 고용·산재 보험을 적용받게 되고, ‘노동자성(性)’을 인정 받아 노조...
이재갑 고용노동부 장관 "104만개 직접일자리의 80%, 1분기에 채용" 2021-01-01 16:37:50
이재갑 고용노동부 장관(사진)은 1일 신년사를 통해 “새해 예정된 104만 개 직접일자리의 80%를 1분기 안에 조기 채용하겠다”고 밝혔다. 코로나19 사태 장기화에 따라 고용취약계층에 대한 일자리 지원이 시급하다는 판단에서다. 이 장관은 2021년 역점과제로 △고용취약계층 일자리 제공 △전 국민 고용안전망 확대...
이재갑 장관 "직접일자리 104만개 중 80% 1분기 내 채용" 2021-01-01 06:00:01
노동부 장관은 "새해 예정된 104만개 직접일자리의 80%를 1분기 안에 조기 채용하겠다"고 신년사를 통해 밝혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화에 따라 고용취약계층에 대한 일자리 지원이 시급하다는 판단에서다. 이 장관은 2021년 역점과제로 △고용취약계층 일자리 제공△전국민 고용안전망 확대...
김광수 은행연합회장 "디지털화, 생존 달린 문제…더 속도내야" 2020-12-31 14:40:24
아니라, 금융사기 피해예방 활동 강화, 소비자 권익보호 확대 등 금융소비자 보호에 앞장서는 한편, 코로나19 취약계층 지원 등 사회공헌활동 실시, 일자리 창출 지원 등 우리 사회와의 상생 노력도 꾸준히 기울여 왔습니다. Ⅲ. 2021년 금융환경 전망 친애하는 금융인 여러분! 지금 우리 금융산업을 둘러싼 환경은 예측...
[사설] 최악의 고용절벽에도 양대노총은 '호황'이라니 2020-12-29 17:46:25
정책의 참담한 성적표다. 노조의 목표가 노동자 권익 확대라고 해도 양대노총쯤 되면 이제 무엇이 일자리를 늘리고, 노동시장 격차를 줄이며, 지속가능한 성장의 길인지 함께 고민해야 한다. 그런데도 민주노총 지도부는 출범 일성으로 1년 뒤의 ‘총파업’ 계획부터 내놓는 식이다. 노동계 리더들이 이제는 국회에 적지 ...
강동구, 민선7기 출범 2년만에 `혁신평가 우수기관` 선정 2020-12-28 10:12:31
있는 노동권익센터와 이동노동자지원센터는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 더욱 힘들어진 택배노동자 등 이동노동자들에게 쉼터를 제공할 뿐만 아니라 법률, 재정 등 선제적·통합적 서비스를 제공함으로써, 전문가평가단으로부터 최고 점수를 받기도 했다. 포용적 행정혁신분야에서는 전국 최초 필터교체형...
서울시, 2030년까지 전 자치구에 '간이 이동노동자 쉼터' 구축 2020-12-22 17:45:40
상황에서도 사회 기능을 유지하기 위해 보건, 의료, 교통, 배달 등 업종에 종사하는 노동자를 뜻한다. 서울시는 '필수노동자 지원에 관한 조례'도 제정할 예정이다. 서성만 서울시 노동민생정책관은 "새로운 노동 형태인 플랫폼 등 비정형노동자와 돌봄·택배 등 필수 노동자에 대한 노동권익과 건강권 보호를 위해...
서울에 택배기사 쉼터…2023년까지 25개 구에 설치 2020-12-22 17:34:08
늘어난 플랫폼 노동자의 권익 보호와 건강하게 일할 권리 보장 등에 초점을 맞췄다. 시는 우선 2023년까지 전 자치구에 모든 이동노동자들이 더위와 추위를 피해 잠시 쉴 수 있는 휴게공간을 마련하기로 했다. 택배 배송에 소요되는 시간을 줄이기 위해 무인택배함도 확대 설치한다. ‘플랫폼 노동자’로 불리는 배달기사...
[단독] 매연 내뿜는 마을버스…그린뉴딜 `사각지대` 2020-12-21 17:21:05
노동권익센터)를 감안했을 때, 마을버스 한 대당 하루에 약 1.7kg, 1년엔 약 642kg의 질소산화물이 배출되는 셈입니다. 실제로 2018년에는 마을버스 94대, 전체의 6% 정도가 배출가스 기준치를 초과해 단속되기도 했습니다. 5년 뒤 전기 마을버스 470대를 교체하겠다는 목표를 내놓은 서울시. 마을버스를 도시 매연의...
[연합시론] '플랫폼 종사자 보호 대책' 사각지대 없도록 꼼꼼히 설계해야 2020-12-21 14:06:08
플랫폼 종사자를 한데 묶어 노동자로 분류해야 권익을 보호할 수 있다는 견해는 단편적이고 근시안적이다. 현재의 플랫폼 사업이 배달ㆍ대리운전ㆍ퀵서비스ㆍ가사 도우미 등 종사자의 '근로자성'이 강한 직종 위주로 이뤄져 있는 것은 사실이다. 그러나 미국 등 일부 선진국의 경우 번역·요리·디자인·IT 개발 등...