"석유 수요 늘어 탱커선 발주 확대"…대우조선·현대重 '뱃고동' 울릴까 2020-03-10 17:41:44

발주량은 두 배가량 증가했다. 글로벌 탱커선사들의 주가도 3~6배가량 뛰었다. 유가는 떨어져도 원유 수요는 꾸준히 늘었기 때문이다. 증권업계에서는 최근 VL탱커의 선박량 대비 수주 잔량이 역사적 최저점 수준을 보이고 있어 향후 VL탱커 발주량은 더 늘어날 수밖에 없다고 보고 있다. 하나금융투자는 올해 원유 해상...

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• #석유 수요

韓조선, 발주 감소 속 2월 수주 1위…향후 LNG운반선 기대 2020-03-10 10:31:15

세계 선박 발주량이 감소한 가운데 한국 조선사들이 전체 발주량의 3분의 2를 수주하며 1위를 차지했다. 10일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 2월 전세계 선박 발주량은 30만CGT(18척)로 이 중 한국이 20만CGT(8척, 67%)를 수주하며 1위에 랭크됐다. 뒤이어 필리핀이 6만CGT(4척, 19%)로 2위, 일본이...

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• #조선 발주

한국 조선업 2월 수주 1위 되찾아…코로나19에 중국실적 급감 2020-03-10 10:31:02

2월 28일 수주한 셔틀탱커 3척은 이번 실적에 아직 반영되지 않았다. 2월 세계 선박 발주량은 30만CGT(18척)로 지난달(75만CGT· 33척)의 절반 이하로 줄었다. 1∼2월을 합해서 보면 117만CGT로 작년 동기(489만CGT)에 비해 76% 감소했다. 지난해(-37%) 보다 더 부진했다. 선종별로 S-Max급 유조선과 A-Max급 유조선은...

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• #한국 조선업

판데믹 우려에도 조선업 순항..."LNG선 빅딜 차질 없어" 2020-03-04 17:43:48

발주량은 지난해보다 15% 이상 늘어날 전망입니다. 우리나라가 전세계 LNG선 수주의 80%를 차지하고 있는 만큼 LNG선의 대규모 발주는 국내 조선업체에 적지 않은 호재가 되고 있습니다. 여기에 국내 조선사 일감의 절반 이상이 LNG선인 점도 이런 전망에 힘을 보태고 있습니다. 전문가들은 코로나19로 벌크나 컨테이너선...

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• #판데믹 우려에도

쏟아지는 LNG船 발주…한국 '조선 빅3'에 집중 2020-03-02 15:32:49

선박 수요도 증가할 것으로 내다봐서다. 업계 관계자는 “작년 미·중 무역분쟁이 불거지며 세계 상선 발주량이 40% 줄었지만 LNG선 발주는 늘었다”며 “올해 코로나19로 인한 경기 침체 영향으로 업황 회복이 2~3개월 늦춰지겠지만 긍정적인 부분도 있다”고 설명했다. ○카타르 등에서 대규모...

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• #쏟아지는 LNG

현대重그룹, KSS해운과 910억원 초대형 LPG운반선 계약 2020-02-25 11:38:45

세계 발주량은 31척이다. 현대중공업그룹의 수주는 LPG 추진선 7척 등 초대형 LPG 운반선 12척과 중형 LPG 운반선 7척이다. 최근에는 세계적 선급인 영국 로이드 선급에서 LPG 연료공급시스템 인증을 받는 등 LPG 추진 선박 관련 기술에서도 인정받고 있다고 현대중공업그룹은 말했다. merciel@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...

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• #현대그룹 KSS해운과

한국 조선업, 1월 수주량 중국에 밀렸다 2020-02-11 10:06:56

시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 75만CGT(표준화물선환산톤수), 33척으로 집계됐다. 국가별 수주량은 중국이 51만CGT(22척)로 1위를 차지했고, 한국은 4만CGT(1척)로 2위를 기록했다. 일본은 단 한척도 수주하지 못했다. 올해 1월 선박 발주량은 지난해 1월 280만CGT와 비교하면 4분의 1...

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• #한국 조선업 #한국 #수주 #중국 #증가 #조선소

반도체처럼 LNG船도 '초격차'…韓 조선, 3년 연속 세계 1위 노린다 2020-01-17 17:16:10

누리려면 LNG선만으로는 부족하다는 지적이다. 작년 글로벌 선박 발주량은 2013년(약 5000만CGT)에 비하면 절반 수준에 그쳤다. 양종서 한국수출입은행 해외경제연구소 연구원은 “올 상반기 대규모 LNG선 수주가 기대되지만 컨테이너선, 해양플랜트 등 다른 선종에 대한 기대는 여전히 낮은 편”이라고 말했다....

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