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[기자수첩] 철도민영화, 대운하 `데자뷰` 2013-12-09 20:51:03
역시 정부와 여당은 민영화가 아니라 경쟁체제 도입이라고 주장하고 있습니다. 하지만 몇년 뒤 대통령이 바뀌면 또 감사원이 민영화를 염두에 두고 수서발 KTX 운영회사 설립을 추진했다는 감사 결과를 내놓을지도 모릅니다. 당장 지키지 않고 있는 약속도 있습니다. 박근혜 대통령은 지난해 4월 철도민영화와 관련해...
<철도파업 '민영화'가 쟁점> 2013-12-09 17:01:46
즉, 우회적으로 철도 민영화를 추진하기 위한 '꼼수'에불과하다는 것이다. 노조는 정부와 코레일의 핵심 주장은 지분 일부 조정, 민간매각 금지 정관 명시등으로 민영화가 아니라는 것인데 이는 그동안 국토부가 추진한 철도민영화 정책 입장과 별반 다르지 않다고 주장하고 있다. '지분을 41%로...
[철도노조 파업]코레일, 파업집행부 100명 고발 조치 2013-12-09 09:49:39
철도노조가 파업에 돌입했지만 필수인력 유지 및 대체인력을 활용한 비상수송체제로 전환해 국민들의 불편을 최소화하겠다"고 덧붙였다.논란이 된 수서발 ktx 법인에 대해 그는 "법인이 코레일 계열사로 확정됐고 지분의 민간참여 가능성을 완전히 차단했다"며 "코레일 이사회 연기나 정부정책 변경을 요구하는 것은 노조의...
[기자수첩] 코레일, 철도민영화 가능성 인정? 2013-12-08 16:16:17
철도 관련 이해관계자들이 모두 참여하는 철도총회를 개최해 5회에 걸친 전체 회합, 60회 이상의 실무회의, 200여 시간에 걸친 회의, 130회 이상의 청문회 등을 실시해 사회적 합의로 철도정책을 마련했습니다. 하지만 현 박근혜 정부는 행복주택과 철도경쟁체제 도입 등 정책을 불도저식으로 밀어붙이다보니 주민들의...
<극한대결 치닫는 철도 노사 쟁점은> 2013-12-07 16:32:19
민영화가 아니라는 것이었는데 이는 그동안 국토부의 철도민영화정책 추진 입장과 별반 다르지 않다고 주장하고 있다. 노조는 코레일 경영진이 국토부의 입장에 굴복한 것을 확인한 것 이상은 아니라고 보고 있다. '지분을 41%로 확대했다'는 것은 연기금 등의 투자가 불확실해진 상황에서 일부조정한...
철도민영화 논란에 청와대 "GPA협상은 오히려 민영화 명분 약화" 2013-11-27 14:41:21
철도민영화인지 이해가 되지 않는다고 밝혔다. 이어 그는 "조달 협정을 잘 활용하면 현재의 공용체제 내에서도 더 질좋은 서비스를 제공할 수 있으니 오히려 민영화를 해야 한다는 명분을 약화시키는 논거가 된다"며 "조달 협정은 발주를 하는 데 국내외 차별을 두지 않는다는 것"이라고 설명했다. 또한 "경쟁이 심해지면...
[김정호 칼럼] 공기업 개혁, 촛불이 다시 등장하더라도… 2013-11-20 21:27:50
민영화와 경쟁체제 도입이 전제돼야 하는 이유다. 민영화와 경쟁체제의 도입 목적은 생산성 제고다. 국내총생산(gdp)에서 차지하는 공기업의 비중이 17%라는 한국이다. 공기업의 생산성 제고 없이는 성장도, 소득의 증대도 기대할 수 없다. 민영화에 반대가 여전하다는 것도 사실이다. 그러나 그들의 주장에는 오류가...
"환경·상하수도·의료·식품··對中 전략 및 수혜 분야 주목" 2013-11-04 14:25:06
있고 생산성은 저하되고 있기 때문에 제조업 경쟁력이 급속도로 악화되면서 북위 23도 국가인 베트남, 미얀마 쪽으로 중국 기업들이 몰려나가고 있다. 이 때문에 중국 정부는 383보고서 라는 개혁 청사진을 발표하는데 정부, 시장, 기업이 삼위일체가 돼서 8개 부분의 역할을 정립한 다음 3개의 연관성 있는 개혁을 통해...
[국토부 국감] 4대강·주택정책 ‘쟁점’ 2013-10-14 17:27:57
KTX 경쟁체제 도입 등 철도산업 구조개편의 타당성 여부와 지방 재정 사업의 부실 문제도 도마에 오를 전망입니다. 18일 서울시 국감에서는 최근 발생한 노량진 수몰사고와 방화대교 붕괴 등 공사현장 안전대책과 경전철 사업성 문제가 거론될 것으로 예상됩니다. 경기도는 수원 광교 에콘힐 사업 좌초 문제가, 인천시는...
최연혜 코레일 사장 "철도경쟁체제 도입 면밀히 검토" 2013-10-07 16:34:44
밝혔다. 최 사장은 지난해 이명박 정부의 철도경쟁체제 도입 추진 당시 민간 기업에 철도 운영권을 주는 것은 철도를 민영화하는 것이라면서 언론사 기고 등을 통해 반대입장을 분명히 한 바 있다. 박근혜 정부는 철도 운영권을 민간에 주지 않고 코레일 자회사를 설립해 수서발KTX 운영권 등을 넘기는 방식의...