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한국경제硏, "복지공약 효과 따져 실행 우선순위 정해야" 2013-01-15 17:13:02
이런 기대심리를 반영한 정책 제안이 많았다. ◆“성장이 최고의 복지정책” 한경연은 거시정책의 핵심으로 ‘잠재성장률을 높일 것’을 제안했다. 우리나라의 잠재성장률은 1990년대 중반 6.6% 수준에서 2011~2012년 3.45%로 추락했다. 앞으로 하락 속도는 더 빨라져 새 정부 5년(2013~2017년) 동안 2%대로 떨어질 것이란...
<금통위 "통화정책, 정부 재정정책과 시너지 필요"> 2013-01-15 17:02:50
한국은행이 정부에 발맞춰 통화정책을 운용할것임을 또다시 시사했다. 15일 공개된 작년 12월 27일자 한국은행 금융통화위원회의 의사록을 보면 일부금통위원은 "정부 재정정책을 자세히 분석해 통화정책과 시너지 효과를 발휘하는 방안을 강구할 필요가 있다"고 밝혔다. 이는 김중수 한은 총재의 발언과...
국토부 "코레일 경영개선 대책 필요"(종합) 2013-01-15 16:34:20
고속철도 영업이익(4천686억원)을 고려하면개선폭이 미약하다고 국토부는 설명했다. 일반철도 적자액은 1조3천억원으로 코레일 출범(2005년) 이후 7년 연속 1조원대를 기록했다. 이에 따라 코레일은 KTX 수익금, 정부보조금, 사채발행 등으로 일반철도 적자액을 메운 것으로 분석됐다. 국토부 관계자는...
<이동통신株 실적 기대에 상승 행진…"규제가 변수">(종합) 2013-01-15 16:09:27
우려도 깊어지고 있다. 방송통신위원회가 이동통신 가입비를 폐지하는 등의 가계 통신비 절감을 추진하면서 새 정부하에서 통신사 실적이 타격을 입을 것이라는 분석이 나오고 있다. 전문가들은 규제 위험을 통신사 실적과 주가 성장의 가장 큰 걸림돌로 꼽았다. 현대증권 김미송 연구원은 "이동통신...
<이동통신株 실적 기대에 상승 행진…"규제가 변수"> 2013-01-15 11:43:53
우려도 깊어지고 있다. 방송통신위원회가 이동통신 가입비를 폐지하는 등의 가계 통신비 절감을 추진하면서 새 정부하에서 통신사 실적이 타격을 입을 것이라는 분석이 나오고 있다. 전문가들은 규제 위험을 통신사 실적과 주가 성장의 가장 큰 걸림돌로 꼽았다. 현대증권 김미송 연구원은 "이동통신...
새정부 정책 구체화…은행·통신株 영향은? 2013-01-15 11:13:19
바에야 공공기관으로 할인 매각해, 원래 거주자가 지속적으로 살 수 있도록 공공기관과 금융기관이 지원하는 것이 낫다는 판단이다.금융기관 입장에선 일부라도 손실을 부담하는 측면이 없진 않지만, 부실 채권을 조기회수할 수 있는 장점이 있는 데다가 기존 충당급 적립률을 감안하면 추가 비용 부담은 제한적일 것이란...
수출업체 달러 매도에 환율 소폭 하락(종합) 2013-01-15 09:40:40
의장의 연설에서 정책변화를 시사하는 내용이 없어 국외 외환시장도 조용한 모습이다. 삼성선물 전승지 연구원은 "유로화 강세와 일본 양적완화 기대 등 추가 하락 여건은 유지되고 있지만 1,050원을 앞두고 하락 속도에 대한 부담과 당국의 개입 경계감에 숨고르기 장세가 연출되고 있다"고 분석했다. 같은...
"한전기술, 호실적·수주 모멘텀 갖췄다"-메리츠 2013-01-15 08:56:15
몰려 인식되면서 원전 매출 비중이 확대됐고, 플랜트 부문 매출액 증가가 호실적을 이끌었다는 진단이다.아울러 신규 수주 모멘텀도 유망하다고 평가했다. 지난해부터 지연된 화력플랜트 수주가 올해 1분기 가시화될 전망이고, 규모가 약 1조5000억원에 이를 것이란 관측이다. 원전 정책 지속에 따라 지연됐던 신고리 5,...
수도권 전세가 시총 4년새 248조원↑ 2013-01-15 08:43:09
발생하기 직전인 2008년 8월(472조8530억원)보다 247조7822억원(52.4%) 증가했다고 밝혔습니다. 전세 시총이 큰 폭으로 증가한 것은 전셋값이 2009년부터 지속적으로 올랐기 때문인 것으로 풀이됩니다. 아파트값이 2008년 8월 최고점을 찍고 하락세로 돌아서자 수요가 전세로만 집중되면서 전셋값이 고공행진을 하고...
[조간신문 브리핑] 투자상품으로 슈퍼리치 돈이 움직인다 2013-01-15 08:04:53
국내 자동차·부품 업체들이 원화 강세와 엔화 약세 등 환율 영향으로 매출 감소 우려가 커지고 있다는 내용 경제면 1면에 실렸습니다. 원ㆍ환율이 1050원대에 머물면 현대ㆍ기아차 매출 감소가 불가피하고, 특히 국내 부품업체와 중소기업은 환율 방어능력이 약해 부품 수출 성장세가 단번에 꺾일 수 있다는 분석을...
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