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中 부양책 실효성 의견 분분…구리 가격 전망은? [최보화의 원자재 인사이드] 2024-10-21 08:11:39
없는 관계죠. 중국의 부양책이 공개되자, 월가 IB들의 낙관론들이 이어졌는데요, 패스트마켓은 구리 선물이 4분기 내에 10,265달러에 도달할 것이라고 했고요, 골드만삭스와 뱅크 오브 아메리카 역시 이전 주장을 되풀이하며 구리 선물이 연말 내에 신고가 재경신이 가능하다거나, 2025년 내에 10,000달러에 달할 것이라고...
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[2024 전남나주 강소연구개발특구 기업 CEO] 수소연료전지 및 수전해 소부장을 개발하는 전문기업 ‘에코퓨어셀’ 2024-10-18 19:46:45
전기차 충전 시스템’은 노르웨이의 커런트 사와 협업 관계를 맺어 사업화를 진행 중에 있다”고 말했다. “제품은 800kW급의 ESS으로 총 1회 충전에 EV 차량 7대 충전이 가능합니다. 또한, 전력 수급이 어려운 환경에도 보급이 가능해 비상 발전기로서의 역할 또한 수행이 가능한 제품입니다. 마지막으로...
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'관세 폭탄' 보복… 中, EU산 브랜디 임시 반덤핑 2024-10-08 21:41:24
관계가 있는 것으로 예비 판정됐다"고 밝혔다. 이에 따라 오는 11일부터 EU산 브랜디 수입업체들은 예비 판정에서 결정된 비율에 따라 중국 세관에 예치금을 내야 한다. 이는 관세와 비슷한 조치로 수입 비용이 커진다. 중국 상무부 대변인은 오후 발표한 입장문에서 "중국은 (EU산) 수입 대배기량 내연기관차 관세 인상...
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EU의 전기차 관세 조치에…中, 유럽산 브랜디 겨냥 '보복' 2024-10-08 21:33:50
인과관계가 있는 것으로 예비 판정됐다"고 밝혔다. 이에 따라 오는 11일부터 EU산 브랜디 수입업체들은 예비 판정에서 결정된 비율에 따라 중국 세관에 예치금을 내야 한다. 관세와 비슷한 조치로 수입 비용이 커진다. 중국 상무부 대변인은 오후 발표한 입장문에서 "중국은 (EU산) 수입 대배기량 내연기관차 관세 인상 등...
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中, '전기차 관세' EU에 브랜디로 보복…EU "WTO 이의제기"(종합2보) 2024-10-08 20:38:03
관계가 있는 것으로 예비 판정됐다"고 밝혔다. 이에 따라 오는 11일부터 EU산 브랜디 수입업체들은 예비 판정에서 결정된 비율에 따라 중국 세관에 예치금을 내야 한다. 이는 관세와 비슷한 조치로 수입 비용이 커진다. 중국 상무부 대변인은 오후 발표한 입장문에서 "중국은 (EU산) 수입 대배기량 내연기관차 관세 인상 등...
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中, '전기차 관세' EU에 브랜디로 보복…수입대형차 적용도 시사(종합) 2024-10-08 18:00:34
인과관계가 있는 것으로 예비판정됐다"고 밝혔다. 이에 따라 오는 11일부터 EU산 브랜디를 수입할 때 수입업체들은 예비판정에서 결정된 예치금 비율에 따라 중국 세관에 예치금을 내야 한다. 이는 관세와 비슷한 조치로, 수입 비용을 높인다. 중국 상무부 대변인은 오후 발표한 입장문에서 "중국은 (EU산) 수입 대배기량...
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中, 시진핑 체제 출범 이후 최대 규모 부양책…효과는? [국제경제읽기 한상춘] 2024-10-07 07:20:54
현상이다. 국채금리와 국채 가격은 역비례 관계다. 국채금리가 2% 내외까지 떨어졌다는 것은 국채 시장에 낀 거품이 붕괴 일보 직전까지 왔다는 의미다. '경제패권 다툼의 일환'이라는 명목을 걸고 있지만 미국의 국채금리가 낮아져 투자 매력도가 더 높아지는 여건 속에서도 미국 국채를 처분하는 것은 국채 거품...
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불륜녀 부원장에 앉힌 병원장…2년간 부부처럼 지내더니 2024-10-01 19:10:17
이 사건 판결문을 보고 자신의 배우자와 B씨가 내연관계인 사실을 알게 됐다. 그는 B씨를 상대로 위자료 5000만원을 청구하는 내용의 소송을 제기했다. 하지만 법원은 이 중 1500만원만 인정했다. 김 판사는 "B씨는 배우자가 있는 사람이라는 사실을 알고도 부정행위를 해서 부부공동생활을 침해했고 A씨의 배우자로서의...
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"전기차 화재원인 대한 잘못된 인식이 캐즘 심화로…대책 필요" 2024-09-25 16:21:14
한 이사는 "전기차가 내연기관차보다 화재에 더 위험하다고 인식한 비율이 전체 응답자의 60.6%였는데 이 중 89.1%가 전기차 비보유자"라며 "전기차 보유자는 이번 사고가 커진 원인을 소방 방재 시설의 미작동으로 봤지만, 비보유자는 지리적 특성, 배터리 결함 등을 지목했다"고 설명했다. 이어 "전기차 화재 대응...
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에탄올 섞은 휘발유 차, 잘 달릴 수 있을까 [신정은의 모빌리티워치] 2024-09-15 13:44:23
내연기관차를 대상으로 하지만 플러그인하이브리드카 등에서도 좀 더 범위 넓은 범위의 연구가 이뤄지고 있다"며 "우리의 문제 해결하는 데 좋은 방법론 될 거라 생각한다"고 설명했다. 바이오 에탄올 보급에 대한 정유사들의 반발은 없을까. 와그너 국장은 "대형 석유회사들은 (바이오 에탄올 연료를) 동반자로 인식하고...
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