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중동 불붙자 다시 뛰는 해상운임…"홍해 병목 사태 3분기까지 지속" 2024-04-21 19:06:27
인도가 이뤄지면서 선복량이 증가하면 운임이 내려갈 것이란 전망이 많았지만, 중동의 지정학적 불확실성이 커지면서 이제 장담하기 어렵게 됐다”며 “3분기엔 전통적 성수기인 8월이 포함돼 있어 운임이 더 높아질 수 있다”고 분석했다. 이고운 한국투자증권 연구원도 “지금까진 홍해 병목 사태가 상반기까지 지속되는...
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한국해운협회 창립 70돌…"민간·정부 원팀으로 신해양강국" 2024-04-18 11:03:21
"한국은 해운산업의 많은 위기를 극복하고 선복량 세계 4위의 해운강국으로 성장했다"며 "세계 모든 국가가 자국 해운산업을 위해 다양한 지원을 하는 가운데 우리도 민간과 정부가 원팀으로 움직여야 신(新)해양강국으로 성장할 수 있다"고 말했다. 강도형 장관은 축사를 통해 "해운협회는 지난 70년간 많은 위기와 역경을...
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해운 불황에 '효자' 된 벌크선…HMM, 2030년까지 세 배 늘린다 2024-04-15 18:12:25
2030년까지 국적 컨테이너 선사 선복량을 200만TEU로 늘리도록 지원하겠다고 발표했다. 이를 위해 정부는 2022년 11월 발표한 3조원 규모 경영안전판 자금 지원에 더해 3조5000억원을 추가로 투자할 계획이다. 일각에선 해운 업황이 어떻게 움직일지 알 수 없는 상황에서 해운사 몸집을 불렸다가 선복량을 채우기 어려워질...
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HMM "2030년 컨테이너 150만TEU 목표...벌크도 110척 확대" 2024-04-15 16:05:09
110척으로 선복량을 확대한다는 내용의 '2030년 중장기 전략'을 발표했다. HMM은 전세계 경제 둔화 및 친환경 규제 강화, 글로벌 선사간 경쟁 등 해운환경의 불확실성이 증대되는 상황에서, 주력사업의 경쟁력 강화 및 안정적인 사업기반을 확보하기 위해 중장기전략을 수립중이다. 컨테이너 사업의 경우, 글로벌...
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HMM "2030년 컨테이너 150만TEU·벌크 1천228만DWT로 확대" 2024-04-15 09:25:32
20피트 컨테이너 1개·84척)인 선복량(적재 공간)을 2030년 150만TEU(130척)로 확대하는 방안을 추진한다. 글로벌 해운 얼라이언스 재편에 대응하고, 핵심사업의 경쟁력을 강화하기 위한 것이라고 HMM은 설명했다. 아울러 서비스 네트워크 확장, 노선 다변화로 시장 점유율 확대를 추진한다. 벌크 부문과 관련해선 현재...
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2030년까지 해상수송력 1억4천만t으로…3조5천억원 추가 투자 2024-04-15 09:13:12
해상수송력 1억4천만t으로…3조5천억원 추가 투자 국적 컨테이너 선사 선복량 120만→200만 TEU 목표 해운산업 활력 제고 방안…일몰 다가오는 '톤세제' 연장 추진 (서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 정부가 2030년까지 해상 수송력을 1억4천만t(톤)으로 확충하고 2030년까지 국적 선사 선대를 200만 TEU(1TEU는 길이...
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다가오는 '해운업 위기'…정부 "해운사 몸집 두 배 키워 넘겠다" 2024-04-15 08:15:20
HMM의 선복량은 80만TEU다. 세계 시장 점유율은 2.7%다. 선복량을 120만TEU로 늘려도 7위 에버그린(167만TEU)조차 따라잡지 못한다. 또다른 해운업계 관계자는 "정부 주도로 몸집을 불리기 보다 자체적인 경쟁력을 가질 수 있도록 매각을 서둘러야 한다"고 말했다. 송명달 해양수산부 차관은 지난 11일 브리핑에서 "HMM의...
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하나증권 "건화물선 운임지수, 2분기 조정 후 하반기 반등 전망" 2024-03-14 08:19:37
운항이 제한되는 선박이 확대될 예정"이라며 "하반기로 갈수록 가용 선복량 축소 효과가 기대된다"고 말했다. 그러면서 그는 "3분기 중반 이후 운임 상승에 대비한 트레이딩 매수 전략이 유효하다"며 최선호주로 팬오션[028670]을 제시했다. 하나증권의 팬오션 목표주가는 6천800원이다. engine@yna.co.kr (끝) <저작권자(...
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글로벌 톱4 해운강국 위해 국적선사 선복량 확충(종합) 2024-03-07 17:08:38
해운강국 위해 국적선사 선복량 확충(종합) 인천신항에 '완전 자동화' 터미널 2027년 개장 해수부, 민생토론회서 해운 발전방안 발표 (서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 정부가 항만 경쟁력을 강화하기 위해 인천신항 1-2단계 컨테이너 터미널을 완전 자동화 터미널로 구축해 2027년에 개장할 계획이다. 글로벌 톱4...
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인천신항에 '완전 자동화' 컨테이너 터미널 2027년 개장 2024-03-07 10:44:17
국적선사의 선복량 확대를 추진하기로 했다. 연근해 항로에서는 K-얼라이언스 참여 선사와 항로를 확대하고 항로 합리화 등을 지원한다. 또 국적 선사의 안정적인 선대 확보를 지원하기 위해 한국해양진흥공사 공공선주 역할을 확대할 계획이다. 시황 대응능력이 취약하고 선박금융 접근성이 상대적으로 낮은 중소선사에...
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