현대베트남조선, 수주 200척 눈앞 2023-06-14 10:44:46

톤(DWT)급 도크 1기와 10만 톤(DWT)급 도크 1기, 1.4Km의 안벽을 보유하고 있으며, 약 5천명에 달하는 베트남 현지 근로자들이 근무하고 있다. 베트남은 조선업 세계 5위 국가로 수주잔고 124만 CGT를 보유하고 있으며, 현대베트남조선이 이 가운데 74.4%인 92만 4천 CGT를 차지하고 있다. 또 베트남이 지난해 인도한 선박...

• 뉴스 > 산업
• 바로가기
• #현대베트남조선 수주 #현대베트남조선 #베트남 #인도 #현지 #현대미포조선 #선박 #수주 #조선업 #진출

'韓조선 첫 해외진출' 현대베트남조선, 수주 200척 눈앞 2023-06-14 09:37:25

1기, 1.4㎞의 안벽을 보유하고 있다. 또 5천명의 베트남 현지 근로자가 근무 중이다. 현대베트남조선은 2009년 5만6천t급 벌크선 E.R 베르가모호를 시작으로 지금까지 모두 157척의 선박을 인도했다. HD현대는 국내 조선 계열사인 현대미포조선에서 엔지니어 60여명을 현지에 파견해 생산공정 전반에 걸쳐 모기업과 동일한...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #조선 첫 #현대베트남조선 #현지 #베트남 #수주 #사업 #현대미포조선 #모기업

HL 디앤아이한라, 현대삼호중공업 제2돌핀 안벽공사 수주 2023-05-18 17:20:09

발주한 제2돌핀 안벽 신설 공사를 약 794억원에 수주했다고 18일 밝혔다. 전남 영암군 현대삼호중공업 안에 액화천연가스(LNG) 운반선 등 친환경 선박 의장 작업을 위한 안벽을 추가 신설하는 공사다. 공사 규모는 의장 안벽 383m, 차량용 도교 146m, 등부표와 오탁방지막이다. 공사 기간은 다음 달 1일부터 내년 6월...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #HL 디앤아이한라 #공사

HL디앤아이한라, 현대삼호중공업 제2돌핀 안벽 공사 수주 2023-05-18 14:45:39

현대삼호중공업에서 발주한 제2돌핀 안벽 신설 공사를 약 794억원에 수주했다고 18일 밝혔다. 전남 영암군 현대삼호중공업 안에 액화천연가스(LNG) 운반선 등 친환경 선박 의장 작업을 위한 안벽을 추가 신설하는 공사다. 공사 규모는 의장 안벽 383m, 차량용 도교 146m, 등부표와 오탁방지막이다. 공사 기간은 다음 달 1일부터...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #HL디앤아이한라 현대삼호중공업 #공사 #안벽

HL D&I, 794억 규모 토목공사 수주 [주목 e공시] 2023-05-18 10:11:56

HL D&I는 현대삼호중공업으로부터 제2돌핀안벽 신설 토목공사를 수주했다고 18일 공시했다. 계약금액은 794억원으로 작년 매출액의 5.4% 규모다. 계약기간은 내년 6월 30일까지다. 신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com

• 뉴스 > 증권
• 바로가기
• #HL DI #794억

'바다 위 건축' 혁신 이끄는 현대건설 2023-04-18 17:52:47

케이슨은 바다에 가라앉혀 항만 안벽의 본체나 방파제 등으로 사용된다. 케이슨 공법의 선두 주자로 꼽히는 현대건설은 세계 처음으로 ‘공장형 슬립폼 공법’을 개발했다. 건설사의 슬립폼(활동식 거푸집) 공법과 조선업계의 중량물 이동 기술을 결합해 육상 소규모 부지에서 다량의 케이슨을 만들어내는 시스템이다....

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #바다 위 #케이슨 #공법 #현대건설 #제작 #바다 #설치 #현장 #공사 #플로팅

38노스 "북 서해위성발사장서 항구·도로 공사 속도 내" 2023-04-14 11:55:49

20일 사진과 비교해 약 180ｍ 길이의 부두 안벽이 추가로 세워진 것을 확인할 수 있다. 이 항구에서 신축 터널을 거쳐 서해 단지로 연결하기 위해 건설 중인 새로운 도로도 윤곽이 드러나고 있다. 동쪽 해안을 따라 3개의 도로가 바다와 가까운 순으로 건설되고 있는데, 기존 첫번째 도로에 이어 최근에 건설된 두 번째...

• 뉴스 > 정치·사회
• 바로가기
• #38노스 북 #도로 #건설 #38노스 #항구 #터널 #최근

LNG 운반선 수주 '싹쓸이'…부활의 뱃고동 울린 K조선 2023-04-03 16:26:16

1안벽(부두). 초대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 새파란 바닷물을 등지고 위용을 떨쳤다. 뱃머리에서부터 선체 맨 뒷부분까지의 길이는 299m로, 63빌딩(약 250m) 높이를 넘는다. 갑판에 오르려면 계단이나 엘리베이터를 이용해 아파트 14층 높이(35.5m)를 ‘등반’해야 한다. 총 4개의 화물창(LNG 저장 공간)을 갖춘 이...

• 뉴스 > 산업
• 바로가기
• #LNG 운반선 #선박 #운반선 #시장 #기술 #현대중공업 #수주 #개발 #조선 #화물창 #연료

[르포] 세계1위 韓조선의 시작…51주년 현대중공업 건조현장 가다 2023-03-26 21:39:57

이날 1안벽에서는 오는 6월 선주사에 인도되는 17만4천입방미터(㎥)급 LNG 운반선의 마무리 건조작업이 진행 중이었다. 독에서 선체 조립을 마친 선박은 1안벽에서 전기·통신 장비 설치와 선실 내부공간 배치 등을 하게 된다. 공사장 엘리베이터를 타고 14층 높이의 갑판에 오르니 조선소 전경이 한눈에 들어왔다. 이어 배...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #르포 세계1위 #현대중공업 #운반선 #조선소 #선박 #높이 #수주 #세계 #화물창

대우건설, 이라크 인프라 사업 공략 가속화 2023-03-20 12:00:01

대표기업으로 자리매김할 것"이라고 했다. 한편 이라크 알포 항만 개발 사업은 중동지역의 최대 항만 건설을 목표로 하는 프로젝트다. 대우건설은 이 항만사업의 첫 단계인 컨테이너터미널 부지매립, 안벽공사, 준설공사등 항만 기반조성공사를 도맡아 진행하고 있다. 또 항만 연결도로와 중동지역 최초의 침매터널(총...

• 뉴스 > 부동산
• 바로가기
• #대우건설 이라크 #항만 #대우건설 #이라크 #알포