[하이빔]'타다' 무죄와 택시 '면허권'의 충돌 2023-06-02 10:12:07

 -법적 해석은 무죄, 본질적 충돌은 불가피  대법원이 렌터카를 이용할 때 운전 기사를 알선, 돈을 받고 사람을 이동시켜 주는 과거 '타다'의 사업 방식에 무죄를 선고했다. 관광 목적 11인승 이하에 기사를 알선하는 것은 개정 전 여객운수법에 명시된 조항이었으며 사업 초창기 자치단체와 주무 부처인...

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• #하이빔타다 무죄와 #택시 #규제 #사업 #39타 #기사 #알선 #렌터카

벤처기업협회·코스포 "대법원의 타다 무죄 판결 환영"(종합) 2023-06-01 18:37:06

"당연한 결정이지만, 타다는 '불법'이라는 수사기관의 낙인과 이른바 '타다금지법' 시행으로 이미 시장에서 사라지고 말았다"며 "혁신적인 서비스가 불합리한 규제와 경직된 법 해석에 가로막혀 성장동력을 잃게 된 것에 깊은 우려와 안타까움을 표한다"고 했다. 그러면서 "현재도 많은 스타트업의 혁신...

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• #벤처기업협회코스포 대법원의 #무죄 #혁신 #서비스 #대법원

타다의 '무죄'…"이번이 마지막이길" [Geeks' Briefing] 2023-06-01 16:50:39

대법원에서 무죄를 확정받았다. 대법원 3부는 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소된 이들의 무죄 선고 원심을 상고 기각 판결로 확정했다. VCNC는 2018년 10월 ‘타다 베이직’을 내놓았는데, 택시 업계가 이를 ‘불법 콜택시’로 규정짓고 반발해 검찰의 기소가 이어졌다. 무죄는 받았지만, 사업 재개는 불가능하다....

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• #타다의 무죄이번이 #스타트업 #서비스 #대상 #이번 #투자 #기반 #요금제 #일본 #무죄 #위해

벤처기업협회 "타다 무죄 판결 환영…신산업 혁신 갈등에 교훈" 2023-06-01 14:12:52

리걸테크(Legal Tech·법률 서비스와 정보기술의 결합), 원격의료 등 신산업 분야 혁신 갈등에 대해 이번 판결을 교훈 삼아 혁신 서비스와 기존 산업이 상생하면서 국가 경제의 경쟁력을 높이고 국민 편익을 극대화할 수 있도록 우리 사회와 관계부처의 적극적인 지원과 관심을 요청한다"고 덧붙였다. 대법원 3부는 이날...

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• #벤처기업협회 타다 #혁신 #무죄 #판결 #서비스

타다 '불법콜택시' 오명 벗었다…4년만에 무죄 확정 2023-06-01 12:03:52

대법원 3부(주심 오석준 대법관)는 1일 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소된 쏘카 이재웅 전 대표와 타다 운영사였던 VCNC 박재욱 전 대표에게 무죄를 선고한 원심을 상고 기각 판결로 확정했다. 함께 기소된 쏘카와 VCNC 법인 역시 무죄 판결이 유지됐다. 타다 베이직은 스마트폰 애플리케이션으로 운전기사가 딸린...

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• #타다 39불법콜택시39 #대표

[단독] 법적 근거 없이 택시회사 기여금 받아온 정부…산으로 간 '타다 금지법' 2023-04-18 16:05:59

정부가 법적 근거도 없이 전체 매출의 5%에 해당하는 부과금을 택시 스타트업들로부터 받아온 것으로 확인됐다. 2020년 3월 이른바 ‘타다 금지법(여객자동차 운수사업법)’을 더불어민주당과 국토교통부가 졸속으로 밀어붙이는 과정에서 제대로 된 검토도 없이 법안을 통과시킨 탓이다. 18일 정부와 택시 업계에 따르면...

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• #법적 근거 #택시 #법안 #기여금 #정부 #민주당 #근거 #업계 #금지법 #카풀 #부과

택시 더 오래 쓴다…사용 연한 최대 2년 연장 2023-03-14 11:08:14

기자 = 앞으로 법인택시 기사는 심야운행을 마친 뒤 차고지로 복귀하지 않고, 집 주변에 차를 세워뒀다가 다음날 업무를 시작할 수 있다. 지금은 최대 6∼9년인 택시 사용 연한은 최대 2년까지 늘릴 수 있게 됐다. 국토교통부는 14일 국무회의에서 이런 내용을 담은 '여객자동차 운수법 시행령' 일부 개정안이...

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