"전기차 화재, 내연차보다 적다…충전량 제한, 근본대책 아냐" 2024-08-29 11:03:31

1 전기차 화재가 유독 확산 속도가 빠르고, 내연기관차 화재보다 온도가 더 높게 치솟는다는 주장도 사실이 아니라고 현대차·기아는 설명했다. 배터리 1kWh(킬로와트시)의 열량은 3.6MJ(메가줄)로, 가솔린 1L의 열량 32.4MJ의 9분의 1에 불과하다. 이에 따라 같은 용량이라면 열량이 높은 연료를 실은 내연기관차의 화재...

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LG·삼성, 가전 넘어 '전장'에 집중하는 이유 2024-08-28 18:48:56

바 있습니다. 전기차는 내연기관차에 비해 차량 내 공간이 40% 정도 더 확보되는데, 그만큼 더 많은 전자장치가 들어갈 수 있어 전장부품업체의 미래 먹거리로 꼽힙니다. 내연기관차에는 300개 내외의 반도체 칩이 들어가지만 전기차에는 1천여개가, MLCC는 전기차에 3~5배 정도 더 들어가는 것으로 알려져 있습니다....

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현대차, 하이브리드·EREV로 캐즘 뚫고 전기차 경쟁력 강화한다 2024-08-28 17:46:45

외부로 전기를 공급해 전자제품을 사용할 수 있도록 하는 'V2L' 기능도 적용한다. 현대차는 하이브리드차 경쟁력 강화를 바탕으로 판매량을 더욱 끌어올린다는 방침이다. 오는 2028년에는 지난해 글로벌 판매 계획보다 약 40% 증가한 133만대를 판매하는 것이 목표다. 나아가 내연기관차와 전기차의 장점을 혼합한...

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현대차 10년간 120조 투자…하이브리드 14종·EV 21개로 확대(종합) 2024-08-28 16:35:04

포함 차세대 배터리 개발 가속 현대차는 전기차 성능과 안전, 원가 경쟁력 확보를 위해 배터리 역량 강화를 적극 추진한다. 내연기관차, 하이브리드차, 전기차, 수소전기차 등 유일하게 배터리 시스템 전 라인업을 확보한 글로벌 기업으로서 배터리 셀 경쟁력을 높이고 배터리 안전 기술을 고도화한다는 방안이다. 이를 ...

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• #현대차 10년간 #현대차 #배터리 #전기차 #하이브리드 #글로벌 #에너지 #확대 #모빌리티 #기술 #판매

현대차 2033년까지 120조 투자…하이브리드 차종 두배로 확대 2024-08-28 15:20:27

판매에 들어갈 예정이다. 아울러 현대차는 전기차 성능과 안전, 원가 경쟁력 확보를 위해 배터리 역량 강화도 적극적으로 추진한다. 내연기관차, 하이브리드차, 전기차, 수소전기차 등 유일하게 배터리 시스템 전 라인업을 확보한 글로벌 기업으로서 배터리 셀 경쟁력을 높이고 배터리 안전 기술을 고도화한다는 방안이다....

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'전기차 포비아' 해소 총력…배터리 안전·소비자 알권리 강화 2024-08-25 19:26:28

있다. 정부는 전기차 배터리 안전성 인증제를 내년 2월에 시행할 계획이었지만, 이번 당정대 논의에 따라 오는 10월 일부 차량에 시범 도입할 계획이다. 나아가 올해 말부터 본격 시행될 것이라는 관측도 나온다. 예정보다 최대 4개월가량 앞당겨지는 셈이다. 이는 전기차 안전성의 핵심 부품인 배터리에 대한 정부 차원의...

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“무늬만 ‘독일차’ 속살은 ‘중국차?’”...벤츠의 추락 2024-08-23 09:02:38

전기차 대부분이 중국산 배터리를 탑재한 것으로 확인되면서 더욱 큰 비난을 받았다. 대부분의 전기차에 중국산 배터리를 사용한 사실을 숨기기 위해 애초에 배터리 제조사 공개를 꺼린 것 아니냐는 질타가 쏟아졌다. 수입차 업계에서는 이번 사태로 벤츠의 이미지와 신뢰가 크게 실추된 만큼 전기차뿐 아니라 내연기관차...

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美 포드, 전기차 생산 속도조절…SK·LG와의 배터리 협력은 강화(종합2보) 2024-08-22 02:06:34

전기차 모델을 2025년 양산한다고 발표했다가 출시 시기를 2027년으로 2년 연기했는데, 이번에 아예 출시 계획을 백지화한 것이다. 포드는 대신 하이브리드 모델에 집중할 계획이라고 밝혔다. 이 같은 생산계획 취소에 따라 이미 집행된 시설투자비를 포함해 총 19억 달러(약 2조5천억원)의 비용이 상각 처리되거나 추가로...

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포드 갈팡질팡에…에코프로·SK온 캐나다 합작공장 건설 중단 2024-08-18 18:17:25

입장이다. 하지만 중장기적인 전기차 전략을 확정 짓지 못한 포드는 묵묵부답인 것으로 알려졌다. 공사가 지연되면서 양산 목표 시점도 2026년에서 2027년으로 미뤄졌다. 그레고리 페이션스 몬트리올에콜폴리테크니크 연구원은 라프레스에 “공장 설계가 끝난 뒤 이를 번복하는 건 정말 이례적인 일”이라며 “포드는 아직...

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