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운임 고공행진에 HMM 올해 실적 전망도 '장밋빛' 2021-02-14 11:01:53
국내 최대 원양 컨테이너 선사인 HMM[011200]이 해운 운임 급등과 자구노력에 힘입어 지난해 사상 최대 실적을 거둔 가운데 올해도 이러한 성적을 이어갈지 관심이 쏠린다. 해상운임이 당분간 현재와 같은 높은 수준을 유지할 가능성이 커 HMM의 실적과 관련해 장밋빛 전망이 쏟아지지만 방심해선 안 된다는 지적도 나온다....
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HMM, 영업익 1조원 육박 '어닝서프라이즈'…44년래 최대 실적(종합) 2021-02-09 17:07:24
지난해 해상운임 급등과 세계 최대 컨테이너선 확보·해운동맹 '디얼라이언스' 가입에 따른 운항 효율 상승, 내부 비용 절감 노력 등을 꼽았다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 지난해 컨테이너 적취량은 전년 대비 9% 감소했지만, 미주와 유럽 노선 운임이 연초 대비 3배 가까이 폭등하면서 HMM의...
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해진공, 올해 1조 투입해 국적선사에 선박 보급한다 2021-01-28 14:02:57
각 해운사에 보급하기로 했다. 원양 컨테이너 선복량을 한진해운 파산 사태 이전 수준으로 회복하고, 중·소형선사의 협력을 위한 ‘K-얼라이언스’도 상반기 출범한다. 해양수산부는 해운강국으로 재도약한다는 목표를 담은 2021년도 업무 추진계획을 공개했다. ◆해진공, 5년간 50여척 선사에 공급28일 해수부는 따르면...
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[희망 2021 주력산업 전망] 해상운임 연일 급등…안정적 실적 기대 2021-01-04 15:17:19
배 이상으로 올랐다. 해운업계는 이 같은 운임 급등이 최소한 오는 2월까지는 이어질 것으로 보고 있다. 해양진흥공사는 “코로나19 안정화가 단기간 내에 이뤄질 가능성은 희박하다”며 “컨테이너 박스 수급 불균형, 항만 적체 악화 등이 적어도 2월 중국 춘제(설)까지는 지속될 것”이라고 내다봤다. 운임 강세는 HMM(옛...
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40조 기안기금, 쓴 돈은 0.7%그쳐…"벼랑 끝 기업들, 올해 맨몸으로 버텨" 2020-12-30 17:12:21
기안기금 지원이 시급한 업종으로 꼽혔던 해운업도 당초 예상과 달리 선방하고 있다. 국내 유일의 국적원양선사인 HMM(옛 현대상선)은 최근 수년간 뼈를 깎는 구조조정 끝에 올해 10년 만에 흑자전환에 성공할 전망이다. 앞서 올 2분기에는 21분기 만에 흑자를 냈다. 올해 영업이익이 8000억원에 달할 것으로 투자업계는...
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[뉴스의 맥] 한국 해운산업이 '생존의 바다' 헤쳐나가려면… 2020-12-01 17:38:31
조치 없이는 한국의 원양정기선 해운은 한진해운에 이어 현대상선까지 소멸될 수밖에 없었다. 이에 정부는 2018년 ‘해운 재건 5개년 계획’을 수립했다. 이를 바탕으로 대형 컨테이너선 20척 건조라는 국가적 대업을 완수할 수 있었다. 한국, 대형 컨船 20척 건조로 위상 높아져그동안 선복 과잉과 한정된 국가재정의 편중...
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천장 뚫린 컨船 운임…선박 발주 몰려온다 2020-11-16 17:24:33
16일 조선·해운업계에 따르면 대우조선해양은 최근 독일의 컨테이너선사 하파그로이드와 2만3000TEU급(1TEU=6m짜리 컨테이너 1개) 초대형 컨테이너선 건조를 협상 중인 것으로 알려졌다. 대우조선해양은 지난 13일에도 유럽지역 선사와 총 7226억원 규모 컨테이너선 6척의 건조계약을 체결했다고 발표했다. 그리스 선사인...
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어렵게 배는 구했는데…이번엔 컨테이너가 없다 2020-11-15 17:28:57
“중국에서 만선으로 출항했던 배가 미국에서 돌아올 때는 적재량의 절반도 채우지 못하고 오는 일이 빈번하다”고 말했다. 세계 시장을 독과점하고 있는 중국 컨테이너 제조업체들이 철광석 등 원자재 가격 급등을 이유로 올해 생산량을 줄인 것도 원인이다. 해운업계는 ‘슈퍼갑’인 중국 업체들의 눈치만 보고 있는...
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"배 잡으면 뭐합니까. 컨테이너가 없는데…" 초유의 사태 2020-11-12 13:42:42
최근 중국업체들은 철광석 등 원자재 가격 급등을 이유로 생산량을 줄인 것으로 알려졌다. 수요와 공급이 맞지 않는 것도 컨테이너 박스 가격 급등의 원인으로 지적된다. 해운업계는 시장을 독과점하고 있는 중국업체들의 눈치만 보고 있는 상황이다. 철강업계 관계자는 “원가 경쟁력에서 밀리기 때문에 현실적으로 국내...
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HMM, 발 묶인 中企에 선박 우선배정 2020-11-11 17:49:38
국적원양선사인 HMM(옛 현대상선)이 선박을 구하지 못해 제품 수출에 어려움을 겪는 중소기업들에 연말까지 선적 공간을 우선 배정하기로 했다. 중소기업 화물을 싣기 위한 임시선박도 매달 한 척 이상 투입한다. HMM과 SM상선 등 국내 20개 컨테이너선사 사장단과 해양수산부는 11일 서울 여의도 해운빌딩에서 간담회를...
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