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'토종 인프라펀드' 발해인프라, IPO 절차 돌입 2024-11-01 17:24:16
KB발해인프라투융자회사가 유가증권시장 상장을 위한 공모 절차를 밟는다. 토종 인프라 펀드 가운데 첫 상장 도전이다. 발해인프라는 1일 유가증권시장 상장을 위한 증권신고서 효력이 발생했다고 공시했다. 인프라 펀드는 한국거래소 상장 예비 심사를 거치지 않고 금융감독원에 증권신고서를 제출하는 방식으로 공모에...
국내 대표 관광지 양양에서 운영되는 ‘르부르 낙산’, 회사 보유 호실 분양 중 2024-11-01 09:00:01
생활숙박시설 ‘르부르 낙산’이 회사 보유 호실에 대한 분양을 진행 중이다. 단지는 전용면적 24㎡~68㎡의 총 8개 타입의 싱글룸부터 쓰리룸까지 방문객의 취향과 필요에 맞춘 다양한 평면을 선보인다. 각 평면에는 고품격 인테리어 디자인과 발코니 특화설계가 더해져 공간의 여유로움이 탁월하다. 때문에 단기숙박은...
KB운용 '발해인프라' 이달 상장…"1호 토종 공모 인프라 펀드" 2024-11-01 08:48:33
= KB자산운용은 1일 인프라 펀드인 'KB 발해인프라 투융자회사'(이하 발해인프라)가 기업 공개(IPO) 절차에 돌입했다고 밝혔다. 지난 2006년 출시한 이 펀드가 이달 중 유가증권시장에 상장할 경우 국내 1호 토종 공모 인프라 펀드가 된다. 이는 유료 도로와 터널, 철도 등 사회기반시설(SOC)에 주요 투자하는 펀드...
이장우 대전시장 "서비스에서 첨단산업 구조로 체질 개선…과학기술 수도 걸맞게 산업단지 늘릴 것" 2024-10-28 15:59:33
금융감독원에 신기술사업금융회사 등록 신청을 하려고 합니다. 자본금 500억원은 시에서 전액 출자 예정이며 민간 자금과 함께 운용 규모를 확대해 2028년까지 약 3000억원, 2030년까지 5000억원 운용을 목표로 하고 있습니다.” ▷도시철도 2호선은 국내 최초로 수소 트램으로 운용한다고요. “28년 동안 계획에만 머물러...
내년부터 민간 도심복합사업 시행…용적률 법적 상한의 140%까지 완화 2024-10-27 16:18:54
신탁·리츠 (부동산투자회사) 등 민간 전문기관도 사업 주체가 되도록 사업을 개편하겠다고 발표했다. 이번 제정안은 복합개발사업의 대상 지역, 규제 완화 범위 등을 세분화했다. 먼저 도심복합개발혁신지구로 지정할 수 있는 지역을 사업유형에 따라 크게 두 가지로 나눴다. ‘성장거점형’은 노후도와 관계없이 지하철,...
'30조대 성장 규모' 수소 철도시장 경쟁 격화 속 한국은 '제자리' 2024-10-27 06:01:00
철도차량 개발에 착수했다고 밝혔다. 이 회사는 지난해 국내에서 발주된 고속철 사업에도 진출을 타진했던 것으로 알려졌다. 탈고는 국내 KTX-이음과 유사한 속력을 내는 전기 고속차량 모델 '탈고250'에 수소연료전지를 탑재할 계획이다. 이에 발맞춰 스페인 정부는 탈고의 수소 고속차량 개발과 관련 수소 공급...
한국석유공업, 포스코 포항제철소에 이음매 침목 설치 2024-10-25 14:27:54
밝혔다. 철도 이음매는 끊어진 레일 사이를 여러 부재로 연결하는 역할을 한다. 회사가 포스코에 설치한 이음매 침목은 기존의 단일 횡침목 형태와는 다른 다수의 횡침목과 종침목이 연결되어 있다. 다수의 침목을 하나로 만들어 넓은 면적이 하중 분산 효과를 극대화한다. 회사 관계자는 "해당 이음매 침목은 철도 궤도...
도쿄메트로, 상장 첫날 시총 1조엔 돌파 2024-10-23 17:49:41
민영 철도사보다 고수익을 자랑한다. 주주 우대도 눈에 띈다. 3월 말과 9월 말 기준 200주 이상 보유하면 주식 수에 따라 편도 티켓을 받을 수 있다. 이번 상장은 일본 정부와 도쿄도가 보유한 이 회사 지분 절반씩을 팔아 동일본 대지진 부흥채권 상환에 쓰도록 규정한 부흥재원확보법에 따른 것이다. 도쿄=김일규 특파원...
철도노조 "11월 총파업" 예고…서울역서 총력결의대회 2024-10-23 13:31:27
주장하고 있다. 철도노조는 "정원대비 부족한 현원이 800여 명"이라며 "11월 개통 예정인 서해선, 포승~ 평택선, 장항선과 12월 개통 예정인 중부내륙선, 대구권광역, 중앙선, 동해선, 교외선 등의 인력충원이 없다"고 지적했다. 국토부와 회사가 신규 노선 외주 위탁과 업무 축소로 인력감축을 진행 중이라는 지적이다....
서울 전역에 '5분 정거장'…버스 노선 20년 만에 개편 2024-10-22 17:34:08
수 있게 버스 노선이 전면 개편됩니다. 버스를 운영하는 회사의 적자를 보전해주는 '준공영제'도 20년 만에 대수술에 들어갑니다. 성낙윤 기자의 보도입니다. <기자> 통근·통학하는 서울시민은 대중교통을 타기 위해 평균 15분을 걷습니다. 하지만 앞으로는 서울 어디서나 걸어서 5분 내로 정거장을 이용...