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티머니, 제주 통합콜 X 티머니GO 온다택시 출범 2024-05-14 15:22:23
택시업계 활성화 목표 기대 티머니가 제주개인택시조합과 '제주 통합콜 x 티머니go 온다택시 출범' 발대식을 진행했다고 14일 밝혔다. 戮컥?진행했다. 행사에는 제주도개인택시운송사업조합 강승우 이사장과 택시조합 이사, 제주 애월 콜 회장 외 지역 콜 단체 회원 300여 명이...
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최저임금 1만원 시대 오나…최저임금위원 26명 위촉 2024-05-12 12:05:01
가사·돌봄서비스지부장 사용자위원 △류기정 한국경영자총협회 전무 △이명로 중소기업중앙회 인력정책본부장 △이기재 소상공인연합회 부회장 △박복규 전국택시운송사업조합연합회 회장 △이경숙 ㈜뷰티콜라겐 대표이사 △금지선 한국메이크업미용사회 회장 △이오선 부산청정표면처리사업협동조합 이사장...
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카카오T 회원 가입하면 '제명'…공정위, 충북개인택시조합 제재 2024-05-06 12:00:04
택시조합 제재 타사 콜 수행·플랫폼 가맹회원 가입 제한…사업자단체 금지행위 (세종=연합뉴스) 박재현 기자 = 조합 구성원들에게 타사 택시 플랫폼 가입을 제한한 충북개인택시운송사업조합 충주시지부(이하 충주시지부)가 공정거래위원회의 제재를 받게 됐다. 공정위는 충주시지부의 사업자단체 금지행위에 시정명령을...
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대중교통 활성하려면…"택시 호출서비스 외 서비스 다양화 필요"(종합) 2024-05-02 17:26:03
이날 논의된 법인택시의 타입1 전환 방안은 현재 중형 택시 일변도의 서비스 방식을 개선하기 위한 대책 중 하나다. 타입1은 국토부 장관의 허가를 받아 플랫폼과 차량을 확보해 여객을 운송할 수 있는 사업으로, 과거 '타다' 형태의 사업을 제도권으로 수용하기 위한 목적으로 설치됐다. 현재 기업간(B2B) 운송,...
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코로나로 준 대중교통 수송률 회복방안은?…교통대토론회 개최 2024-05-02 14:00:03
이날 논의된 법인택시의 타입1 전환 방안은 현재 중형 택시 일변도의 서비스 방식을 개선하기 위한 대책 중 하나다. 타입1은 국토부 장관의 허가를 받아 플랫폼과 차량을 확보해 여객을 운송할 수 있는 사업으로, 과거 '타다' 형태의 사업을 제도권으로 수용하기 위한 목적으로 설치됐다. 현재 기업간(B2B) 운송,...
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카카오T 신규 가맹수수료 2.8%…'AI 추천' 배차 방식도 개편 2024-04-25 13:58:29
운송사업조합연합회·전국개인택시운송사업조합연합회)는 지난해 12월 가맹택시 수수료율과 배차 정책 등에 관한 합의를 도출했다. 양측은 당시 △단순 수수료 체계 도입 △공정배차 정책 시행 △프로멤버십 폐지 △상생 협력 기반의 택시플랫폼 환경 조성 등을 위해 뜻을 모았다. 또 가맹택시인 '카카오T...
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"상생협력"…카카오, 본사·계열사에 조직 속속 신설 2024-04-24 06:01:02
택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회), 카카오택시 가맹협의체와 상생 방안을 마련하고 있다. 카카오모빌리티는 3% 이상인 '카카오T 블루'의 수수수료을 2.8%로 낮춘 신규 서비스를 상반기 중 출시할 방침이다. harrison@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및...
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'토큰 3조개' 익힌 텐센트 훈위안, 챗GPT보다 학습속도 빨라 2024-04-21 19:15:33
획기적인 도구다. 텐센트는 훈위안의 기업AI를 자체 사업 및 서비스에 적용하고 있는데, 그 분야만 400개에 달한다. ‘알테쉬’처럼 AI로 해외 공략텐센트는 AI 기술을 무기로 글로벌 영토를 더 넓힐 계획이다. 2016년 아시아 유럽 미국의 글로벌 파트너 네트워크를 구축한 것을 시작으로 해외에 발을 디딘 텐센트는 최...
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[시론] 카카오모빌리티는 고의로 매출 부풀렸나 2024-04-17 17:53:51
자회사인 케이엠솔루션과 함께 가맹택시인 카카오블루택시에 여객 운송 플랫폼 서비스를 제공하고, 운임의 20%에 해당하는 수수료를 받고 있다. 이와 함께 자율주행차, 도심항공교통 등 모빌리티 사업 발전과 새로운 서비스 개발을 위해 카카오블루택시의 운행 관련 데이터를 대가를 주고 매입하고 있다. 금융감독원은...
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치솟는 택시 면허값…수도권 2억도 뚫렸다 2024-04-14 18:04:37
시기에 지자체들이 택시 강제휴무 제도(이틀 근무하면 하루 휴무)를 폐지한 것도 수입 증가와 면허 프리미엄 상승으로 이어졌다. 본질적으로는 경쟁이 제한된 환경 자체가 문제다. 정치권은 앞서 타다, 우버 등의 택시 플랫폼 사업 진출을 잇달아 주저앉히거나 제한적으로만 허용했다. 모빌리티업계 관계자는 “2020년 타다...
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