[신차털기] 닛산 '알티마'…국산 쏘나타·K5 대비 경쟁력은? 2020-03-22 08:12:02

휠의 높이와 각도, 전방 시야, 사이드미러 시인성 등에서도 맞춤복을 입은 것 처럼 편안함을 느낄 수 있었다. 편안한 자세 덕분에 가다서기를 반복하는 도로에서도 운전의 피로를 크게 느끼기 어려웠다. 뒷좌석도 만족스럽기는 마찬가지였다. 6세대 알티마의 축간거리는 이전 모델보다 50mm 늘어난 2825mm다. 앞좌석을 뒤로...

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• #신차털기 닛산 #알티마 #뒷좌석 #디자인 #기능 #운전 #주행 #모션 #모델 #트림 #쏘나타

캐딜락 대형 SUV 'XT6 스포츠' 판매 시작 2020-03-16 13:41:41

제동, 야간 시인성을 높인 나이트 비전 등 첨단 안전 보조 기술을 적용했다. 2열과 3열에는 각각 2개의 USB포트가 탑재됐고 콘솔 암레스트 아래쪽에는 15와트까지 제공하는 2세대 무선 충전 패드를 적용했다. 차세대 캐딜락 유저 익스피리언스 시스템과 NFC 기능을 추가한 로터리 컨트롤러도 도입됐다. 세계적 평가 기관 중...

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• #캐딜락 대형

[신차털기] 르노삼성 XM3, 싱글에게도 기혼에게도 '넉넉' 2020-03-15 08:20:01

조절돼 준수한 시인성을 보였다. 세로로 높게 솟은 9.3인치 내비게이션 디스플레이는 다소 과한 느낌이 들었지만, 주행을 시작하자 전방을 주시하면서 곁눈질로 살펴보기에 적합한 위치였음을 느낄 수 있었다. 전반적인 마감은 소프트폼 재질로 이뤄졌다. 같은 차급에서 플라스틱 재질로 마감이 이뤄지는 점을 감안하면...

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• #신차털기 르노삼성

'더 싸게' 1719만원부터…베일벗은 르노삼성 XM3 2020-03-03 10:49:32

커넥트 9.3인치 디스플레이로 운전자의 가독성과 시인성을 높였고 동급 최초로 주차 조향 보조 시스템(EPA)과 360° 주차 보조 시스템을 적용해 주차 편의성까지 배려했다. 주차 보조 시스템은 평행과 직각 및 사선주차를 할 때 센서로 공간을 탐색한 뒤 자동으로 스티어링 휠을 조작해 안전한 주차를 도와준다. XM3에는...

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LG전자 플라스틱OLED '디지털 콕핏', 캐딜락 SUV에 탑재 2020-02-06 11:00:06

넘어 시인성이 뛰어나다. 백라이트가 필요 없는 올레드의 특성에 따라 다양한 형태로 디자인할 수 있고, 시야각이 넓어 새로운 사용자 경험(UX)을 제공할 것으로 전망된다. 통합 인포테인먼트 시스템은 계기반과 AVN, 뒷좌석 인포테인먼트 시스템(RSI) 등으로 구성된다. 12.6인치 화면 2개로 구성된 RSI는 뒷좌석 탑승객...

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