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부산 산단대개조 개발 수혜 단지 ‘펜타플렉스 메트로’ 주목 2023-10-20 10:00:00
차량 진입층에 대형 하역장 2개를 계획했고 15층까지 대형화물승강기(3.5t / 2대)를 연결해 물류 이동편의를 강화했다. 각 호실 앞에 차량이 진입할 수 있도록 도어투도어 드라이브인 시스템도 지상 8층까지 적용한다. 8.9M의 광폭 직선형 램프는 2.5t 화물차도 여유롭게 교행하도록 도와주며, 5.4M로 층고가 높아 효율적인...
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'화물사업 매각' 아시아나 운명, 사외이사들에 달렸다 2023-10-19 18:52:11
집행위원회가 양사 합병으로 유럽 화물 노선에서 경쟁 제한 우려가 있다며 관련 시정 조치를 요구하면서다. 대한항공이 이달 말까지 제출할 시정안에는 EU 집행위의 요구에 따라 아시아나항공의 화물사업 분리 매각과 유럽 4개 도시행 슬롯(공항 이착륙 횟수)을 반납하는 방안이 담길 것으로 업계에서는 관측하고 있다. 이...
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아시아나항공 이사회 촉각…항공빅딜 최대 분수령 2023-10-19 15:04:30
4개 노선 슬롯을 저가항공사에 넘기는 방안과 항공기를 대여하고 조종사를 파견하는 내용이 담겼습니다. 문제는 아시아나항공 화물사업부를 다른 항공사에 매각하는 방안도 담겼다는 겁니다. 화물사업부 매각은 아시아나항공 이사회 승인 사항이라 대한항공이 마음대로 결정할 수 있는 사안이 아니라 이번 아시아나항공...
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'장거리 노선 확대' 에어프레미아 1500억 증자한다 2023-10-19 08:12:01
200% 이상 느는 것으로 알려졌다. 최근 도입한 B787-9 기종의 경우 15톤 이상의 화물 적재가 가능해 수익성이 높았다. 다른 LCC 업체들이 보유한 기종과 비교하면 3배 이상 높은 적재량이다. 에어프레미아는 2017년 설립된 국내 유일 중장거리 전문 HSC(Hybrid Service Carrier) 항공사다. HSC는 FSC와 LCC의 중간 개념을...
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대한항공 미주 독점노선 기재와 승무원, 에어프레미아로 간다 2023-10-18 17:53:19
방침이다. EU는 앞서 유럽 4개 노선과 한국~유럽 전체를 오가는 화물 노선 전체에 대한 경쟁 제한성이 우려된다고 입장을 밝힌 바 있다. 운수권뿐만 아니라 기재와 인력까지 이관을 추진한 건 합병 승인에 대한 강한 의지가 드러나는 대목이다. 현재로선 에어프레미아와 티웨이항공 모두 노선을 넘겨받더라도 보유...
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"대한항공, EU 합병 승인위해 아시아나 화물부문 매각 제안키로" 2023-10-17 21:50:52
따르면 대한항공은 EU 집행위원회에 아시아나의 화물 사업 부문 매각 및 EU 4개 도시행 노선을 반납하는 방안을 시정방안으로 제출하기로 했다. 이 가운데 화물사업 부문의 경우 올해 아시아나 상반기 매출의 21.7%를 차지할 정도로 비중이 작지 않다. EU는 앞서 이미 두 항공사의 합병에 따른 화물 노선 경쟁 제한...
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보잉 "2042년까지 동북아 신규 항공기 수요 1천350대" 2023-10-16 13:48:59
대형기 위주의 광동체 항공기 38%(520대), 화물기 2%(40대) 순이었다. 단일통로형 항공기는 현재 500대에서 내년 920대로 두배 가까이 증가해 동북아 저비용항공사(LCC)의 성장을 뒷받침할 것으로 분석됐다. 장거리 위주로 사용돼온 동북아 지역의 광동체 항공기 수요 역시 중단거리 노선으로 확대되면서 전체 항공기...
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"하루 2000명대 여객이 19만명으로"...인천공항, 3분기 회복률 86% 2023-10-13 15:12:04
및 일본?동남아 지역 선호도 지속 △중국 노선 여객회복세 등에 힘입어 항공수요 정상화 속도가 가속화되고 있는 것으로 분석하고 있다. 코로나 이전 수준으로의 완전한 수요회복 시기가 당초 2025년에서 1년 앞당겨진 2024년이 될 것으로 전망했다. 지역별 여객실적(분기 기준)은 △동남아(467만 9146명, 전체의 30.3%)...
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운항률 높아지자…올상반기 항공사 인건비, 코로나前 수준 넘어 2023-10-12 06:00:09
코로나 위기에도 화물 사업을 바탕으로 역대 최고 실적을 올린 점이 뒷받침됐다. 대한항공과의 기업결합 절차가 길어지면서 경영난이 이어지는 아시아나항공도 올해 상반기 항공기 가동률을 높였다. 이에 따라 인건비가 2천898억원으로 4년 전보다 1.6%가량 늘었다. 또 제주항공은 1천178억원에서 1천213억원으로 3.0%,...
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9월 철도노조 파업 피해액 94억원…열차운행률 평소 73.6% 수준 2023-10-11 06:00:14
운행률이 높은 편이었으나 화물 열차는 계획된 502대 중 152대만 다니며 평소 대비 30.3%로 특히 운행률이 낮았다. 이와 관련, 서 의원실은 철도 파업이 국민에게 불편을 미칠 뿐 아니라 국가 경제에도 큰 악영향을 끼친다고 설명했다. 철도 운송 화물은 벌크 시멘트와 수출입 컨테이너, 철강, 발전용 연료(석탄) 등...
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