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[人사이드 人터뷰] '최고의 레이서' 이재우 "레이싱은 속도 싸움이다? 승패는 멘탈·전략이 가르죠" 2017-12-15 18:11:57
엔진 회전수(rpm)를 최대한 끌어올릴 때의 진동과 굉음을 현장에서 느껴보면 모터스포츠에 대한 생각이 달라질 겁니다. 해외에서 모터스포츠 인기가 높은 것을 보면 충분히 재미있는 스포츠인데 아직 진가를 아는 사람이 많지 않아 안타까워요. 현장에서 보는 분이 많아지면 자연스럽게 팬층이 두터워지고 선수 저변도...
네이선 천, 피겨 GP파이널 남자싱글 첫 우승…'0.5점차 승리' 2017-12-08 22:02:02
이어진 쿼드러플 러츠 단독 점프에서는 회전수를 채우지 못해 3회전으로 처리됐다. 천은 쿼드러플 토루프-싱글 루프-더블 살코 콤비네이션 점프로 위기를 넘겼지만 쿼드러플 토루프 점프를 뛰다가 엉덩방아를 찧으면서 감점 1을 당했다. 마지막 연기자로 나선 쇼마는 역전 우승을 꿈꿨지만 천과 마찬가지로 4회전 점프에서...
"운행 중 갑자기 도로 한복판 멈춰서 아찔"…닛산 차주 분통 2017-12-06 10:02:55
시동이 켜진 상태여서 액셀레이터를 밟아도 RPM(회전수)만 올라가고 속력은 나지 않았다. 겁이 덜컥 난 이씨는 닛산 애프터센터에 전화를 걸어 '결함 내용'을 설명했고, 애프터센터 관계자의 말대로 시동을 껐다가 다시 켜니 그제야 차가 제 속력을 냈다고 밝혔다. "불안해서 여름 휴가를 못 보내겠다"고 생각한...
[10년 전 오늘]2007년 12월6일 자동차 뉴스 2017-12-06 08:20:04
장치가 달려 있는데, 저회전에서는 입구를 조여 유체의 속도에너지를 높이는 방법으로 터빈 휠의 회전력을 키우고 반대로 고회전에서는 입구를 넓혀 고출력을 끌어낸다. 따라서 회전수와 상관없이 전구간에서 뛰어난 동력성능을 보이는 것이 특징이다. 2017 카니발은 r 2.2ℓ e-vgt 디젤 엔진을 얹어 유로6를...
"실내자전거, 칼로리 표시 엉터리…운동강도 차이 반영 못해" 2017-12-05 12:00:29
회전수가 같으면 같은 칼로리를 소모한 것으로 표시됐다. 예를 들어 운동 강도(단수)에 따라 실제 칼로리 소모량은 43∼150㎉로 달라졌지만 표시된 칼로리는 97㎉로 일정했다. 소비자원은 "운동 시 계기판에 표시되는 칼로리 소모량이 실제 소모량보다 적게 표시되면 적정 운동량보다 많은 양의 운동을 하게 되며 실제...
'시동 꺼지는 차, 오일 교환권 주면 끝?' 닛산 무라노 차주 분통 2017-12-05 10:05:22
회전수(RPM)가 뚝 떨어지더니 차가 도로 한가운데 멈춰 섰다. A씨는 차를 구매한 대리점에 전화를 걸어 '갑자기 경고등이 켜지고 시동이 꺼졌는데 어떡해야 하느냐'고 물었다. 대리점 측은 '가끔 그럴 때가 있다. 보험사를 불러 주유 서비스를 받고 서비스센터를 찾아달라'고 답했다. A씨는 대리점 직원이...
유영, 랭킹대회 쇼트 1위…최다빈은 평창 2차 선발전 선두유지(종합) 2017-12-02 16:58:47
자격을 차지하게 된다. 1차 선발전에서 쿼드러플(4회전) 점프 난조로 3위에 그쳤던 차준환(휘문고)은 75.24점을 받아 2위를 차지했고, 이시형(판곡고)이 68.14점으로 3위에 올랐다. 차준환은 쿼드러플 살코 점프의 회전수가 부족하고 트리플 악셀 점프에서 넘어지면서 점수를 깎인 게 아쉬움으로 남았다. horn90@yna.co.kr...
피겨 이준형, 평창 2차선발전 쇼트 남자 1위 2017-12-02 16:57:16
첫 점프인 쿼드러플 살코가 회전수 부족 판정을 받았고, 트리플 악셀에서 엉덩방아까지 찧으면서 점수를 깎여 2위에 만족해야 했다. 이준형은 "트리플 악셀에서 실수가 나와서 개인 최고기록을 세우지 못한 게 아쉽다"라며 "평창올림픽 1차 선발전과 네벨혼 트로피를 치르면서 자신감이 붙었다"고 말했다 horn90@yna.co.kr...
보는 맛, 타는 맛… 신형 벨로스터, 7년 만에 베일 벗다 2017-11-29 19:01:26
책임연구원은 “신형 벨로스터의 엔진은 최대 가속력을 내는 엔진 회전수(rpm)를 낮춰 저속 구간에서 가속 성능을 키웠고 가속 페달을 밟았을 때 반응이 늦게 오는 ‘터보 랙’ 현상도 크게 줄였다”고 말했다.신형 벨로스터는 준중형 차급으로는 처음 ‘스마트 시프트’ 주행모드를 추가했...
7년만의 귀환 '벨로스터'…"성능·디자인 다 잡겠다" 2017-11-29 17:26:47
/ 현대차 벨로스터 개발 총괄팀장 "기본 엔진을 1.4 터보와 1.6 터보 두 기종을 탑재를 했고 특히 엔진 성능을 최대한 끌어올리기 위해서 저중속 구간에서의 RPM(엔진 회전수)을 최대 속도를 낼 수 있도록 집중적으로 개선했습니다." [스탠딩] 임원식 기자 "독특한 디자인 만큼 강력한 성능으로 무장한 신형 `벨로스터`는...