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<'아찔한' 지하철 후진사고 신호기 고장원인 못 밝혀> 2014-05-08 22:49:24
통과하기 위해 기관사가 안전매뉴얼에 따라 관제센터에 정차 사유 및 후속열차가 운행하지 않도록 관제사의 승인을 받고 후속열차가 없는 것을 확인한 뒤 300m가량을 후진한 후 가속해 통과했다"고 밝혔다. 코레일은 정차 즉시 사유 등 사안별로 5∼6차례의 차내 안내방송을 했다고 설명했다. 코레일의 한...
철도硏 "신호기 오류 따른 열차충돌 피해 가장 커" 2014-05-08 06:05:05
기관사의 오류에 따른 열차 충돌은 연평균 1.1건, 관제 오류에 따른 충돌은 0.1건의 빈도로 발생했다. 가장 빈번한 열차 충돌 사고는 열차 기지에서 차량의 분리나 결합, 선로 변경등 과정에서 제동을 제대로 하지 못해 발생하는 상황으로 연간 5.8건이 발생한다. 연구진은 이외에 운행 중 수목과 낙석 등...
대한항공, 인천∼휴스턴 주 7회 운항 시작 2014-05-02 09:43:28
인천에서는 오전 9시 10분에 출발하며 휴스턴에서는 오전 10시 40분에 출발하는 일정이다. 대한항공의 14번째 미주 취항지인 휴스턴은 미국에서 5번째 큰 도시로 미 항공우주국(NASA)의 우주비행관제센터와 대규모 정유공업단지 등이 있다. dkkim@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전...
[2015학년도 대입 전략] 논술중심 일반전형, 수능 최저기준 강화 2014-04-25 17:57:34
it명품인재도 입학사정관제에서 특기자전형으로 변경됐다. 우선 인문계열 지원자격은 영어 및 제2외국어(또는 국제교과)에 관련 교과 이수단위 합계가 45단위 이상이거나 국어, 영어, 제2외국어 관련 교과의 성적이 평균등급 2등급(상위 30단위) 이내여야 한다. 사회계열은 수학, 영어, 사회 관련 교과의 성적이 평균등급...
<세월호참사> 재난·해난 정책, 수년간 우선순위서 밀렸다 2014-04-24 05:59:05
관제(VTS) 및 선박위치 모니터링(VMIS)범위 확대가 정책의 전부였다. 2009년엔 아예 해양안전정책이 보고에서 빠졌다. 2012년에 처음으로 국가해사안전계획이 수립됐으나 정권 말기였던 데다 해수부재신설 등 어수선한 상황에서 실행력이 약화했다. 해양경찰청은 2013년과 2014년에 앵무새처럼 정책계획을...
"최적항로 이용하면 비용 12% 아낄 수 있어" 2014-04-16 11:00:23
육상 관제센터에서 선박의 크기와 속력, 화물 등 특성에 맞춰 최적 항로를 제공하는 항로계획지원서비스기술을 개발했다. 기존에는 선박이 자체적으로 수립하던 항해계획을 육상에서 지원하는 것이다. 발트해에서 해상교통조정센터(STCC)를 운영하려면 연간 1천500만 유로(216억원)가 들지만 항로 최적화로 1억유로를...
<해양사고 줄이고 30조원 시장 노린다> 2014-04-16 11:00:20
표준·자동화하고 육상에서는 관제·모니터링으로 선박 운항을 원격지원하는 차세대 해양안전종합관리체계다. 육상의 첨단 장비와 통신망을 활용해 선박 운항자가 안전하게 항해할 수 있도록의사 결정을 도와준다. 통상 해양사고의 65%는 인적과실이 원인인 것으로 집계된다. 인적과실 사고의 80%는 항해사의...
<똑똑한 '바다 길잡이' 이내비게이션 첫선> 2014-04-16 11:00:18
관제센터에서 선박에 항로계획을 요구했다. 차세대 해양안전종합관리체계로 한국을 포함한 각 나라가 개발 중인 이내비게이션은 바다에서 최적의 항로를 안내하는 길잡이 역할은 기본이고 해양안전정보 제공,원격 의료지원 등 온갖 기능으로 활용 가능하다. 이날 공동 기술 테스트에 참여한 스웨덴 해사청...
이내비게이션 국제 공동 기술개발 본격화 2014-04-16 11:00:13
제공하는 서비스다. 한국은 관제센터에서 항만 구역의 교통상황과 기상정보를 선박으로 보내 선박의입출항을 지원하는 실시간 안전항해지원서비스를 개발했다. 황의선 해수부 해사산업기술과장은 "이번 시험을 통해 이내비게이션 관련 기술과 서비스의 개발 가능성을 확인했으며 필요성과 유효성이 검증됐...
<코레일, 글로벌 철도인재 양성 요람으로> 2014-04-14 15:35:29
관제센터, 정보기술단, 서울역 등을 견학해 세계 수준의 철도운영시스템을 직접 체험할 수 있도록 앞으로 11주간 진행된다. 유라시아 대륙철도 관련 국제기구인 국제철도협력기구(OSJD) 정회원인 카자흐스탄은 20년 전부터 국비유학제도인 볼라샥 프로그램을 통해 미래인재를 육성 중이다. OSJD 화물운송분야...
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