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보험업계, 폭우 피해자 보험료 납부 유예 2013-07-16 08:54:04
이번 폭우로 차량이 침수돼 파손됐다면 자동차보험의 '자기차량손해' 담보로 보상받을 수 있다. 금감원 관계자는 "차량 피해가 아닌 자동차 안에 놓아둔 물품은 보상하지 않는다"면서 "주차장에 주차 중 침수, 홍수로 인한 차량 파손, 홍수 지역을 지나다 물에휩쓸려 차량이 파손된 경우는 보상받을 수...
폭우로 車침수 하루 100건…손보업계 '비상' 2013-07-16 07:20:17
평균 긴급출동건수를 합친 수치는 3만건 수준이다. 손해보험업계는 지난해 급등한 자동차 보험 손해율이 올해 또다시 재현될까 전전긍긍하고 있다. 지난해 발생한 집중호우와 태풍 '볼라벤', '덴빈', '산바'가 발생한 시기는 8월중순부터 9월 말까지다. 연이은 폭우와 강풍으로 사고 접수가...
살아나던 발레오전장 '청산 위기' 2013-07-15 17:13:07
업계는 발레오전장이 발레오공조코리아의 전철을 밟을 수도 있다고 우려하고 있다. 충남 천안에 있던 자동차 공기압축기 생산업체 발레오공조의 대주주(지분율 100%)였던 발레오그룹은 이 회사의 노사 분규가 심화되자 2009년 9월 청산을 결정하고 철수, 직원 170여명이 일자리를 잃었다. 경주시 관계자는 “발레오전장이...
3년간 뜸했는데…"부실 건설사 팔리네" 2013-07-15 17:11:30
자동차부품업체인 지앤에스가 신일을 인수한 후 3년 동안 뜸했던 m&a시장이 다시 열리는 셈이다. 부동산시장 침체 장기화로 부실 건설사가 많아지면서, 과거 시공실적이 양호했던 건설사도 상대적으로 늘고 있기 때문으로 풀이된다. 건설업계 순위 100위권 내 20여개 건설사가 하반기 m&a를 통해 자생력을 갖출 수 있을지...
닛산, 700만원대 경차로 인도 공략 2013-07-15 17:06:43
부활한다. 1981년 단종된 지 33년 만이다. 일본 자동차 업계가 신흥국 전용 브랜드를 내놓는 것은 이번이 처음이다. 닛산이 만드는 새 ‘닷선’은 문 5개짜리 해치백 스타일로 6650달러(약 745만원) 이하의 초저가에 판매될 예정이라고 파이낸셜타임스가 14일(현지시간) 보도했다. 닛산은 인도 출시 후 2년 내 이 모델로...
상반기 폭스바겐·포드·랜드로버 웃었다 2013-07-15 15:21:52
기록한 것으로 나타났다. 15일 한국수입자동차협회 및 업계에 따르면 폭스바겐코리아의 상반기 판매실적은 상위권에 올라 있는 독일차 메이커 중 가장 큰 폭의 성장률을 기록했다..폭스바겐은 올 1~6월까지 총 1만856대를 판매해 지난해 같은 기간보다 40% 증가했다. 이는 현재 수입차 시장 확대를 주도하고 있는 독일 빅4...
[칼럼]자동차, 에너지 주도권 바뀔 수 있을까 2013-07-15 14:24:45
없다"고 피력하기도 했다. 이처럼 자동차의 에너지원을 바꾸려는 노력은 가스업계도 활발하다. 특히 모래와 진흙이 쌓여 굳어진 지하 퇴적암 '셰일층'에 존재하는 천연가스 매장량은 인류가 향후 60년 동안 사용이 가능한 양으로 보고되고 있다(미국 에너지협회). 게다가 미국이 전략적으로 셰일가스 활용을...
기아차, '탑 기아' 이벤트 실시 2013-07-15 11:16:33
cuv 부문 공동수상), 국가고객 만족지수(ncsi) 경차∙소형∙중형 부문 1위, 한국 서비스 품질지수(ks-sqi) 1위, 한국 산업 서비스 품질지수(ksqi) 우수 콜센터 선정, 국가브랜드대상(nba) 자동차 멤버십 부분 선정, 미국 오토 퍼시픽 고객만족도 조사(vsa)서 k5∙스포티지r 1위 선정, 착한 기업 지수(gbi)...
[특징주]차량경량화주, 연비 규제 기준 강화 소식에 '강세' 2013-07-15 10:29:41
10인승 이하 승용·승합차다. 이를 충족하지 못하는 자동차업체에는 과태료가 부과된다. 정부는 업계와의 협의를 거쳐 이르면 올해 하반기 내 구체적인 연비 기준치를 확정·공개할 계획이다. 한경닷컴 정혁현 기자 chh03@hankyung.com▶[화제] 급등주 자동 검색기 '정식 버전' 드디어 배포 시작 ▶[공지] 2013 제...
자동차 연비 규제 기준 리터당 20km 상향 전망 2013-07-15 09:06:19
자동차 연비 및 온실가스 기준 개선방안`을 통해 2015년까지 달성하기로 한 17㎞/ℓ에서 크게 상향된 수치인데, 적용 대상은 지금처럼 10인승 이하의 승용·승합차입니다. 이를 충족하지 못하는 자동차업체는 지난 3월 시행된 에너지이용합리화법에 근거해 과태료가 부과됩니다. 정부는 업계와의 협의를 거쳐 이르면 올해...