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<돈 되는건 다 판다…대기업들 서둘러 현금마련 총력> 2013-11-03 06:01:13
이런 상황에서 기업이 휘청거리면 일반 투자자나 협력업체는 물론 금융시장에도큰 충격을 줄 수 있으므로 이에 대비하자는 것이다. ◇'몸집 줄이기' 수차례 강조한 금융당국 신제윤 금융위원장은 지난달 24일 동양사태 이후 부실기업 발생 가능성에 대한시장의 우려가 과장됐다고 밝혔다. 당시 그는...
현대상선 회사채 2800억원 중 80% 차환 성공 2013-10-22 19:36:15
만기가 돌아온 현대상선의 회사채 2800억원 중 80%인 2240억원어치를 인수해 차환발행을 마쳤다고 발표했다. 인수한 채권은 일반회사채 2016억원과 전환사채 224억원으로 구성됐다. 현대상선은 지난 9월1일 회사채 차환 지원제도(총액인수제)를 신청했다. 산업은행 등 채권단과 금융투자업계 신용보증기금 등은 9월17일...
현대상선 회사채 2800억원 중 80% 차환 성공 2013-10-22 18:52:46
만기가 돌아온 현대상선의 회사채 2800억원 중 80%인 2240억원어치를 인수해 차환발행을 마쳤다고 발표했다. 인수한 채권은 일반회사채 2016억원과 전환사채 224억원으로 구성됐다. 현대상선은 지난 9월1일 회사채 차환 지원제도(총액인수제)를 신청했다. 산업은행 등 채권단과 금융투자업계 신용보증기금 등은 9월17일...
산업은행, 현대상선 회사채 2240억원 총액인수 2013-10-22 18:05:35
산업은행이 현대상선의 만기도래 회사채 2800억원 중 2240억원을 총액인수했다. 이번 총액인수내역은 일반회사채 2016억원과 전환사채 224억원이다. 산업은행 관계자는 "이번 총액인수를 통해 현대상선은 연말까지 회사채 차환 부담에서 벗어나고, 안정적으로 자구계획 이행 및 영업실적 개선을 추진할 수 있을 것"이라고...
산은, 현대상선 만기도래 회사채 2천240억원 차환발행 2013-10-22 18:01:31
현대상선은 지난달 17일 산은, 신용보증기금, 회사채안정펀드(금융투자업계),채권은행들로 구성된 차환 발행심사위원회의(차심위) 결의로 지원 대상기업에 선정됐다. 이에 따라 현대상선은 만기가 돌아오는 회사채(2천800억원)의 20%에 해당하는 560억원을 자체 상환하고 나머지 80%인 2천240억원은 산은 등이 차환...
대우조선해양, 잠수함 설계비용 절감 기술 개발 2013-10-17 09:16:03
세계 최초로 개발했다"며 이같이 밝혔습니다. 일반상선보다 복잡한 설계·생산 과정을 거쳐 건조되는 잠수함은 보통 50억원에서 100억원의 비용을 들여 실물의 5분의 1 크기 모형을 제작해 건조과정에 활용합니다. DMU 시스템을 활용하면 모형을 구현하면 실물 모형 제작 비용 절감은 물론, 시뮬레이션 지원 기능을 통해...
현대상선 등 4개사 내달 유상증자 2013-10-15 14:35:22
현대상선[011200] 등 4건, 4천290억원으로 집계됐다. 15일 한국상장회사협의회에 따르면 케이이씨(310억원)와 태평양물산(199억원),현대상선(2천145억원)은 주주배정후 실권주 일반공모 방식으로 증자한다. 한화손해보험(1천636억원)은 주주우선공모 방식을 택했다. 유상증자를 통해 조달하는 금액은 네...
[창간49 글로벌 산업대전] 대우조선해양 해외 블록공장, 조선 노하우 수출 2013-10-11 07:01:13
등 일반 상선과 특수선, 해양분야를 합쳐 총 40척, 100억달러어치의 수주 실적을 올렸다. 적극적인 현지화 전략을 통해 글로벌 수주 전쟁을 이겨낸 성과라고 회사 측은 설명했다. 대우조선해양의 강점은 ‘컨트리 마케팅’을 통해 발휘된다. 선주가 발주하는 물량만을 수주하던 과거 방식에서 탈피해 직접 해외 수요를...
기업 자금조달 급랭…'제2의 동양그룹' 위기설 2013-10-06 04:00:09
개인들이 일반공모 유상증자에 참여하려 들지 않을 것이란 게 전문가들의판단이다. 김익상 하이투자증권 연구원은 "동양 사태로 금융시장에서 자금을 조달하는 방법이 상당히 줄었다"면서 "건설, 조선, 해운, 항공운수 등 경기민감업종과 재무구조개선 대상 그룹의 유동성 위기가 촉발될 위험이 커졌다"고 판단했다....
영구채 '자본' 인정 결론…발행 활성화될까? 2013-10-01 14:54:30
두산인프라코어 이후 서부발전 남동발전 현대상선 sk텔레콤 포스코 대한항공 포스코에너지 cj제일제당 인도네시아법인 등의 신종자본증권 발행이 이어졌다. 올 들어 현재까지 국내 발행의 경우 금액이 2조1100억원으로 지난해 1조1000억원의 두 배 가까이 늘었다. 영구채는 후순위 성격을 갖기 때문에 일반 회사채보다...
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