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최연혜 코레일 사장 "불법파업, 관용없다" 2014-01-13 18:43:23
국토교통위의 철도산업발전소위 전체회의에서 파업이 합법적이었다는 이윤석 민주당 의원의 주장에 대해 이같이 밝혔다. 최 사장은 "임금교섭 기간에 중앙쟁의위원회 가서도 수서발 KTX 이사회 중단만 줄기차게 요구했다"며 "임금교섭 사항 외에 했기 때문에 목적상 불법파업"이라고 주장했다. 이윤석 의원이 "용서보다...
철도민영화 금지법안 가능여부, WTO 간다 2014-01-13 18:41:40
국토교통위의 철도산업발전소위 전체회의에서 철도민영화 금지 법안이 FTA에 저촉되는지 WTO 사무국에 유권해석을 의뢰하자고 제안했다. 철도민영화 관련 입법이 문제 없다는 외교부와 문제가 있다는 산업통상자원부의 이견이 있는 만큼 확실히 따지자는 것이다. 이윤석 의원은 외교부의 유권해석을 인용하며 공기업의...
강석호 "철도민영화 방지책, 영원한 건 없다" 2014-01-13 17:54:51
"철도민영화 방지책에 대해 향후에 `영원히`라는 것은 없다"고 말했다. 국회 국토교통위 철도산업발전소위원장이기도 한 강석호 의원은 13일 오후 소위 전체회의에서 "임기 4년 국회의원이고 임기 5년 대통령제이기 때문에 영원한 민영화 방지는 우리 책임을 벗어난 것"이라고 밝혔다. 강석호 의원은 "일단 박근혜 정부는...
국토부 철도국장 "적자노선 운영 민간도 가능" 2014-01-13 17:42:16
김경욱 국토교통부 철도국장이 적자노선의 민간개방 여부를 재차 확인했다. 김경욱 국장은 13일 오후 국회 국토교통위의 철도산업 발전 소위 전체회의에서 "현행 철도사업법에 민간에 면허 제한 규정 없다"며 이같이 밝혔다. 김 국장은 또, 2015년말 개통예정인 성남~여주, 2016년 소사~원시 구간에 대해 민간도 운영이...
민주 김한길 "철도민영화 비정상..반드시 막을 것" 2014-01-13 10:57:35
다할 것"이라고 덧붙였다. 이날 오후 철도산업발전소위원회가 2차 회의를 갖는 가운데 민주당은 민영화 방지대책과 파업 참가자에 대한 징계 철회 등을 요구할 계획이다. 민주당은 3월말까지로 정한 소위 운영을 6개월 이상으로 늘리고 정책자문협의체를 구성할 것을 주장하고 있다. 정책자문협의체는 여야와 국토교통...
국정원개혁특위·철도소위, 새해 활동재개 2014-01-13 06:32:03
민주당은 국정원이 대북·국외 정보 업무에만 집중할 수 있도록 대공수사권을 검찰과 경찰에 이관하고 보안업무 기획·조정권을 국가안전보장회의(nsc)로 넘겨야 한다는 입장이다. 철도산업발전소위도 오후 2차 회의를 열어 정부에서 제출한 중장기 철도산업발전방안에 관해 논의한 뒤 앞으로 다룰 의제와 정책자문협의체...
수서고속철도, 논란속 출범 2014-01-10 11:13:07
횟수를 늘릴 방침입니다. 한편, 국회 철도산업발전소위원회의는 13일 두번째 전체회의를 열고 철도 경쟁체제 발전방안에 대한 부분을 논의할 예정입니다. 새누리당은 철도공사 방만 경영 문제와 철도산업 발전 방향을, 민주당은 민영화 방지법안 마련 문제와 노조에 대한 징계수위를 주요 의제로 제시할 것으로 보입니다....
수서고속철도, 논란속 출범 2014-01-10 11:12:48
횟수를 늘릴 방침입니다. 한편, 국회 철도산업발전소위원회의는 13일 두번째 전체회의를 열고 철도 경쟁체제 발전방안에 대한 부분을 논의할 예정입니다. 새누리당은 철도공사 방만 경영 문제와 철도산업 발전 방향을, 민주당은 민영화 방지법안 마련 문제와 노조에 대한 징계수위를 주요 의제로 제시할 것으로 보입니다....
민주당 국토위원, 철도소위 운영방안 논의 2014-01-10 10:11:31
열릴 철도산업발전소위원회의 두번째 전체회의를 앞두고 의제 등 운영방안을 10일 논의한다. 소위 위원인 민주당 이윤석 민홍철 윤후덕 의원, 통합진보당 오병윤 의원 등은 10일 오전 국회 의원회관 제1간담회의실에서 `철도산업발전소위원회 운영방안 간담회`를 열어 소위에서 다룰 의제와 정책자문협의체 구성방안을...
[2014 예산 국회 통과] 삭감 대상도 되살려…5억~100억 곳곳 나눠먹기 2014-01-01 20:48:12
삼척 철도 건설에 100억원, 부산~울산 복선전철에 217억원, 부산외곽순환도로에 300억원, 대구순환고속도로에 100억원, 경북 상주~영천고속도로에 200억원 등을 국회에서 증액했지만, 단위가 원래 큰 사업이다. 대신 soc 사업에 소액 단위로 쪼개 예산을 늘렸다. 생태하천이나 자전거도로, 도보길 등을 건설하는 지방하천...
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