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1위 자리 노리는 신흥강자 출격…車 내수 주도권 싸움 예고 2018-02-06 15:16:11
팔려 국산 suv 가운데 1위에 올랐다. 같은해 9월엔 처음으로 한 달 판매량이 1만대(1만16대)를 넘어서기도 했다. 이는 15년여 만의 최대 실적이다.쏘렌토는 넉넉하고 활용성을 살린 실내 공간 덕분에 가족 단위 차량으로 각광받고 있다. 쏘렌토를 3년째 타고 있는 직장인 성지훈 씨(34)는 “자녀가 두명이고 카시트 등...
[타봤습니다] '오프로더' 렉스턴 스포츠, 40대 코란도C 차주가 반했다 2018-01-21 07:00:28
단 자동변속기가 맞물렸다. 가속시 살짝 답답함을 주는 듯 하면서도 무난하게 속도를 올려줬다. 엔진회전수 1400~2800rpm의 중저속 구간에서 최대 40.8kgm 토크가 뿜어져 나와 가속 스트레스는 크지 않았다. 출력은 최대 181마력으로 코란도c와 같았다.차체 고장력 강판 비율은 79.2% 적용했다고 회사측은 소개했다. 코란도...
[Car & Joy] 2018 디트로이트 모터쇼 '월드 프리미어' 고성능차 2018-01-19 19:12:26
불리는 전기모터를 탑재했다. amg 전용 9단 변속기와 맞물려 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.5초 만에 도달한다.국산 고성능차의 진수 ‘벨로스터n’한국 브랜드로는 현대자동차의 ‘벨로스터n’이 대표주자로 나섰다. 지난해 유럽시장에 출시된 ‘i30n’에 이은 고성능 n 라인업의...
벤츠, E-클래스 최고성능 'AMG E 63 4MATIC+' 출시(종합) 2018-01-18 11:33:11
스피드시프트 멀티클러치 9단 스포츠 변속기가 결합해 최고 출력 571마력, 최대 토크 76.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간)은 3.5초에 불과하다. 디자인 면에서는 전면부의 대형 공기 흡입구와 새로운 라디에이터 그릴, 측면부의 20인치 AMG 블랙 투톤 알로이 휠,...
벤츠코리아, '사상 최강' E클래스 출시 2018-01-18 10:28:17
멈춰 불필요한 연료소비를 줄였다. 변속기는 amg 스피드시프트 멀티클러치 9단 스포츠 자동이다. 변속시간이 짧고 멀티플 다운시프트 및 더블 클러치 기능을 지원, 역동적인 주행감각을 구현했다. amg 다이내믹 셀렉트도 기본 적용했다. 컴포트, 스포츠, 스포츠 플러스, 인디비주얼 등 네 가지 주행모드를 지원한다....
벤츠, E-클래스 최고성능 'AMG E 63 4MATIC+' 출시 2018-01-18 10:00:08
스피드시프트 멀티클러치 9단 스포츠 변속기가 결합해 최고 출력 571마력, 최대 토크 76.5㎏·m의 힘을 발휘한다. 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간)은 3.5초에 불과하다. 디자인 면에서는 전면부의 대형 공기 흡입구와 새로운 라디에이터 그릴, 측면부의 20인치 AMG 블랙 투톤 알로이 휠,...
피아트크라이슬러, 얼굴 바꾼 '뉴 지프 체로키' 공개 2018-01-16 14:19:39
라인업으로 구성됐다. 9단 변속기가 맞물리며 앞뒤 독립 서스펜션을 갖추고 있다. 이를 통해 차체 강성을 끌어올렸다는 게 회사 측 설명이다.마이크 맨리 지프 브랜드 총괄은 “뉴 지프 체로키는 지프만의 구동 능력과 온로드 주행 성능, 최신 기술 등을 갖추고 있다”고 설명했다.뉴 지프 체로키는 래티튜드와...
[NAIAS]짚, 완성도 높인 체로키 부분변경 2018-01-16 09:46:25
-80가지 이상의 첨단 안전·보안기술 적용 피아트크라이슬러가 중형 suv 체로키의 부분변경 제품을 선보였다. 16일 북미국제오토쇼에 등장한 새 체로키는 브랜드 고유 디자인을 계승한 외관과 동력계 개선이 특징이다. 외관은 전면부의 분리형 헤드램프를 하나로...
'뉴 지프 체로키' 북미 오토쇼서 공개…상반기 국내출시 2018-01-16 09:41:04
직분사 직렬 4기통 엔진이 고효율 9단 변속기와 결합해 최고출력 270마력, 최대토크 295lb-ft의 힘을 내며 독립적인 전·후면 서스펜션 시스템과 80가지 이상의 첨단 안전·보안 기술이 적용됐다. 뉴 지프 체로키는 미국 시장에서 래티튜드, 래티튜드 플러스, 리미티드, 오버랜드 앤 더 러기드, 트레일 레이티드 트레일호크...
[타봤습니다] 황소처럼 달리는 SUV 끝판왕, 벤츠 GLS 2018-01-14 08:00:00
승차감을 자랑했다. 서스펜션은 적당히 단단하고 노면 충격을 잘 흡수해 주행이 편안했다. 불쾌한 출렁거림이 전혀 없었다.잘 뚫리는 고속도로에서 가속페달을 힘껏 밟았다. 순간 고개가 뒤로 확 젖혀지면서 강력한 가속력이 뿜어져 나왔다. 시속 100㎞를 넘어섰지만 속도계는 머뭇거림 없이 솟구쳤다. gls 500 4매틱은...