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[2013년 상반기 한경 주거문화대상] 상암 오벨리스크 2차, 상암의 풍부한 수요로 투자가치 높아 2013-06-26 15:30:01
진입했다. 철도, 항만, 방파제, 열병합발전소, 경기장, 미군시설 등 다양한 공공 사업부문에서 두각을 나타내 포트폴리오 다변화에도 성공했다는 평가를 받고 있다. 이 밖에도 수처리 분야와 태양광 발전시스템 부문에서 독자적인 기술력을 축적했다.해외플랜트 건설을 중심으로 해외사업이 급성장해 2011년 수주액이...
베어링 "중국 성장정책 나올 것…아시아 반등 기회" 2013-06-26 15:18:16
열린 기자간담회에서 "리커창지수(전력사용, 신규 대출, 철도수송 등 리커창 총리가 중시한다는3가지 지표로 산출한 지수)를 보면 중국의 실제 성장은 공식 국내총생산(GDP) 증가율보다 훨씬 낮다"고 진단했다. 그는 "중국 성장률이 6%대로 떨어질 수도 있고, 그러면 정부는 9월께 현재의 경제개혁에서 성장 쪽으로 ...
수서발 KTX 운영사 신설…코레일 분할 확정 2013-06-26 14:03:18
밝혔다. 국토부는 코레일(한국철도공사)이 독점하는 철도 운송시장에 경쟁을 도입한다는측면에서 코레일이 지분 30%를 출자하는 자회사를 세워 2015년 개통 예정인 수서발KTX의 운영권을 줄 계획이다. 코레일 지분을 뺀 나머지 70%는 국민연금 등 공공 연기금에 맡길 방침이다. 철도노조와 시민단체 등이...
인천국제공항고속도로 청라나들목 개통 2013-06-26 13:57:41
제한해 왔다. 그러나 최근 인천공항철도, 인천대교 등 공항 접근수단이 다양화돼 적체 문제가 발생할 여지가 줄었다. 따라서 지역주민의 고속도로 이용 제한을 풀어도 공항 이용객이 불편을 겪을 상황이 없을 것으로 판단, 청라나들목을 신설했다. 청라나들목 개통으로 청라국제도시, 검단, 검암 등...
걸포 오스타파라곤, 김포 최초 50% 등기, 20% 잔금 2년 후에 2013-06-26 11:45:00
휘트니센터 수영장까지 갖춘 유럽풍 내외관의 프리미엄단지이다. 오스타파라곤은 검단신도시, 일산킨텍스, 김포공항, 강서지역, 여의도와 가깝고 김포 한강신도시 개발, 한강씨네폴리스개발(예정), 경인운하, 김포도시철도(현대로템과 전동차 발주계약 체결) 지하철역(3분 거리) 등 주변 개발 호재와 맞물려 앞으로 기대...
<나랏돈 드는 법안 줄줄이 국회 대기…재정악화 우려> 2013-06-26 08:00:48
게 지자체의 주장이다. 똑같은 철도를 놓고 시행주체가 누구냐에 따라 지원율을 차등화하는 자체가 부당하다는 지적도 한다. 현재 광역철도 지정을 요청한 곳은 도봉산~옥정 복선전철(서울 7호선 연장), 대구 화성 화원읍~경남 창녕 대합산단(대구지하철 1호선 연장) 등 2개 노선이다. 법률안대로라면 최소...
[전문] 2007년 남북정상회담 회의록(9) 2013-06-25 15:33:01
그 사람들 설계가, 부산서부터 서부철도 있지 않습니까? 서부 철도로 해서 동해선으로 넘어가는 것도.. 그 사람이 구상하기 때문에 나선은 거의다 러시아 사람들이 가지겠다.. 나선문제도 지금 복잡합니다. 중국, 몽고 해상을 끼고 나갈라니까.. 흑룡강성 같은 거는 바다 끼고 나갈라니까김양건: 길림성도 같습니다.김정일...
[전문] 2007년 남북정상회담 회의록(8) 2013-06-25 15:10:23
인제 북측에 도로를 해결해야 되는데, 철도든 도로든. 그런데 산업도 없고 사람도 없고 왕래가 많지 않은데다가 투자한다고 하면 과연 국민들이 그 도로 투자해서 나중에 아무런 수익도 안 생기는데, 왜 투자하느냐 그런데 이제 예를 들면 조선특구가 만들어 졌다. 그러면 특구와 특구사이에 물류가 많이 생기는데 투자한...
[전문] 2007년 남북정상회담 회의록(7) 2013-06-25 14:58:51
만들 수 있는 거 아닙니까. 남북이 열리면, 철도 그전에 말씀하셨습니다만, 대중국 물류사업을 할 수 있고, 러시아, 광궤라든가 있지만, 우선 나진, 선봉, 핫산 그쪽에서 항만건설하고 해서 물류 시작해서 이것을 경원선으로... 또는 동해선은 실제로 물량이 없습니다. 그쪽에서는 물량이 발생하지 않고 있습니다. 서울에서...
부산 동래역광역복합환승센터 개발된다 2013-06-25 14:42:02
도시철도 및 환승센터 건물과 별개 4~15층 독립건물에 공공업무시설 등이들어서도록 했다.도시철도·환승센터 건물과 공공시설 건물 사이에는 연결통로 2개를 설치,이용시민들이 불편을 겪지 않도록 했다. 건물이 20층에서 15층으로 축소됨에 따라 총 사업비도 기존 2806억원에서 8.1% 감소한 2578억으로 줄어들었다.건물...