[3기 신도시] 철도·도로 확 늘려 서울 접근성 높인다…"자금 2배 투입" 2018-12-19 15:27:53

4차로에서 8차로로 확장하고 청라∼가양간 BRT와 사업지 간 BRT를 신설해 버스망도 확충한다. 이를 통해 계양 테크노밸리에서 여의도까지 철도망으로 25분에 닿고, 지구에서 도로망으로 서울까지 접근 시간이 평균 15분 단축될 것으로 기대된다. ◇ 과천 지구…GTX-C 노선 속도감 있게 추진 과천시 과천동, 주암동 일대에...

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• #3기 신도시 #구간 #서울 #신설 #신도시 #노선 #지구 #도로 #교통 #시간 #도로망

[마켓인사이트]‘10년 유령건물’ 신촌역사 새주인 찾는다 2018-12-18 18:10:28

상권을 활성화한다는 취지로 1986년부터 진행된 민자역사 사업의 하나로 세워진 회사다. 민자역사 사업자는 역사와 결합된 상업시설을 세운 뒤 정부에 기부채납하기 때문에 건물에 대한 소유권이 없다. 대신 철도시설공사에 일정액의 점용료를 내고 해당 시설을 30년간 운영할 수 있는 권리를 가지고 있다. 2006년 세워져 2...

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• #마켓인사이트10년 유령건물 #신촌역 #상권 #매각 #신촌역사의 #민자역사 #역사 #점용료 #시설

서울역 북부·대전역세권 등 4곳 개발 본격화 2018-12-18 17:32:08

지난 3월부터 서울시와 태스크포스(tf)를 구성해 사업계획을 논의해왔다. 6월 계획했던 컨벤션센터 규모는 대폭 축소하고 대신 호텔 2동, 오피스·오피스텔·레지던스를 1동씩 세우기로 방향을 바꿨다. 주거용 건물을 늘려 민자사업 수익성을 확보하겠다는 취지다. 사업 방식은 부지 임대를 기본으로 한다....

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• #서울역 북부대전역세권

소득주도성장 3순위로…최저임금·주52시간 '속도조절' 공식화 2018-12-17 17:42:57

모든 공공시설을 민자사업으로 추진할 수 있도록 내년 상반기 내로 민간투자법을 개정한다는 방침이다. 도로 철도 등 53종 시설만 민간투자가 가능하도록 열거한 법 조항을 포괄주의 방식으로 전환하기로 했다. 완충저류시설, 공공폐수관로 설치사업 등이 민간사업으로 추진돼 1조5000억원 이상의 투자가 유발될 것으로...

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• #소득주도성장 3순위로최저임금주52시간

[2019 경제] 기업투자 6조·SOC민간투자 6.4조…현대차신사옥 착공 2018-12-17 09:00:14

BTL(임대형 민자사업)·BTO(수익형 민자사업) 형태의 민간투자 6조4천억원을 끌어낼 계획이다. 위례-신사선 철도(1조4천892억원), 오산-용인 고속도로(9천714억원), 승학터널(5천110억원), 광양항 제3투기장(3천730억원), 부산항 신항 웅동2단계(3천513억원) 등이 대상이다. 이를 위해 내년 상반기 내에 모든 공공시설을...

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정부 내년 경제활력 올인…6월까지 예산 61% 풀고 車개소세 인하 2018-12-17 09:00:05

등 제도를 개편하고 신속한 사업추진을 지원해 도로나 철도, 터널, 항만 등 SOC에 대한 BTL(임대형 민자사업)·BTO(수익형 민자사업) 형태의 민간투자 6조4천억원을 끌어낼 계획이다. 이로 인해 위례-신사선 철도(1조4천892억원), 오산-용인 고속도로(9천714억원), 승학터널(5천110억원) 공사가 빨라지게 된다. 이와 함께...

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