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자연치와 흡사한 ‘코너스틀니’ 잘 활용하려면 2020-12-01 14:54:16
크라운은 자신의 치아 위에 부착하고, 바깥쪽의 종이컵이 되는 크라운은 틀니의 안에 들어있게 한다. 이 둘이 서로 겹치게 끼워 꼭 맞물리게 되는 방식이다. 결국 남은 치아와 의치가 종이컵을 겹친 것처럼 서로 연결되어 흔들리거나 뒤뚱거리는 일 없이 안정적으로 잡아주어 튼튼하게 유지된다. 밖에서 보면 끼웠다 뺐다...
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[독자의 눈] 소득심사 허점 많은 국가장학금 2020-11-29 16:55:46
울타리의 바깥쪽을 맴돌고 있는 대학생이 있다. 이 사례의 당사자는 자신의 가정이 부유하지 않은데도 국가장학금 심사에서 탈락해 억울하다는 심경을 밝혔다. 이런 학생들과 더불어 고소득층임에도 소득연계형 국가장학금을 받는 학생들이 나타나면서 국가장학금의 소득분위 심사 기준을 둘러싼 의문도 생겨나기 시작했다....
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서울에 '자전거·킥보드 지정차로' 생기나 2020-11-23 17:41:12
등이 바깥쪽 차로를 이용하게 하기 위해서다. 서울시가 PM 지정차로제를 추진하는 이유는 PM을 위한 인프라 확충 속도가 자전거와 킥보드 이용자 급증세를 따라가기 쉽지 않기 때문이다. 서울시 관계자는 “자전거 전용도로 한 구간을 설치하려면 경찰 및 자치단체 등과의 협의, 기존 도로 축소 등의 작업에 상당 기간이...
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도심 도로 끝차선 '자전거·퀵보드 지정도로' 되나 2020-11-23 15:47:36
주·정차 차량이 바깥쪽 차로를 이용할 수 있도록 하기 위해서다. 서울시가 PM 지정차로를 추진하는 이유는 PM을 위한 인프라 확충 속도가 자전거와 퀵보드 이용자 급증세를 따라가기 쉽지 않기 때문이다. 서울시 관계자는 "자전거 전용도로 한 구간을 만들기 위해선 경찰, 자치단체 등과의 협의와 기존 도로 축소 등의...
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미니가 꿈꾸는 미래 공간, '비전 어바너트' 공개 2020-11-19 09:31:04
잭을 닮은 휠은 미니 특유의 방식대로 차체 바깥쪽 모서리에 위치해 있다. 헤드 램프는 시동을 켰을 때만 모습을 드러낸다. 다이내믹 매트릭스 디자인 덕분에 여러 종류의 그래픽을 보여줄 수 있다. 냉각용 공기를 흡입할 필요가 없는 팔각형 형태 그릴도 인상적이다. 실내는 혁신적인 공간 콘셉트를 갖췄다. 차...
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떨어지는 해가 아쉬워 落照…보는 재미가 너무 많아 樂照 2020-11-12 17:14:10
있어 물놀이하기에도 좋다. 내파수도 바깥쪽(서쪽)으로 3㎞ 지점에는 외파수도가 있고, 섬의 연안에 있는 기암괴석과 산 정상의 동백나무숲이 장관이다. 조선시대에 중국의 상선 및 어선들이 우리나라와 왕래할 때 폭풍을 피하거나 식수를 공급받기 위해 정박했던 곳으로 알려진 섬이다. 이곳에는 ‘파수도의 파수꾼 안종훈...
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주말의 홈트｜한수진의 요가 한 수, '오피스 10분 스트레칭' 2020-11-07 08:00:01
뒤 반대쪽 팔로 팔꿈치를 당겨준다. 반대쪽 손을 아래에서 맞잡아 준다. 천천히 고개를 돌려준다. 깍지를 껴 앞으로 뻗고 등을 둥글게 말아준다. 마시는숨에 위로 뻗어준다. 주먹을 쥐고 안쪽, 바깥쪽으로 돌려준다. 의상협찬=안다르 ‘주말의 홈트’ 영상은 한경닷컴 홈페이지, 네이버 TV, 카카오 TV, 유튜브 계정에서 볼...
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중국 센카쿠에 '얼씬얼씬'…일본 전시대응 훈련 '경계' 2020-11-02 11:55:10
해역의 바깥쪽인 '접속 수역'에 중국 해경국 선박 4척이 항행 중인 것을 일본 해상보안청이 이날 확인했다. 이로써 센카쿠 열도 인근 해역에서 올해들어 중국 당국 선박이 확인된 날은 283일이 됐으며 작년에 세운 최다 기록(282일)을 넘어섰다. 일본 측은 중국이 센카쿠 열도 주변에 끊임없이 당국 선박을 보내는...
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북악산 한양도성 북측면 탐방 확대 운영 2020-11-01 16:46:04
확대 운영한다. 이번 조치로 확대 개방되는 곳은 한양도성의 성벽 바깥쪽(북측)에 해당되는 약 1.8km정도 구간으로, 이곳은 국가지정문화재인 '명승'으로 지정되어 있는 '서울 백악산 일원'(명승 제67호)에 포함되는 구간이다. 북악산 일대에는 국가지정문화재인 명승 제67호 '서울 백악산 일원'...
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초보도 질주의 매력에 '푹'…100만명 방문한 BMW드라이빙센터 2020-11-01 08:01:00
몸이 바깥쪽으로 쏠리는 게 느껴지면서 또 겁이 났다. 그러나 무서워할 필요가 없었다. BMW 320i는 능숙하지 않은 핸들링에도 부드럽고 민첩하게 반응하며 무리 없이 급커브 구간을 넘어갔다. 또 트랙 폭이 11m로 충분히 넓어 코너링이 서툴어도 안전하게 주행할 수 있었다. 급커브 구간을 지나고 나니 '차가 말을 참...
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