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[사설] CO2 세금, 환경강박증 언제쯤 벗어날 건가 2014-05-28 20:33:50
태세다.국제정세로 보아도 환경부의 온실가스 규제는 납득하기 어렵다. 온실가스 의무감축국들조차 발을 빼기에 바쁜 모습이 환경부에만 안 보인다는 것이다. 일본만 해도 감축목표를 이미 크게 줄인 상황이다. 한국이 온실가스 배출의 주범이면 또 모르겠다. 온실가스 배출량이 중국의 연간 증가분에도 못 미치는 나라가...
정부, 온실가스 배출 허용 총량 2015~2017년 16억4000만t 으로 제한 2014-05-27 21:24:53
당시 산정한 배출량을 토대로 온실 가스 배출량을 2.1%만 줄이면 배출권을 사지 않아도 된다고 말하지만 실제로는 15% 이상 감축해야 가능하다”고 말했다.○전기요금도 오르나이번 배출권 거래제 도입으로 전기요금이 인상될 가능성도 제기되고 있다. 업계에 따르면 배출권 거래제가 도입되면 발전 부문은 연간...
SK하이닉스, 20나노급 모바일 D램 `저탄소 제품` 인증 2014-05-01 09:48:28
주관하는 제도로, 제품 생산 시 발생하는 온실가스 배출량이 환경부에서 제시한 기준을 충족시킬 경우 해당 제품을 저탄소 제품으로 인증합니다. SK하이닉스는 미세공정 전환과 공조 설비 최적화를 통한 스팀 사용량 절감으로 제품 생산 시 발생하는 온실가스 배출량을 줄였습니다. 이번에 인증을 받은 20나노급 4Gb...
서울시, G밸리 전력사용량 10% 줄이기 추진 2014-04-27 19:46:22
절약될 것으로 분석했다. 전력사용량 감소와 더불어 온실가스 배출량도 2만7천톤 줄어 30년생 소나무 400만 그루를 심는 것과 비슷한 효과가 있을 것으로 예상했다. 전기·전자, 정보통신 분야 업체들이 밀집한 서울디지털단지의 계약 전력은 총 41만1천400KW로 원전 1기 용량(100만KW)의 40%가 넘는다. 에너지효율화사업에...
LG전자, 온실가스 3800만t 감축 2014-04-22 21:26:17
친환경 기술 개발로 전자제품 사용에 따라 발생하는 온실가스 배출량을 지난해 3800만t 줄여 감축 목표량을 7년 앞서 초과 달성했다고 22일 밝혔다.lg전자는 tv 주요 제품에 스마트 에너지 세이빙 기술을 적용해 기존 제품보다 소비전력을 최대 67% 줄였다고 설명했다. 세탁기에는 6모션과 듀얼 스팀 기술로 소비전력을 ...
LG전자, 온실가스 감축목표 7년 앞서 달성 2014-04-22 11:00:00
절감했습니다. 소비전력1kWh가 감소하면 온실가스 배출량은 0.424kg씩 줄어듭니다. 47인치 TV 한 대 기준 연간 온실가스 감축량은 약 131kg 수준으로 일반 승용차 1대가 서울에서 부산까지 왕복할 때 발생하는 온실가스 규모와 비슷합니다. LG전자는 제품 사용 단계에서 발생하는 2020년 연간 온실가스 감축 목표를 기존...
[인터뷰] 윤상직 산업부장관 "저탄소차협력금 미룰 순 없지만 업계 짐 덜어주지 않는 건 직무유기" 2014-04-08 21:01:50
말했다. 저탄소차협력금제도란 온실가스 총 배출량을 감축하기 위해 온실가스를 적게 배출하는 자동차 구매자에게 보조금을 주고, 많이 배출하는 구매자에게는 부담금을 부과하는 제도다. 친환경차 제조 기술에서 앞선 수입차들이 상대적으로 혜택을 볼 것으로 예상돼 국내 업계가 더 강하게 반대하고 있다. 윤 장관은...
국산차가 수입차보다 대기오염 배출가스 더 적어 2014-04-08 15:11:27
온실가스 배출량을 조사해 자동차별 배출가스 등급을 산정했다고 8일 발표했다. 자동차 배출가스 등급은 질소산화물 등 대기오염물질과 온실가스 배출량에 따라 1∼5등급으로 구분된다. 1등급에 가까울수록 자동차에서 배출되는 오염물질의 양이 적다는 것을 의미한다. 국산차가 평균 2.46등급, 수입차는 평균 2.89등급을...
[이런 규제 없애라 - 한경 기업 신문고] 미국도 3%인 연비 오차 범위 5%로 해달라…美자동차업계 '무리한 요구' 2014-03-23 20:58:47
완화해달라는 공문을 보냈다. 하지만 온실가스 배출량에 따라 부담금을 매기거나 보조금을 주는 저탄소차협력금제도를 뺀 나머지 요청은 대부분 합리적인 근거가 없는 ‘떼쓰기’에 가깝다는 것이 정부 실무자들의 전언이다. 대표적인 것이 자동차 연비를 부풀리는 것을 막는 규정이다. 정부는 자동차 연비 ‘뻥튀기’를 ...
[맞짱 토론] 저탄소차 협력금 제도 타당한가 2014-03-21 20:38:56
탄소 배출량을 크게 줄이지 못하고 자동차 산업 경쟁력만 약화되는 결과를 낳았다는 것이다. 이미 많은 세금을 내고 있는 차량 구입자에게 징벌적 부담금을 매기는 것은 과도하다는 점도 근거로 내세운다. 찬반이 팽팽히 맞선 이 주제를 놓고 김정인 중앙대 경제학부 교수가 찬성편을 대표했고 김현철 서울대 국제대학원...
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