한국 조선, 7년 만에 연간 수주량 '세계 1위' 확실시 2018-12-10 10:54:54

세계 선박 발주량은 2016년 1천200만CGT, 2017년 2천377만CGT(전년 대비 98%↑), 2018년 2천600만CGT(전년 대비 9%↑)로 증가세를 지속했다. 11월 한 달만 놓고 보면 전 세계 선박 발주량 211만CGT 가운데 중국이 153만CGT(72%)로 가장 많은 일감을 따냈고 한국(30만CGT·14%), 일본(19만CGT·9%)이 뒤를 이었다. 클락슨이...

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• #한국 조선

조선업 LNG선 '물 들어온다'…올해 52척 수주 순항 2018-12-09 07:01:00

달성에 그쳤다. 글로벌 월별 발주량은 12월과 1월의 비중이 높았다는 점 등에 따라 이달 중 LNG선을 추가 수주하면서 현대중공업그룹과 대우조선의 수주목표 달성이 예상됐다. 이베스트투자증권 양형모 애널리스트는 "셸은 다수의 LNG선을 12월 중 발주할 것으로 예상한다"라며 "현대중공업은 12월에 10억 달러를 수주해...

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• #조선업 LNG선

블랙록, 대우조선 지분 5.57% 매입 2018-12-06 18:28:40

높다”고 설명했다.최근 유가 하락세로 석유 수요 및 선박 발주량이 늘며 조선업황이 개선될 것이란 기대도 있다. 한국무역협회 등에 따르면 지난달 국내 선박 수출액은 작년 동기 대비 158.4% 급증하면서 주요 품목 중 가장 가파른 성장세를 기록했다. 한 조선담당 애널리스트는 “2014년 석유수출국기구(opec)...

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• #블랙록 대우조선

올해 대형 LNG船 싹쓸이…'조선 빅3' 연말까지 수주 훈풍 2018-12-06 17:39:29

관계자는 “일반적으로 12월과 다음해 1월의 선박 발주 비중은 연간 발주량의 22%에 달한다”며 “lng 운반선 운임 상승 여파로 투기성 발주 수요도 늘고 있는 추세”라고 설명했다.lng 수요 증가로 물동량이 급증할 가능성이 크다는 점도 한국 조선업계에 호재다. 클락슨은 지난해 2억9200만t이던...

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• #올해 대형

현대미포조선, 중소형 LNG운반선 국내 첫 수주…"시장 유망" 2018-12-06 11:00:11

LNG를 공급하는 일을 하게 된다. 해당 선박은 운항 중 자연 기화되는 가스를 연료로 사용할 수 있는 이중연료추진시스템과 추진 엔진을 통해 전력을 생산·공급할 수 있는 축발전설비 등을 탑재해 강화된 환경규제를 충족하면서 운항 효율성도 높인 것이 특징이라고 현대미포조선은 전했다. LNG선은 그동안 16만㎥ 이상의...

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• #현대미포조선 중소형

현대重그룹, LNG선 2척 수주…올해 목표 94% 달성 2018-12-03 16:19:19

체결했다고 밝혔습니다. 이번에 수주한 선박은 2021년 중순부터 순차적으로 인도될 예정입니다. 이로써, 현대중공업그룹 조선3사는 이번 수주 계약을 포함 지금까지 145척, 124억 달러의 선박 수주 실적을 올려, 올해 목표의 94%를 달성했습니다. 현대중공업 관계자는 “올해 11월 말까지 전 세계 발주량의 절반을 뛰어넘는...

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• #현대그룹 LNG선

현대중공업그룹, 4천200억원 규모 LNG선 2척 수주 2018-12-03 14:21:41

145척, 124억 달러의 선박 수주 실적을 올려 올해 목표인 132억 달러의 94%를 달성했다. 조선업계에 따르면 미국의 적극적인 에너지 수출 기조와 중국의 친환경 에너지 소비정책 등으로 세계 LNG의 물동량이 늘어나고 LNG선 운임이 급등함에 따라 최근 LNG선 발주가 꾸준히 늘고 있다. 현대중공업 관계자는 "11월 말까지...

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• #현대중공업그룹 4천200억원

이총리 "국민 우려 고려하며 대화·타협으로 노동문제 해결해야" 2018-11-22 09:52:06

이 총리는 "세계의 선박 발주량은 아직 2013년의 절반 수준이고 중소형 조선사와 협력업체들은 여전히 어렵다"며 "선박 수주 증가가 실제 이익으로 연결되기까지는 시간이 더 필요해 일감·자금·고용 등의 애로를 덜어드려야 한다"고 밝혔다. 그러면서 "여전히 힘든 시기를 보내는 군산, 통영, 거제 등의 경제 활력을...

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• #이총리 국민