'달러 안전판' HMM 휘청…환율 1300원선 치솟나 [김익환의 컴퍼니워치] 2023-02-06 10:52:53

수 있다는 우려가 번지고 있다. 6일 해운업계에 따르면 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 3일에 1006.89를 기록해 전주와 비교해 22.86포인트 내렸다. 1000선을 밑돌 우려도 커지고 있다. 역대 최대치인 작년 1월 7일(5109.6)과 비교하면 5분의 1 수준이다. 해상운임 추락으로 HMM과 팬오션, 대한해운 등 국내 주요...

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대한항공 주력사업, 화물에서 다시 여객으로 2023-02-05 20:41:48

통해 코로나 위기를 극복했다. 해상 운임 상승에 따른 항공 화물 수요 증가와 밸리카고(여객기 하부 화물칸) 공급 감소에 항공 운임까지 치솟으면서 대한항공은 코로나 사태에도 역대 최대 실적을 기록할 수 있었다. 화물 사업은 이처럼 최근 대한항공의 실적 버팀목이었지만, 지난해 4분기부터 하락세에 접어들었다....

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1,000선까지 밀린 컨테이너 운임…해운한파 속 HMM 매각 급물살(종합) 2023-02-05 12:04:22

해상운임 하락은 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 실적에도 영향을 미칠 것으로 보인다. SCFI가 스팟(단기) 운임 변동을 나타내는 만큼 화주들과 장기계약을 맺는 HMM이 받는 충격은 예상보다 적을 수 있지만, 운임 하락세가 본격적으로 반영되는 올해부터는 HMM도 영향을 피하기는 역부족일 것이란 얘기다. 연합인포맥스...

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1,000선까지 밀린 컨테이너 운임…해운한파 속 HMM 매각 급물살 2023-02-05 11:11:58

해상운임 하락은 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 실적에도 영향을 미칠 것으로 보인다. SCFI가 스팟(단기) 운임 변동을 나타내는 만큼 화주들과 장기계약을 맺는 HMM이 받는 충격은 예상보다 적을 수 있지만, 운임 하락세가 본격적으로 반영되는 올해부터는 HMM도 영향을 피하기는 역부족일 것이란 얘기다. 연합인포맥스...

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화물로 코로나 버틴 대한항공…올해는 다시 여객으로 승부수 2023-02-05 09:48:04

운임은 글로벌 경기 둔화에 따른 물동량 감소와 밸리카고 공급 증대에 따라 올해 가파르게 하락할 전망이다. 양지환 대신증권[003540] 연구원은 "올해는 여객 수요회복에 따른 국제선 여객 부문의 매출과 이익 증가가 화물 부문 하락을 얼마나 방어해 줄지가 관건"이라고 분석했다. 대한항공은 화물기로 개조한 여객기를...

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4분기 어닝 서프라이즈 한국타이어…"1분기도 좋다" 주가 급등 2023-02-03 14:33:18

4% 하락할 것으로 내다봤다. 지난달 20일 기준 글로벌 해상운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1029.75로 지난해 1월 고점(5109.6) 대비 5분의 1 수준으로 떨어졌다. 미셰린, 브릿지스톤 등 글로벌 상위 경쟁사들이 지난해 12월 가격을 인상하면서 한국타이어도 지난달 제품 가격을 올렸다. 김진우 한국투자증권...

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대한항공, 지난해 영업익 2조8,836억…전년비 97%↑ 2023-02-01 17:12:19

공급 회복 등에 따른 시장 운임 하락 영향으로 풀이된다. 대한항공은 올해 여객 사업은 점진적인 수요 증가를, 화물사업은 상대적으로 약세가 이어질 것으로 내다봤다. 대한항공 측은 "포스트 코로나 시기의 사업 환경 변화에 대비하는 한편, 아시아나항공 인수 통합을 준비하며 중장기 성장기반을 마련하겠다"고 밝혔다....

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대한항공, 작년 최대 실적 '경신'…영업익 두배로 날았다 2023-02-01 12:01:42

4분기에는 그동안 실적 개선을 이끈 화물사업의 운임 하락과 함께 수익성이 약화해 실적이 다소 둔화된 모습이었다. 글로벌 경기 둔화와 여객 확대에 따른 벨리 카고(여객기 하부 화물칸) 공급 회복 여파다. 대한항공의 지난해 4분기 영업이익은 5201억원으로 지난해 같은 기간보다 26% 감소했다. 매출은 3조6068억원으로...

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