현대제철, 세계 최초 1.8기가급 초고강도 핫스탬핑 강판 양산 2022-02-10 16:38:21

100㎏ 무게를 버틸 수 있는 강도를 뜻한다. 신규 강판은 기존의 자동차 외부 판재보다 가벼우면서도 강해 차량 경량화와 충돌 시 안전 확보라는 두 마리 토끼를 모두 잡은 소재라는 것이 현대제철의 설명이다. 기존 1.5GPa 핫스탬핑강과 비교하면 인장강도는 20% 향상됐고, 부품 제작시 약 10%의 경량화가 가능하다. 최근...

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현대제철, 친환경 자동차용 초고강도 강판 개발..."고급강 시장 공략" 2022-01-26 15:55:05

규격 강판의 장점은 유지하고 단점은 보완했다"며 "전기차의 배터리 케이스 및 범퍼, 루프사이드 보강재 등에 다양하게 적용될 수 있다"고 설명했다. 전 세계 완성차업체는 전기차 제조기술 고도화에 역량을 집중하고 있다. 완성차 업계는 주행거리를 늘리기 위한 차체 경량화와 외부 충격시 탑승자와 배터리를 안전하게...

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• #현대제철 친환경 #강판 #개발 #1.5 #현대제철 #전기차 #배터리 #이번

현대제철, 전기차용 초고강도 강판 개발 2022-01-26 13:36:16

위한 차체 충돌 내구성 강화다. 특히 전기차 배터리 케이스의 경우 경량화와 충돌 내구성을 동시에 충족해야 하는 만큼 프리미엄 1.5GPa MS강판 수요가 늘어날 것으로 기대하고 있다. 현대제철은 프리미엄 1.5GPa MS강판의 개발기술을 이용해 세계 최초로 '합금화용융아연도금 1.5GPa MS강판'에 대한 개발에 성공하...

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현대제철, 전기차용 초고강도 강판 개발…유럽·美 독점 깬다 2022-01-26 11:47:05

경량화와 외부 충격 시 탑승자와 배터리를 안전하게 보호하기 위한 차체 충돌 내구성 강화를 위한 기술 확보에 주력하고 있다. 특히 전기차 배터리 케이스는 경량화와 충돌 내구성을 동시에 충족해야 하는 주요 부품으로 꼽힌다. 현대제철 관계자는 "프리미엄 1.5GPa MS강판 개발로 그동안 유럽·미주 철강사들이 독점하던...

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0.2㎜ 강판으로 '전기차 심장' 빚어낸 포스코 2022-01-18 17:09:33

전기강판뿐 아니라 다양한 친환경차 소재를 생산하며 관련 시장 공략에 나섰다. 포스코는 이미 2017년부터 5000억원을 투자해 초고강도경량강판 ‘기가스틸’ 100만t 생산체제를 구축했다. 기가스틸은 차량 경량화가 시급한 전기차의 차체, 섀시 등에 쓰인다. 계열사인 포스코케미칼에선 배터리 핵심 소재인 양·음극재도...

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• #02 강판으로 #포스코 #전기강판 #전기차 #생산 #두께 #구동모터 #제품 #하이퍼 #핵심 #친환경

차값 인상 시작됐다…싼타페·콜로라도 최대 240만원 올라 2021-12-06 17:48:23

원료인 강판, 알루미늄, 마그네슘 가격이 지속적으로 오르고 있다고 설명했다. 마그네슘은 최근 전력난으로 중국 내 공장 가동률이 떨어지면서 생산량이 절반으로 줄었다. 중국은 세계 마그네슘 생산량의 90%를 차지하고 있다. 마그네슘은 알루미늄 합금의 원재료로 중량이 무거운 전기차 등의 경량화를 위한 필수 소재다....

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포스코건설, 현장용 모듈러 숙소 표준화 모델 개발 2021-12-02 10:05:19

기존 경량판넬로 만든 가설 숙소나 컨테이너는 화재나 추위에 취약할 뿐 아니라 거주편의가 현격히 떨어져 현장직원들의 고충이 컸다. 이에 포스코건설은 모듈러 주택의 선두주자인 포스코A&C와 함께 친환경 모듈러(modular) 숙소의 표준화 모델을 구축했다. 최소 3년 또는 그 이상으로 거주해야 하는 현장 숙소의 특징을...

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• #포스코건설 현장용 #현장 #모듈러 #숙소 #사용 #하우스 #포스코건설

XM3 수출 5만대의 힘…르노삼성차 부산공장을 가다 2021-11-11 12:00:01

205대가 프레스로 성형된 강판을 운반하면 용접로봇 474대가 쉴 새 없이 불꽃을 튀기며 이를 이어붙이고 있었기 때문이다. 로봇 도입으로 용접 자동화율은 99.7%에 달한다는 것이 르노삼성차의 설명이다. 색깔을 입히는 도장공장의 자동화율은 100%에 달했다. '자동차 제조공정의 꽃'이라는 조립 공장도 상황은...

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