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기아차, 쏘렌토 가솔린 2.5 터보 계약 시작…2925만원부터 2020-11-02 09:40:41
배기량을 늘리고 '스마트스트림 G2.5T' 엔진과 '스마트스트림 습식 8DCT(더블 클러치 변속기)'를 적용해 최고출력 281마력(PS), 최대토크 43.0kgf·m의 동력성능을 구현했다. 기아차는 엔진에 '듀얼 퓨얼 인젝션(Dual Fuel Injection) 시스템'을 적용해 기존 쏘렌토 가솔린 모델 대비 14.5%나 개...
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기아차, 쏘렌토 가솔린 2.5 터보 출시…2천925만원부터 2020-11-02 08:58:26
8DCT(더블 클러치 변속기)를 적용해 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf·m의 성능을 구현했다. 또 엔진에 듀얼 퓨얼 인젝션(Dual Fuel Injection) 시스템을 적용해 기존 쏘렌토 가솔린 모델보다 14.5% 개선된 11km/ℓ의 연료소비효율을 달성했다고 전했다. 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템은 연료를 연소실 내부에 직접 분사하는...
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완전자율주행시대에도 질주본능은 멈추지 않는다 2020-08-25 15:41:09
터보 엔진을 사용했고, 6단 수동변속기와 7단 DCT(더블클러치 변속기)를 변속기로 채택했다. 하반기에는 쏘나타 N라인도 공개할 계획이다. SUV에도 N라인 모델을 추가한다. 코나와 투싼의 N라인을 준비하고 있다. 현대차는 지난 4월 벨로스터 N의 자동변속기 모델도 내놨다. 올해에만 5종의 N시리즈 모델을 출시하는 것이다...
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연비 21.1㎞ '아반떼 하이브리드' 2020-08-13 17:24:12
더블 클러치 변속기)와 통합형 리튬배터리 시스템을 갖췄다. 배터리 무게와 부피를 줄이고 연료 효율을 높여 복합연비가 L당 21.1㎞에 달한다. 배터리를 뒷좌석 아래에 넣어 기존 가솔린 아반떼와 비슷한 실내 공간을 확보했다. 아반떼 N라인은 현대차 고성능 브랜드 ‘N’의 감성을 적용한 모델이다. 스마트스트림 가솔린...
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L당 21.1km 고연비 아반떼 '하이브리드', 고성능 N라인도 출시 2020-08-13 11:29:12
이후 11년만이다. 아반떼 하이브리드는 6단 DCT(더블 클러치 변속기)와 통합형 리튬 배터리 시스템이 들어갔다. 배터리 무게·부피는 줄이고 연료 효율을 높여 복합연비 21.1㎞/ℓ(16인치 휠 기준) 를 달성했다. 배터리를 뒷좌석 아래에 넣어서 가솔린 아반떼와 비슷한 실내 공간도 확보했다. 아반떼 N라인은 현대차 고성...
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아반떼도 'N' 강력 심장…11년만에 연비 21km 하이브리드도 2020-08-13 09:54:10
동력성능을 확보했으며, 6단 수동변속기와 7단 DCT(더블클러치변속기)를 변속기로 채택했다. 올 뉴 아반떼 N 라인은 강화된 주행성능에 어울리는 후륜 멀티링크 서스펜션과 대용량 디스크 브레이크, N 라인 전용 18인치 전면가공 알로이 휠을 기본 적용했다. 또한 스포츠 시트, 단면 폭이 235mm로 한층 넓어진 N 라인 전용...
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현대차, 아반떼 하이브리드·N 라인 출시 2020-08-13 09:36:36
시스템으로 완성한 하이브리드 파워트레인과 6단 dct(더블 클러치 변속기) 적용으로 높은 연료효율성과 최적의 힘, 편안한 승차감을 완성했다. 이와 함께 전압 배터리와 저전압 배터리를 통합한 리튬 배터리 시스템을 적용, 배터리 무게와 부피는 줄이고 연료효율은 높였다. 그 결과 복합 21.1km/ℓ(16인치 휠...
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아반떼 하이브리드 11년 만에 새로 출시…2,100만원대부터 2020-08-13 09:30:36
더블 클러치 변속기)와 통합형 리튬 배터리 시스템이 들어갔다. 고전압과 저전압 배터리가 통합돼서 배터리 무게와 부피는 줄이고 연료효율을 높여서 복합연비 21.1㎞/ℓ(16인치 휠 기준)를 달성했다. 통합형 배터리를 뒷좌석 아래에 넣어서 기본 모델과 비슷한 크기 공간을 확보했다. N 라인은 현대차 고성능 브랜드...
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아반떼 하이브리드·N 라인 추가…2천100만원대부터 2020-08-13 09:25:57
내놨다. 하이브리드에는 6단 DCT(더블 클러치 변속기)와 통합형 리튬 배터리 시스템이 들어갔다. 고전압과 저전압 배터리가 통합돼서 배터리 무게와 부피는 줄이고 연료효율을 높여서 복합연비 21.1㎞/ℓ(16인치 휠 기준)를 달성했다. 통합형 배터리를 뒷좌석 아래에 넣어서 기본 모델과 비슷한 크기 공간을 확보했다. N...
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올 뉴 아반떼 하이브리드·N라인 출시…"2,100만 원대 부터" 2020-08-13 09:23:34
시스템으로 완성된 하이브리드 파워트레인과 6단 DCT(더블 클러치 변속기) 적용으로 높은 연료 효율성과 최적의 힘, 편안한 승차감을 완성했다"고 강조했다. 올 뉴 아반떼 하이브리드는 고전압 배터리와 저전압 배터리가 통합된 통합형 리튬 배터리 시스템을 적용해 16인치 휠을 기준으로 복합 연비는 21.1km/ℓ이다. ...
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