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신안산선 복선전철·경인고속道 지하화 민자로 추진 2015-08-17 15:00:06
민간 제안서를 제출받았다. BTO-a는 정부가 투자·운영비 70% 정도를 부담해 사업위험을 줄이고 시설 이용료를 낮출 수 있게고안됐다. 국토부는 올해 말까지 상부구간 활용계획 등에 대한 조사를 마무리하고 내년 중으로 민투심 상정 및 제3자 제안공고를 추진할 계획이다. 이밖에 부산신항 수리조선단지...