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`타다금지법` 법사위 통과…타다 "혁신 멈추겠다" 2020-03-04 20:50:48
강조했다. 이에따라 타다는 렌터카 기반의 `타다 베이직` 서비스를 중단하기로 했다. 개정안이 가결된 직후 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표는 "타다는 입법 기관의 판단에 따라 조만간 베이직 서비스를 중단한다"며 "타다의 혁신을 여기서 멈추겠다"고 말했다. 이재웅 쏘카 대표는 페이스북을 통해 "혁신을 금지한 정부와 국...
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9부 능선 넘은 '타다 금지법'…이재웅 "정부·국회는 죽었다" 2020-03-04 19:45:17
그리고 누구보다도 이 엄혹한 시기에 생계를 위협받게 된 드라이버들께 죄송하다는 말씀을 드린다"라고 덧붙였다. 타다를 운영하는 VCNC 박재욱 대표도 입장문에서 "타다의 혁신은 여기서 멈추겠다"면서 "타다는 입법기관의 판단에 따라 조만간 베이직 서비스를 중단한다"고 밝혔다. hanajjang@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
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이재웅, 타다금지법안 법사위 통과에 "정부·국회 죽었다" 비판 2020-03-04 19:08:57
박재욱 "타다 혁신 여기서 멈춰…베이직 서비스 중단" (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 쏘카 이재웅 대표는 4일 일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 국회 법제사법위원회 통과와 관련, "혁신을 금지하고, 새로운 꿈을 꿀 기회조차 앗아간 정부와 국회는 죽었다"라고 강하게 비판했다. 이...
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국토부 "기여금 내면 렌터카도 택시 영업 가능" vs 타다 "알맹이 빠진 수정안" 2020-03-02 17:25:10
기사와 렌터카를 호출하는 서비스인 ‘타다 베이직’은 불법으로 간주된다. 타다는 국토부 수정안에 반대 입장을 분명히 했다. 성격이 명확하지 않은 기여금을 내야 하고, 총량제가 적용돼 필요할 때 증차할 수 없다는 이유에서다. 타다 운영사 VCNC 관계자는 “기여금의 성격이 명확하지 않고 규모가...
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"싱크로율 200%"…'엑스엑스(XX)' 이종원, 현장 비하인드 대방출 2020-02-15 07:58:00
목 폴라 같은 베이직한 의상도 세련되게 표현해내며 눈길을 사로잡는다. 이종원은 큰 키와 하얀 피부톤으로 어떤 의상이든 찰떡같이 소화하여 이종원만의 패션 센스로 '엑스엑스'(XX) 속 또다른 보는 재미를 주고 있다. 한편 금주 방송된 '엑스엑스(XX)'에서 이종원은 하니, 황승언과 함께 김준경이 바람을 피고 있다는...
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위기일발 쏘카의 '플랜B'…타다 독립시킨다 2020-02-12 17:10:21
제공하는 ‘타다 베이직’, 교통약자를 대상으로 하는 ‘타다 어시스트’, 준고급 택시 서비스 ‘타다 프리미엄’, 공항 이동 서비스 ‘타다 에어’ 등이 핵심이다. 이재웅 쏘카 대표(사진)는 이날 자신의 페이스북에서 “타다의 사업 경쟁력을 높이기 위해 오랜 고민 끝에...
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이재웅 또 페이스북에 글…"프리미엄 택시, 타다-택시 상생책" 2019-12-11 15:25:24
자신의 페이스북에 올린 글에서 "타다는 교통약자에게 승합차를 기반으로 고급 이동수단을 제공하는 것은 물론 그렇게 만든 시장을 택시에 개방해 같이 시장을 키운다. 프리미엄 택시다"라며 "택시와 타다, 이용자 모두를 행복하게 만드는 상생책"이라고 주장했다. 이 대표가 언급한 '프리미엄 택시'는 타다의 고급...
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"타다 서비스 살려달라"…이재웅, 페북서 '벼랑 끝' 호소(종합) 2019-12-08 22:19:33
등 연일 항변의 글을 올렸다. 특히 김 실장이 "수십만 택시 운전사가 입는 피해를 방치할 수 없다"고 말한 것에 대해 이 대표는 아무도 피해를 보고 있지 않다고 반박했다. 그는 "타다 베이직이 운행하는 서울시 개인택시 운행 수입은 지난해보다 8% 증가했고, 1천500대의 타다는 20만대인 택시와 비교하면 1%도 안 되는...
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"지금이 2019년 맞나"…이재웅, 페북서 '벼랑 끝' 항변 2019-12-08 15:25:20
대표는 아무도 피해를 보고 있지 않다고 반박했다. 그는 "타다 베이직이 운행하는 서울시 개인택시 운행 수입은 지난해보다 8% 증가했고, 1천500대의 타다는 20만대인 택시와 비교하면 1%도 안 되는 숫자"라고 주장했다. 타다 운영사 VCNC의 박재욱 대표도 이재웅 대표의 '페이스북 행보'에 힘을 보탰다. 박 대표는...
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"타다 금지법, 해외 토픽감"…이재웅, 페이스북 통해 연일 분노 표출 2019-12-08 11:14:15
고려 없이 택시 산업의 이익 보호만 고려됐다"며 "심지어 타다 베이직 탑승 시에는 6시간 이상, 공항·항만 출발·도착 시 '탑승권 확인'까지 하는 방향으로 논의됐다고 한다. 할 말을 잃었다"고 밝혔다. 이어 그는 "탑승권 검사까지 하도록 만드는 졸속, 누더기 법안이 자율주행...
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